В этом видео мы разберем плюсы и минусы этого замечательного мотоцикла а так-же расскажем о его характеристиках и области применения. Подписывайтесь: www.youtube.co.... Наша группа ВКонтакте: vgmoto
Тоже верса первого поколения взял в этом году. И тебя поздравляю и себя) Не согласен по поводу междурядья. После 3 лет на флексе 250 в верс вкатался за два дня и междуряд проходился бодрее, чем на прошлом мото. Абсолютно никаких проблем с этим нет.
За видос лайк. Очень хороший мотоцикл был опыт большой и не один сезон спорта, нейкиды . На версус сел какбудто всегда на нем ездил , правда был первого поколения....очень хороший и удобный мот , после ER 6f , версус просто сказка,хотя и моторы одинаковые, но что-то в нем есть и удобнее мотыка не встречал.Если с умом, можно и как первый мотоцикл.Вообщеи был первого поколения, хочу третьего) он эстэтичней. А со вторым слышал от ребят проблемма с клапанами лучше не рисковать .или менять их сразу!
До этого видео все говорили, что хорошая тяга на всём диапазоне оборотов, и тут я вдруг узнаю, что оказывается мотоцикл не тянет до 4000 оборотов вообще :-) Супер. Чем больше смотрю эти обзоры, тем больше понимаю, что больше знать я не буду всё равно, по крайней мере до тех пор, пока сам его не куплю.
У меня модель 17 года. Насчёт междурядья не согласен, никаких проблем нет, правда сравнивать не с чем, т.к. мот первый. Мне очень комфортно с ростом 186. Нехватки тяги на низах за 10 000 км также не заметил. В районе 5000 вибрации появляются, но пропадают при чуть больших оборотах.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста если владеет такой информацией можно ли поставить акомулчтор чуть длине и выше на 2 сантиметра, в лезет ли? и если у него ампераж не 180 как у версуса, а 270? не чего ни спалит по электронике
Привет, сразу извиняюсь за оффтоп. Мопед альфа не держит холостые, и если выставить холостой ход хотя бы на 3 тысячи обороты начинают плавать, карбюратор почищен, свеча новая, искра средненькая. Что с этим делать?
На холостых не хочет плавно ехать даже на первой передаче. Дергается, как будто заглохнет. Это проблема моего экземпляра, или "особенность" мотоцикла? До этого ездил на рядной четверке -- можно было ровно катиться на холостых на любой передаче.
@@VGarage Обращаюсь первый раз поскажи пожалуйста, когда проверяешь клапана,заливаешь бензин в камеру сгорания,при зажатом клапанах, бензин будет пропускать через клапан...
Я фигею- парень переключает передачи по автомобильному- а потом жалуется что ему нехватает момента на низах!!! Это тебе не дизель чтобы после троганья сразу катится на второй передачи со скоростью 20км в час. У тебя рабочий диапозон оборотов до 10 000 об. Крути кго на разгоне- каждую передачу до 8-9 и будет тебе счастье.
