F-111 у Хоббика не получился. Самое заметное - неправильный козырек фонаря (короткий и почему-то выпуклый) и соответственно - проблемы с формой носовой части сверху. Неправильные сечения хвостовой части фюзеляжа (она тоже пузатая, как и козырек фонаря). Причем, если проблему с фонарем можно вылечить относительно легко, то что делать с бразильской жопой аппарата - вопрос открытый :) Есть проблемы с соплами, оборудованием кабин и грузоотсека, возможно - с его размерами и формой (тут не могу судить, только предположения). Топливные баки неправильной формы и размеров (они были одинаковые с теми, которые таскал А-10, при желании можно взять оттуда). Guidance pod - это контейнер с дата-линком для израильской УРВП Popeye. На EF-111 никогда не применялся, как и сама ракета. И контейнер и ракету применяли австралийские F-111C. Контейнеры РЭБ индивидуальной защиты AN/ALQ-119 и AN/ALQ-131 никогда на EF-111 не применялись (зачем они ему?), иногда применялись контейнеры широкополосного подавления и групповой защиты AN/ALQ-109, ровно такие же, какие таскалb EA-6B и сейчас таскают EA-18G.
