Сдвиньте второй ряд чтобы не было щели, вытяните на сколько можно в них подголовники и положите на них полочку из доски или валик надувной. Проблема довольно таки решаема. Хотя скажу что это вообще не проблема.
Отличный отзыв от человека который подбирает авто для себя. Тоже прошёл тест драйв и остался немного разочарован, вроде все неплохо, но много раздражающих мелочей, примерно как описал автор ролика. Плюс багажник горкой, руль с малыми регулировками и пустая мультимедиа. А ехал в автосалон с чувством, что сейчас куплю.Да и плохо что дизель не дают на тест драйв, а мне он интересен. Из комплектации я бы убрал 7 местный салон и понараму, для меня это совершенно бесполезные вещи.
@@ГригорийКапустин-р2п Однажды, когда ещё были молодыми, ехали в станицу Убинскую, друг дал ключи переночевать. И моя супруга очень долго, в тех местах, стояла на сиденье и высунувшись через люк, созерцала красоты тех мест. Помним до сих пор. Поэтому люк нужен.
А я купил черный бензин на рыжей коже, стоил 4.5 каско 150 тыс. Все минусы это чушь собачья, за месяц запах выветрился, тем более есть авто запахи, локоть класть удобно и в кофте и без, хлопнуть задней дверью не проблема, тем более можно установить доводчик. Кто хочет тот найдет возможность, кто не хочет ищет отговорки! Сказал бы честно денег нет, или зажмотил. Мне тачка очень нравится и всем моим родным и соседям и друзьям. Тем более что у друзей машины по 400-500 тысяч, эта машина совсем из другой вселенной)
Единственный минус этой машины расход не 10 на бензине как говорят, а 18.5л, если ездить не как дед старый то 80 литров улетают за 360 километров, даже на трассе, если ехать хотя бы 150. на ауди а 6 я привык ездить 200 с расходом 10л. Теперь переучиваюсь под 110 и без штрафов)
На панель приборов чувак, глянь! Как тебе?! Я лично был удивлён! За что этому хавальчику эта панель , и третий ряд сидений , как собаке пятая лапа! Никому не навязываю мнение , лично моё! Собрался приобретать, и по тому поводу расстроился, а во всем остальном прямо понравился!
И еще просто у многих этих денег нет! Ну и начинается выкручивания и обьясннния почему я не куплю!!! Лучше же на 10 летннем haval h9 ездить, чем новую купить))))
Абсолютно согласен. Я со своего хавал Н9 рест не готов пересаживаться на эту пустышку. И к тому же мне машина показалась туповатая. Много думает перед стартом и долго реагирует на педаль на обгонах.
Вы в самом начале видео говорите, что хорошо, что 3 ряда сидений, а потом при раскладывании сказали, что пользоваться никто не будет. Так зачем вам третий ряд и говорить, что это хорошо? Зачем изобретать сумки для этих щелей, когда есть Н5, и вам он как раз нужен для дальних поездок! И на втором ряду экран для климата включает печку третьего ряда.
Да, есть Н5! Хороший автомобиль, но мне не нравятся его огромные фары. Вроде мелочь, но не нравится и всё! И длина его не позволит его поставить в гараж вместе с прицепом.
Спасибо за обзор, Олег! Насчет климата у нас: в Астрахани на трассах тоже, второй год как минимум, посыпают соль с песком. Особенно на Волгоград. На объездной от Рождественского, Три протока, Началово, Яманцуг - всю зиму вместо снега мокрая грязь даже при -10°. Особенно по утрам. Антикор становится актуальным и у нас.
Мдаааа, посмотрел, мистер, такое ощущение , что Вы просто не можете себе позволить купить себе такой авто, сумки сшить решили, даже стоимость их придумали на ходу 8к , руль плохой, в салоне воняет,конечно сумки сшить можно, а руль перешить нельзя? И сиденья подвинуть назад, чтобы промежутка не было???? Перепад 4 см, откуда, я облазил весь этот авто от пяток до носа, не нашёл))) может ни там смотрел
Честно, не знаю каким мужикам нужны ваши ремешки, резиночки, очечник и другая лабудень кЕтайская? Поменять японца на кЕтайца, это как то неправильно. Неужели за эти деньги нельзя взять МПаджеро или ТЛКукурузер? Можно. Сам катаю МПСпорта дизель и понимаю, после просмотра этих планшетов на колёсах, что ему нет равных из всего предлагаемого кЕтайского автопрома.
А чем МПС лучше Haval? МПС дизель это шумная, вибро нагруженная и тряская машина, у нее один плюс надёжность, но сейчас люди не ездят на машинах по 20 лет. Многим нужен комфорт, удобство, мультимедиа ну и нормальный внешний вид авто, у Митсубиси он закончился на Паджеро 2. Так что сделайте тест драйв и многое поймёте.
@@АндрейИванов-ц9т5б Хорошо, тогда ответьте на вопрос. Почему в Хавал поставили дизель от МПСпорта? Это раз. Трансмиссия МПСПОРТА лучшая среди одноклассников. Это два. По высокому уровню комфорта движения МПСпорт также лучший в своем классе. По высокому уровню внутреннего комфорта МПСпорт также нет равных. Катал я и Прады и Кукурузеры, но Мицубиси больше нравится. Экономичный, скоростной, комфортабельный внедорожник. И как вы заметили- надёжный. А то что планшета нет посредине торпеды, так это его одно из лучших качеств.
@@АндрейИванов-ц9т5б согласен. Только ещё добавлю, что после 20 лет в машине, по-любому, начнутся проблемы которые в нынешних, санкционных условиях будет сложно решить.
@@okastra30 Добрый день, часто слышу комментарии от людей которые не ездили и не эксплуатировали современные китайские машины, у этих людей стереотип что ничего не меняется, китайцы здорово выросли в качестве и инжиниринге авто, у сына Танк 300, пробег пока 20 тыс, ни разу не пожалел о покупке
Дорогие покупатели. Я работаю в автосервисе хавал. К нам пришли эти машины. Не берите их. Из 5 машин у одной уже не работает мультимедиа. На новой машине. Если ум есть у вас прислушайтесь. Это всё одноразовое гавно
