Могу как владелец недавно купленной Honda zest spark: достойного конкурента в этой цене нет! Могу дополнить что есть внутри, но не знаю все ли это есть в обычном zest как в видео: регулировка боковых зеркал, можно их даже сложить, климат контроль на кнопках (в более дешевых модификациях на рычажках), обдув лобового и заднего стекол, сзади на сидении переднего пассажира есть небольшой крючок для легкой сумки, ручной тормоз на педали (ножной), магнитола мультимедиа с камерой заднего вида. Машина 2010 года, а уже есть все современные удобности. А автору видео спасибо за обзор и пару секретов. Не знал как складывать сидения и то что есть домкрат)
@@АлександрБолдарев-щ4ь дак вы откройте каталоги хотя бы. Я запчастями занимаюсь и привозил ремень на P07a. Для приличия откройте каталог на amayama ,а потом спорьте
@@save-carkrd8311 на 2 литрах максимальный крутящий момент на 3000,а здесь на 4000.удельная мощность на 2 литровой машине лс/кг и здесь.чем слабее мотор тем необходимо больше крутить мотор,сжигать больше топлива.касаемо пробок 0.7 при средней скорости 10 км/ч 10 литров расход,на кашкае 2 литровом 15.6 литра в тех же условиях причем кашкай на вариаторе сама коробка более экономичная,на этой хонде помимо небольшой удельной мощности еще коробка простой гидромех автомат что прибавляет к расходу около 15 процентов. Считаю при глухих пробках на 0.7 расход 9-10 литров всеравно норма.мазда тройка скайэктив 1.5 литра жрала 14 в этих условиях.
@@save-carkrd8311 в таганроге у меня ела хонда лайф 7 литров.небольшой город средняя скорость около 25 км/ч . В ростове без пробок также около 7 литров в воскресенье. Речь идет о жестких пробках.я проезжаю 10 км за час .соотвественно постоянно толкаюсь в пробках расход вырастает до 10 литров.расход можно сравнивать и заявлять только зная среднюю скорость. На одной и той же машине при разных условиях расход в городе может варьироваться от 6 до 12 литров. Просто так говорить расход и не учитывать все факторы в корне неверно. Это как замена масла,правильный подход это замена масла каждые 200-250 моточасов,а не как многие делают по километражу что в корне неверно.в ростове я проезжаю за 250 моточасов 2500 км и масло уже надо менять,а в таганроге за эти же моточасы проезжал 7000 км.
По краснодарским пробкам, почти стоячим, на хонде Цивик 1.8 10-11 расход выходит. Если на этой малыхе не давить педальку и умеренно разгоняться и тормозить соответственно, то и расход будет маленьким. А если на каждом светофоре пытаться на ней в космос улететь, то и расход полетит туда же... Здесь описана именно ситуация с не динамичной ездой, вот и всё...