Да !!! Год на зад стоял перед выбором взять кузов RK-1 2010 года (вариатор) или RG-1 2009 года (автомат)к20а цена примерно одинаковая ,в итоге выбрал RG,доволен на 100%!!!! За обзор спасибо молодец!!! 5+++
А по поводу втулок стабелизатора бери лучше оригинал ,я брал полиуретан через 10000 заскрипели и полиуретан жрет метал на стабелизаторе ,и оригинал помягче.
Здравствуйте! Хочу опровергнуть мнение что двигателя R20A несчадно жрут масло. У меня Степ 2012 года, до рестайлинговый. В свой двигатель я лью синтетику, меняю масло через 8000 км, за этот период расход масла у меня примерно грамм 200. Я еще до покупки своего автобуса видел Ваше видео и морально был настроен на этот недостаток, а на деле вышло все отлично. Своей машиной я доволен на 100 %.
Привет, 12 год это уже рестаил двигателя, в нем уже поршня стоят от r20a2, а там жора нет, в 11 году была отзывная компания, после этого рестаил и жор они победили, так что у вас все нормально, а вот мы мучаемся.
257 тыс , полёт нормальный. Менял только косточки, колодки, брал на 170 тыс. Масло как подъедало 500-600 гр.на 5-7тыс. Так и ест. Масло меняю на 8-9 тыс, салон шикарный, 2009г машинка. В отпуск с семъёй очень удобно. Настоящий семейный авто. Хотел свежий, поменять но цены стали сумаааашедшие , с Владика предлагают пригнать 2013г за 1.8 млн
Не подскажите где можно найти расшифровку голосовых оповещений данного авто? стандартные при заводе двигателя и переключении песен знаю. недавно появилось новое оповещение, и перед ним небольшой звонок,видимо для привлечения особого внимания.
Здравствуйте! Есть вопрос. А что насчёт фар у праворульных авто? Их как-то настраивают под наше движение? И вообще, как опыт использования пруля? Просто, если подумать, то здесь потрясная комплектация, полный привод, автомат, и это все будет стоить дешевле, чем механическая каравелла на моноприводе... Только вот пугает руль. Спасибо!
по шумке важно как делают... там очень важно правильность материалов, мне в skoda fabia от шума было не по себе до ужаса (прошлая машина была больше и тише), сделал шумку доволен. Как мне сказали парни очень важно соблюдать технологию монтажа, а большинство шумщиков про них не знают просто лепят дешевку и все ...
Был такой драндулет, масло жрал литр на тысячу раскоксовка не помогла, днище все в рже, пластиковый парог постоянно за все цепляется и отваливается, третий ряд сидений очень не удобный чтобы его сложить надо из ниши вытащить совсем все, машина не удачная продал перекрестился.
АМИР ТЛЕГЕНОВ все зависит от хозяина и качества Масла. У меня 09 год не доливаю, знакомые на 10, 11 годах этих проблем не знают, а есть экземпляры и 12-14 годов с жором. Но до марта 12 года большая вероятность попасть на масложор. Масло 0w20 и Замена каждые 5000 - хорошо исключают масложор
Наслушался про косяки у этой хонды и расхотелось брать такое. Вчера про ниссан посмотрел про подвеску - тоже расстроился. Тойота? Наверное такое же всё...
Ну и на хрен этот битыи авто . Сколько отвалил денжат за токои автомобиль , а то тоже присматриваюсь к такому авто .А за обзор спосибо по-моему лучшим обзор Хонды степвагена.
Поставь просто усилитель и услышишь тогда свои 16е и ничего колхозить с басами не надо. У тебя машина уже старая - зачем впуливать на звук такие деньжища. Усилок не мощный, а то созжошь динамики. И в штатные места сзади пару акустики...Всё!
Как мне кажется, модель не удачная совсем...слишком много разных НО, в этой машине... сам катаю на хендай гранд Старекс, 2,5 турбодизель.. таких головняков нет ...