Охуенный выпуск,особенно конец. Уровень limma,если не выше.взял бы м2 за 2.3 ст2 на 500 сил с впуском eventuri ,интеркулером,выпуском и выхлопом,реально сделать ?
Машина не слетает с гарантии если ты сделаешь чип, даунпайп, впуск, подвеску. Тебе могут отказать в ремонте двигателя, турбин и коробки если они были затронуты. Все логи вытираются при сбросе на сток прошивку. Но самое забавное что отказать в гарантии вам могут и на стоке)) Так что не знаю чего ссать что машина на гарантии) Смысла от прошивок цс/gts/stage 1 вообще нет) если делать то даунпайп и стейдж 2, машина поедет гораздо интереснее. Самая главная проблема которую надо решать на этом моторе это crank hub, ствишь тюненый за 1000 баксов или ловушку для болта, на стоке этот болт тоже может вылететь так сказать временная бомба на этом моторе)
Думал про это, просто пока не готов реализовать даже эту мощность + зима, вообщем вопрос не простой, думаю что чип будет и внешка тоже ну это все чуть позже )
Замутите на М-ках стиль в виде пленки. В стоке мка это стиль для понимающих , а в пленки на мку будут фапать школьники , так и аудиторию набрать можно.
снова БМВ всех дрюкнули... они выпустили М2 компетишн, которая идет в стоке с мотором М4 (S55), правда, у этого мотора звук отстойный по-сравнению с N55, из-за двух трактов вместо одного и двух турбин с 6ти цилиндров вместо 2х... У м4 и М4комп тормоза остались сток, которые греются на кольце аЦЦки... А М2комп получила тормоза от М5ф90 опциональные... и они шикарны... Но М4 комфортнее, база длиннее... )))
