В этом видео мы вкратце расскажем Вам о мотоцикле Кавасаки Ниндзя 400R. Приятного просмотра! Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Уважаемый зритель! Мы рассмотрели Ваш комментарий и пришли к выводу, что претензии, указанные в нем носят существенный характер. Мы примем меры насильственного характера в отношении нашего монтажера. С уважением, команда Vgarage
Уточню, как владелец данной модели (без ABS), сезон 2022 года, разогнал до 192 км/ч (вес на тот момент был 70-72кг). Мои правда очень удобный, маневренный, прощает много ошибок.
Слушай, у меня проблема. Hors rx 8. Сегодня свечу поставил новую, завелся с первого раза, покатался и на час оставил. Потом подхожу-не заводится. Помучал кик стартер- завелся. Вот почему с новой свечей так происходит? Бензина много
День добрый. А подскажи пожалуйста. Что может быть?почистил карбюратор,поменял прокладки,поставил новый воздушный фильтр( поставил нестандартный от пита). Завожу и он начинает крутить наполную и газом ничего не сделать при открытом подсосе. На закрытом не заводится. При открытом подсосе,если сразу его закрыть и подгазовывать ,то он работает. Но холостые не держит. Если прогреть в таком режиме( на подгазовке). То когда он прогреется и его заглушить. То больше он не заводится.
Первая передача длинная до 80 км/ч. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЛУЧШЕ В ГОРОДЕ 🙄 а больше и не надо чтобы не дрючит коробку. учитывая что "зелёная волна" от светофора до светофора - 50 км/ч. и запас + 30 для обгона 👍 идеально!
Это не совсем так 2 и возможно 3 нужно включать ты же не будешь в отсечку давать без конца это ладно ещё надо проехать метров 10-20 а если длиннее то всёровно надо щёлкать передачи
привет хотел спросить, приобрел недавно Мустанг(Альфа) 110 кубов б/у на одометре 14000 км по началу вроде все нормально но через примерно 50 км при запуске двигателя появился синий дым с выхлопной он идет пару минут и пропадает потом постоит и через раз при запуске появляется синий дым с выхлопной понимаю что это масло попадает но когда немного мотор прогревается - пропадает может это просто колец подкинули в изношенную поршневую? если бы маслосьемные колпачки на клапанах то оно бы постоянно бы шло (синий дым) в чем может быть проблема?
У меня такая же ситуация, думаю что это конденсат, если на прогретом моторе такого нет - то все в порядке. Тоже альфа, только поршневая стоит новая и после обкатки
@@_ViciousMind конденсат это вода, при нагреве будет белый дым(пар) а тут #синий дым - явно горит масло думаю просто подкинули колец в изношеный мотор дабы при продаже и первых 50-100 км заводился и не дымил моторо =(
Согласен, что синий оттенок от масла, но тогда дым был бы не только при прогреве. Хотя мб пока кольца еще свежие, то при прогреве дым пропадает, но если и правда все, как вы говорите, то вскоре дымить будет постоянно - в изношенной поршневой кольца долго не живут
@@_ViciousMind вот именно благо прикупил заводской новый мотор на Альфу 110 кубов SDTW если совсем все будет плохо то поставлю его не охота мучаться лучше тогда снять и сделать полную капиталку мотору ибо не понятно кто на нем ездил, как и какое масло заливал.
для тебя так принципиальна разница в пол секунды? если для города, то есть пдд 60+/-20, если на трассе 110+/-20 а какая разница на трассе разгоняется он за 5сек или за 6? Спешишь отдохнуть, когда ты уже отдыхаешь? А в городе где и доя чего? ПДД для дураков? Если для трека другое дело....
я как владелец мотоцикла скажу что есть случаи когда с точки зрения ПДД ты грубый нарушитель а если посмотреть на сколько я создаю опасность себе/другим и вообще как либо мешаю, если я не кому не мешаю почемубы не навалить @@YuriPaZzo
Да я не идеальный водитель и плевал я на некоторые правила и знаки которые установлены глупо, ну иногда могу в центре на заднем колесе поездить(если не создаю опасность). так как у меня нет не прав не номеров бояться штрафа мне не надо 😂 но я считаю что отсутствие прав добавляет мне внимательности, вдруг дпс будет итд P.s. правила я все знаю так что отсутствие прав не показатель что я ишак за рулём, как будет 18 обязательно сдам на права, только есть проблема в моём городе каждый гаишник знает меня и от каждого я уезжал много раз, могут не дать
Смотря какая если та на которую ты ставишь ногу то снимаешь её и снимаешь резину оббиваешь молотком более 1кг иначе не получится либо можно не снимать с мопеда а просто снять резину и подобрать трубу по длиннее чтоб был рычаг и выпрямляешь но тут есть минус-метал китайский можно чуть надавить и пиздец. А если лапка передачь то просто снимаешь и правишь молотком или заменяешь на новую
