Являюсь владельцем подобной машины.Для наших городов,оптимальный вариант,а так же для двух человек.Насчет опций.Я дозаказывал подлокотник с дополнительным ящиком(он установлен между сиденьями на консоли внизу).Для удобной парковки,есть камера заднего вида и парктроник.Но,естественно,в прокатной машине,все намного проще.
Теперь об арке заднего колеса.Автора удивило то ,что полоса пластика выступает из за заднего бампера.Но если бы он потратил немного времени и посмотрел и вник для чего это,а не думал,что итальянцы тупые,то обратил внимание,что в заднем бампере стоят подфарники противотуманки и заднего хода.И именно этот пластик является торцом подфарника,кромка его выступает немного за бампер,упираясь в него для жёсткости.Видимо в мягком бампере и тоже мягкой арочной защитой ниши,по другому его не поставить.
По заднему «локеру». Это отдельный элемент. Закрывает кромку бампера. Например на f15/16 с 21ыми колёсами, если выбирать их как опцию а не самому дооснащать, тоже появляется такой «китайский локер», знаток ты хренов. Что, Х5/6 тоже китайские?
Доброго дня. Я последних лет 5 катаюсь на мерседесах и в данный момент обладаю 4-я экспонатами (w221, w204, w164, w638). Так вот, ни у одного из них нет ничего подобного. Все подкрылки аккуратно заходят в крылья и бамперы. У меня на 164 - спорт пакет, на 221 - амг обвес. Стоят расширители арок накладные, но как я уже говорил, подобного там нет. Говоря что они китайские - я выразил своё субъективное суждение. Чистая вкусовщина. Мне подобное решение не нравится и плевать где сделано так же. Я понимаю что это сделано для того, чтобы не повреждало ЛКП на кромках бампера, но на мой взгляд, это можно было решить иначе. Безусловно, бюджетные поставить подобные подкрылки.
