Обзор Fiat 500 L или тест драйв красивого итальянца!

Подписаться 1,4 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Обзор Fiat 500L или тест драйв красивого итальянца!
Привет ребят, сегодня у нас тест драйв итальянского авто - Фиат 500 л.
Что это за автомобиль и чем он отличается от классического Fiat 500? Это увеличенная версия симпатичного малыша которого Вы привыкли видеть на дорогах, это удобный автомобиль с возможностью установки детского кресла (в его младшем брате из за двух дверей это было реализовать очень неудобно), красивым салоном, вместительным багажником и роботизированной коробкой переключения передач.
Спасибо за просмотр!
Подпишись на наш канал и включи уведомления чтобы не пропустить новые видео.
Поддержать развитие нашего канала можно по ссылке : www.donational...
Смотрите другие наши автообзоры:
Тест драйв Volkswagen Passat NMS:
• Обзор Volkswagen Passa...
Тест драйв Lexus LX470:
• Зимний тест драйв Lexu...
Тест драйв Мерседес ML350 W166:
• Тест драйв Мерседес ML...
Тест драйв Volkswagen Golf 6 GTI:
• Хот-Хэтч Volkswagen Go...
Тест драйв Киа Спортейдж 4:
• Обзор Киа Спортейдж 4 ...
Топ 5 фишек Volkswagen Passat NMS:
• Топ 5 фишек Volkswagen...
Тест драйв Тойота Королла E180 2016:
• Тойота Королла E180 20...
Оффроад - Lexus LX470 VS Паджеро:
• Lexus LX470 VS Митсуби...
По поводу рекламных интеграций: avtoreview.adv@gmail.com
#фиат #fiat #тестдрайв #авто

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 32

@sempermotu 2 года назад

Странно, что с горки скатывается. У меня нормально держит. Лепестки - отличная штука при такой коробке, очень помогают, когда робот тупит. По обслуживанию - у официалов все без проблем. Если хочется нормальной работы, то в любом случае надо платить

@egorscaba 3 года назад

500L Трекинг смотрел у дилера. Честно говоря-купил бы. Но! Робот, покрышки с профилем 45. С нашими дорогами это черевато отбитыми почками и вечно пробитыми покрышками.

@PitStopAuto 3 года назад

Робот, конечно еще то «удовольствие»😂 а вот с колесами тут да, красота требует жертв:)

@majorboner8784 3 года назад

Правильно Говоришь насчёт отката назад . Но недоговариваешь , На автоматической коробке при ручном режиме если будет откат назад *при горке например* то робот переключит тебе в Нейтрал (Тоже самое будет если при включенной задней на мизерном склоне и машина покатится вперед) что меня настолько испугало и вызвало дисонанс непонятно кто это проверял. Получаеться ты катишся назад твоя реакция дать газу а у тебя нейтралка ты ожидаешь толчка вперед а его нет..... хз очень путает. Человек у которого права на Автомат если возмёт эту машину будет срать кирпичами

@egorscaba 3 года назад

В Италии на 500 L и Tipo уже нет в продаже роботов. Коробка кошмарная. Теперь только ручка. Наверно Фиат отходит от роботов. К чему придут, вот вопрос. В США чудесные автоматы. Привозят оттуда и радуются.

@PitStopAuto 3 года назад

Мы сами убедились, что роботы ужасные, кстати не знали, что Итальянцы отказались от них.

@egorscaba 3 года назад

@@PitStopAuto на оф. сайте только мануальные коробки.отказались или чуть примарафетят-посмотрим. дочке давали на замену, во время ремонта, 500-й на роботе. смешной, забавный, шо барабан по шумке и пластику. робот-просто вынос мозга.

@istor100 3 года назад

Маю таке авто, пробіг більше 80 т. Проблем з коробкою не було

@egorscaba 3 года назад

@@istor100 500 чи 500L? Американець чи європеєць?

@istor100 3 года назад

@@egorscaba брав у офіційного дилера FIAT, відповідно європейська модель FIAT 500 L Trekking

@Віктор-г9д 3 года назад

С Америки 1.4 турбина, бензин, или 2.4 атмосфера. И главное там стоит гидротрансформатор. И будет вам счастье)))

@PitStopAuto 3 года назад

👍

@alexandertkachenko7626 2 года назад

спасибо, очень информативно - по этой машине инфо не много в ютубе)

@marieoktyabrskaya8161 3 года назад

Салон красивый 😍

@kapitannemo7422 Год назад

Германии эти моторы 0.9 турбо ходят по 280-300 тысяч км,а купить свежий мотор стоит1500 тыс.евро

@lucasworktv 2 года назад

Ну как сказать итальянец… Его делают в Сербии

@ThePapomba 2 года назад

Хха, итальянцы в полный рост на механике гоняют! Вообще они очень экономные, поэтому не надо скидывать со счетов классическую ручку

@ИгорьМацнев-ж6р 2 года назад

Оч мутно!Вы в Украине?Не позорьте Италию!

@ЕвгенийГулин-з3е 2 года назад

Херня обзор . У меня автомат 6 ступенчатый.

@ЕвгенийГулин-з3е 2 года назад

Сзади там удобнее чем перед наверное. Я ещё не видно машину где сзади столько места

@СлаваУкраїні-р5т 3 года назад

Хорошенький автомобиль. Но коробка робот зараза все портит. Робот и Вариатор - это худшие коробки, что можно себе представить. Автопроизводители роботами и вариаторами много пересрали автомобилей. Знающие люди попросту отказывались покупать авто из-за Робота и Вариатора и я в том числе. Гидротрансформаторная АКПП, это самая надежная и долговечная коробка автомат в истории!

@PitStopAuto 3 года назад

Но в целом если убрать эти нюансы, цена качество, нам в общих чертах понравился