Комментаторы, которые заступаются за Приору. У Акцента кузов оцинкованный и независимая подвеска сзади. Все на этом вы уже можете закрыть хавальники и идти дальше кататься на своей конченной балке и сгнившем куске металла.
@@ТаняЛизогубова сразу видно что ты даже не ездила на нём, у меня акцент больше 400к уже проехал, у знакомых акценты спектры у кого проблем не знают с ним. Если ты взяла какую то ушатаную дрочь, и теперь гонишь на него, то мои соболезнования. Я знаю этот авто очень хорошо, и твои бредни я слушать даже не хочу
У меня был акцент 2005 год корейский сборка купиль 0 пробегам. 2006 год мой друг купиль максиму 3 литра. Тогда акцент порвал максиму 3 литра до 200 км.час
Какой дизайн в приоре акцент 1999 года а приора тут нечего сравнивать у меня бала 10 это небо и земля если такой акцент выпускали досихпор я бы даже не подумал купил бы даже не думал акцент в 1 строчке их нехер сравнивать это не тот уровень
Не покупайте это дерьмище корейское!!! Он у меня 8лет и столько денег на него вогнал, и всё равно он не едет ! Сломанный в данный момент стоит, наши русские машины однозначно лучше этого дерьма корейского!!!!приора думаю в разы будет лучше!!!!!
От того, что ты купил хлам убитый и при помощи кривых рук ставишь самые дешманские запчасти, не говорит о том, что машина хлам и не едет. За 17 лет был поменян только генератор и 2 аккумулятора, в остальном машина вообще никакого геморроя не доставляла, ездит и радует до сих пор. Покажи мне еще хоть одну машину с такой надежностью.
@@Evgeniy_Znayushchiy а Жигули я тоже кривыми руками делаю!!?? И покупаю на неё намного дешевле запчасти чем на хундай!!! И она реально едет! И радует! Конечно ломается это всё таки русская машина но не так часто как хундай!!! А на этот хундай стараюсь всё в оригинале брать! Один рхх 8500 стоит кефико!!!
@@Evgeniy_Znayushchiy нет не дешманское покупал а старался всё брать в оригинале!!! Почти года три она мне столько нервов сделала! Столько было всего приобретено нового , проводка вся перебрана , все датчики и не по одному а наверное по десятку доходят некоторые !!! Модуля топливный , катушка, форсунки! Да всего и не вспомнишь! Тысяч на 200!!! Сколько было на сервисы вогнано денег!!! Движка капиталилась тоже!!! А на ней не возможно ездить!!!! Она едет и дёргается!!!! Сажусь с неё на ваз 2106 и кайфую как на ней классно ехать она не дёргается по сравнению с акцентом!!! И в один прекрасное утро она не завелась! Мне нужно было на работу ехать , пришлось вызывать электрика на вызов, электрик от бога!!! Дай бог ему здоровья!!!! Десятки сто было пройдено и все руками разводили !!! Он за минуты определил причину, была глючена сигнализация!!! Она сука на последнем этапе отключила насос и катушки!!!! И я не смог завестись , а все три года она сука где-то перемыкала и то включит то выключит насос и она дёргалась!!! Вырезали это дерьмо !!! И теперь я уже где-то пол года ежу и радуюсь не чего не дёргается машина намного резвее стала чем была , а те запчасти которые у меня теперь остались они получаются все исправны!!! И 200к я на ветер выкинул из за какой-то сигналки называется эта сука !!!! Центурион!!!!!! А когда дёргалась выдала ошибку на датчик дад! И у меня этих датчиков штук 10 и оригинал кефико и Китай покупал думал может он поможет!!!!! Короче эти мрази электрики как бандеровцы их сук расстреливать надо , деньги берут а толку с них нету!!! Но не всех есть толковые и спасибо ему что он мне помог, был уже на гране !!!! Хотел в чисто поле выгнать и поджечь её суку!!! Сколько она нервов мне потрепала!!! Ну а теперь радует!!!!
@@Evgeniy_Znayushchiy п по поводу кривых рук я сам шестерку полностью перебрал , а покупал тоже хлам за 15к, теперь она в хорошем состоянии! Движку на акценте сам капиталил , и уже сколько ездит!!! Ну вот да в электрики я тупой от слова совсем, я в ней вообще не соображаю!!!! Но я просто не понимаю тех мразей которые называются электриками специалистами !!!! И берут за это деньги!!! Ссылаясь но то но мы же с твоей машиной лазили , диагностировали, давай плати!!!! Говорят да это у тебя с двс что-то не то , механическая поломка электрика здесь не причём!!!! Зачем эти мрази работают там!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????
Приора дохлая без чип тюнинга. На дороге акцент стоит лучше. Так как у него нормальная независимая подвеска сзади, а не как у приоры балка конечная. И кузов оцинкованный. Приора гниет стоя
Ваз 21061 в разы лучше этого дерьма корейского!!!! Столько раз его на галстуке притягивал старенький жигулёнок!!!! А о Приоре я даже молчу! У меня жигуленок так часто не ломается как это дерьмо корейское!!!!
Каждый раз видя приору ОБЯЗАТЕЛЬНО ВИЖУ ЧЕК, МАТЬ ЕГО ЧЕК У бати друга приора 2, 100к с чем то тысячью пробега и ЧЕК. Никогда не видел чек на акценте 😅
Касаемо приоры тип вообще не грамотный,покажите приору на которой нет обивки в задних картах ?) Кондиционер если хочешь,заплати чуть больше и у тебя будут датчик света и дождя,подогревы ,кондей и все 4 стеклоподъемника с эл зеркалами,диодная оптика задняя,эл усилитель руля,приора достойна уважения,чтобы он не говорил ,но акцент комфортней
Такая чушь у меня были и Калины и акценты и приоры akcent по трассе лучше едет priora на бездорожье себя чувствует отлично но в итоге выигрывают лады потому что в обслуживании раза полтора дешевле
Ну чтож , убедил , буду покупать акцента только по тому что у него есть подстаканники , молодой человек , в этих что-ли штучках счастье ? В Приоре есть то , про что акценту , даже в хороших снах не снилось ! Ато тоже мне нашол чем удивить , всякими кормашиками , подстаканами , херня все это , и после этого обзора , точно на акцент ,сдаже смотреть не буду !!!
Потому приора и гавно, чтобы она была нормальная, с ней нужно ебаться в гараже и собирать как лего, ты не машину купил, а конструктор, а акцент уже хорошо. Занижаешь, тонируешь, американки с повторялками и акцент просто пушка, приора отдыхать на СТО будет
@@НикитаМосиенко-г1г на самом деле, Элантра не сильно дороже в обслуживании того же акцента) Я даже больше скажу: многие не капитальные детали с Элантры подходят на акцент. Например, вакуумник и всё навесное с ним подходит с Элантры. Чем мне нравится акцент - он конструктор и очень гибкий в подгонке под личные нужды. Классная машина, но есть свои болячки и одно большое НО - ТагАЗ (жмоты криворукие). Зарубежные версии куда интереснее, нежели российская.
Да у меня первый мой акцент, 2005 год в таком же фарше только механика ,у меня две ноги ))) пока на автомат не хочу вот будет лет так 60 подумаю о автомате ,и кстати Никита сказал не работает ЭСП со стороны пассажира у меня работает .
Очередной комментарий о том, что автор обижен на очень плохой автомобиль, который непонятно за что полюбили только после того, как его сняли с производства.
@@НикитаМосиенко-г1г объективным нужно быть,если что то сравниваешь,твоё мнение не интересно,просто расскажи преимущества данных авто и минусы,а так игра в одни ворота.Была у меня приора,не такая она и плохая,как ты описываешь,а если у тебя вёдра умотанные были,то не рассказывай сказки. Я ищу акцента уже два месяца и такие вёдра продают,но я же понимаю,что это не марка такая,а хозяева.
@@НикитаМосиенко-г1г Своё мнение держи при себе,сам разберусь ,что мне покупать,ты субъективный человек и по этому,не интересен твой канал,как собственно и ты.Такой отвратительный обзор,даже до половины не осилил,развивайся и к мнению других прислушивайся,а то так и будешь на одном месте топтаться, бывай.
Я тебе ещё раз пишу, что своё мнение при себе можешь держать, оно всё равно ни на что, кроме комментариев бесполезных не годится. Сам разберёшься? А что, Приора не подходит? После этого можешь ничего не писать.
Никогда не сравнивал эти две машины, не топлю ни за какую из них, НО чел, ты сравниваешь максималку акцента с минималкой приоры, возьми приору в люксе 8 года и акцент того же года. Увидишь там и 4 эсп и черный салон и все, что ты назвал преимуществом в акценте Много твоих слов было просто высером, по типу обшивки на задних дверях. К чему ты сказал, что на приоре сзади их нет, если ты в ней ездил? Могу опровергнуть любое твое слово) Но за обзор спасибо, все равно красавчик ✌🏽
DNA Feat. Suzanne Vega - Tom's Diner. Только сразу скажу, что это немного другая версия. Ту, которая в ролике сможете найти у меня в ВК на стене. Ссылка в описании)
У меня приора 2009 года пробег 300 тысяч один владелец, и не разу не вскрывали мотор, только сейчас начинает масло подьедать на тысячу км 200 грамм коробку один раз менял на новую
@@dominoes07123 я её не облизываю умник,в меня в отличии от некоторых днище обработано мовилью и битумной мастикой, а балка мне ни как не мешает машину занизил и вот тебе управляемость, и приора акценту в рот даст по динамике и по разгону
@@КаренМусаелян-м4о говно твоя приора епаная. Лови её на кадом переезде и лежачем из за балки, и обрабатывай каждый год чтоб не сгнила. Любители этого говна конченые просто люди. Которые деньги просто в бухивают. Что у вас потом ваши приоры и чепыркы вылезают по цене бмв с мерсом. Катайся дальше на этом дерьме.
Приора ведро.. Акцент топ💯по факту независимая подвеска решает мягкая поездка а Акценте кузов вечный машина 2008 года я второй Хозяин идеал состояние салон весь в коже перетягивали кайф у меня уже её купить хотят за 400 2 человека близких
Я бы сказал наоборот!!!! Единственное нужно отдать должное этому дерьму корейскому что кузов у него не гнилой, вот у меня ему уже 18 лет ни одного рыжика! А так ломучий пиздец какой его тяжело назвать машиной!!!!!
@@ТоповыеВидео-м8ш дурачок! Я наоборот людей остерегаю , чтобы не брали это ведрище!!! У меня это дерьмо 8 лет! И я знаю что говорю!!! Я столько денег на него вогнал!!! Всё новое на нём! А он всё равно не едет!!!!! Что ему ещё нужно новое купить чтобы он поехал!!!!? На многих сто был нихера ни кто толком не может ни чего сказать!!! Датчиков всех целое ведро!!! Сколько их ещё нужно купить!? А кто владеет этим дерьмом знает что датчики на него очень дорогие! Рхх оригинал кефико 8 т.р! Их у меня штук 6 и много ещё остальных!
Могу сказать так продал приору купил акцент И тут я понял что я обасрался Это шляпа мобиль дедовский Да нету рыжиков но какой смысл если тебя не уважают на дороге Приора была по кайфу перекрашивал карты перешил салон заменил руль и тд И это было по кайфу А это так поджоп на котором надо ток таксу катать и в магаз Очень х**вая покупка была Хоть и в хорошем состоянии А так машина машине рознь
Бля она еще и ломучая пиздец какая!!! Продавай её на хуй, и возьми лучше Жигули даже нашу боевую классику, она точно будет в 200 раз лучше этого дерьма корейского!!! Не вздумай влаживать в неё бабки миллионы вложишь а она всё равно не будет ехать!!!!
На акцент ставилось 4 мотора 1 это 1.4 дизель 2 это 1.5 бензин 12 клапанов 3 это 1.5 бензин 16 клапанов 4 это 1.6 бензин на корейцах ( как на гетц и спектре)
@@НикитаМосиенко-г1г про дизель 1.5 не в курсе, но у знакомых есть дизель 1.4 и у их деда в своё время тоже был дизель 1.4. А 12 клапанный мотор это наверное самый геморный из всех
Акцент все равно лучше приоры. Металл в разы лучше, движок ходит дольше намного. Единственный минус - он низкий, очень низкий, с асфальта съезжать страшно. Знакомый ездит на таком на рыбалку, уже раз десять отрывал бампера и глушитель однажды смял.
@@КириллФомкин-ч3р двигатель и КПП на Accent работают гораздо лучше. То, что он ниже - это факт, но кто-то на нем с асфальта не съезжает и ямы не меряет)
владею приорой, думал на что то менять, после таких обзоров, желание пропадает. Очень смешно наблюдать, когда человек с усёром доказывает что то. По надежности не сказал бы что приора хуже, по надежности подвески точно выигрывает, да минус то что сзади балка. Думал менять, потому что только кузов слабоват у неё, и всё. По комплектации приора в рот акценту даёт, и по дизайну и внешне, и уж точно в салоне. Хвастаешься подстаканниками, а что же не упомянуть, что датчик дождя, автосвет, заводские парктроники, багажник с кнопки с завода, бортовой компьютер вместо аналогового одометра это недостяжимые вещи для акцента. В акценте электростеклоподъемники то стоят только в максималке.
Да ну нахер!!! Это дермище корейское, ломучее у меня 8 лет я на него столько денег вогнал, и всё равно он ломается, ещё старенькая 6 есть так она в разы лучше этого дерьма!!! Я не говорю о приоре она будет по любому супер! Этого днища!!!! Хотя я не в восторге от нашего автопрома! Эта старенькая 6, столько раз это днище корейское на галстуке притаскивала! Не сощитать!!!!
Согласен с машиной не повезло, 8 лет это дерьмище бабки выкачивает, и сейчас сломанное стоит, и продать не могу, уже все сервисы объехал не могут ума ей дать, сделать бы её да продать это гавнище!!! Не дай бог когда нибудь в жизни корейское дерьмо взять, уж лучше наши машины! Они хоть едут!!
Достаточно сравнить надежность и антикоррозийность акцента и приоры. И ацент улетает ступеней на 100 вверх. Владел акцентом 2008 года. За 4 года проехал 100 тысяч км. И не делад в ней от слова нихрена. И владел приорой 2014 года. Я её купил в 2019. И за 60 т.к. поменял все что можно. И в добавок еще ржавчина пошла.
А у меня была приора 8 года , я купил ее лет ей было 10 , с пробегом ( а он был скручен ) 160 тыщ , за 3 года , я накрутил ещё больше 100 тни , и при этом ничего ни менял , кроме масла и расходников , даже в ходовку не разу не лазил , так и продал , до сих пор жалею ! Купил иномарку , уже все мозги выебала ! Так что приора , да ещё с 126 тым мотором , это золото а не машина ! А ваши акценты , так !
