Спасибо за обзор, хорошо про поперечные люфты ГП показано, любителям добавлять шайбы для устранения осевого люфта на подумать... А насчет шп в гайке ротора - он помогает разгрузить те 2 точки штока при большой нагрузке, так что в любом случае он лишним не будет.
Грамотный люди говорят, что если конструктивом гайка с подшипником не предусмотрена, то нефиг ее туда совать. И я уверен, они правы. Только вот утром смотрел видео на эту тему и комменты там читал. Заниматься фантастическим самолечением дело неправильное.
Daiwa в серии LT. Любая модель LT в размере 2500 подойдёт. Главное не перегружайте джиг головка с приманкой максимум 15гр. Можете посмотреть модели RYOBI. Помониторьте отзывы о катушка, будете иметь представление, что вам подходит. Не маловажный фактор в каких условиях вы рыбачите. Стоячка, река. Джиг, воблер,колебалка.
@@user-bh9uv7pl2l река течение среднее.Приманки не большие кренки 2-4гр миношки 5-8гр . Ремонтировать катушки не где .Главное надёжность вес на втором плане.
Где-то прочитал, что этот люфт устраняется набиванием густой смазки между подшипником и корпусом катушки в колодце. Что-то мало верится в эффективности этого способа. Спасибо.
Добрый день. Смазка помогает,фум тоже, лавсановые полосочки и полоски из фольги тоже вариант. Но это всё косметика,до первой нагрузки. Лично я в таких случаях промазываю смазкой посадочные места где становится подшипник. В процесе работы при нагрузках он прокручевается в корпусе. Смазка тем самым не даёт вытирать посадочное место. Только смазывайте без фанатизма,ато подшипник затянет вашу смазку в себя.
Здравствуйте. В данном случае если бы стоял выбор я бы себе взял exceller. Просто потому, что понравился дизайн. Хотя у меня лично все катушки Shimano.
Как раз сегодня изучал эту тему - Сахара/Наски против Икскелера. Сахара катушка для закидушек. Икскелер красивая эстетичная спиннинговая катушка. При всем желании не смог бы перейти с Exceler на Sahara. Это как с BMW на пикап пересесть.
Дорогой, зачем ездиш людям по ушам? Никакого стука в ВМТ и НМТ нет и быть не может. Для этого японцы и поставили демферное кольцо на палец паразитки. У меня катушка будет третий сезон, все подшипники впорядке, никакого стука.
Значит, уважаемый, вам повезло. На этой катушке я показал всё как в ней есть. Не было бы стуков и люфтов, она бы у меня не оказалась. Попалась человеку вот такая. А сама модель 20Exceler LT стоит внимания. Себе я бы её купил
Есть там стуки. Стук там идёт из-за слишком большого диаметра в пиньене, либо просажен размер штока и он болтается в пиньене. Но это если руками телюпать за шпулю. Гайка с подшипником вроде должна этот косяк исправить.
@@user-bh9uv7pl2l Ещё могу вам подкинуть доработку - так сказать - с барского плеча - берете подшипник 7*11*3 самый плохой и выламываете внутреннюю обойму. Оставшуюся внешнюю обойму закидываете в колодец правого подшипника, там где стопорок и, вкручивающейся заглушкой через эту наружнюю обойму поджимаете легонечко этот правый подшипник и проблема плавающего правого подшипника, из-за которого уничтожается главная пара, решена. Во всем интернете этого нигде не найдете, ибо только два человека указали про этот обман дайвы. Один из них я. Меня даже официальн. представительство внесло в чёрный список, что мешаю им людей обманывать.
Есть такой дело, ребята, увы. Купил 2500 и 4000с - шепчут, родные... Выпускать из рук не охота, хоть спи с ними в руках. А пришла 3000С и я просто охудел от нее... Ротор цепляет шпулю, внутри всё шумит, трется... Нужно бы по идее к мастеру и чтобы смотрел, может смазки нет, может подшипники того... Чисто лотерея, повезёт или не повезет.
