@@point4894 Странные у тебя представления о важных опциях. После двух часов на трассе в такой тачке тебе точно захочется выйти и отдохнуть. Она для эмоций, а не комфорта. В свою очередь регулировка сидений и distronic для комфорта, а не драйва.
@@888kps в этом и проблема. Драйв в реальной жизни - это максимум несколько процентов от времени поездки, а основное время, хоть на Феррари, ты будешь ехать в трафике, и машина за такие деньги должна делать это с большим комфортом, быстро ездить умеют и корчи...
да я его тестировал почти пол года, когда файлы исходные открыл, чуть не офигел, мнение по мере теста менялось, нужно с монтажером ездить и вести протокол какой то сьемки :)