Обзор L200 на бортовых редукторах и лебёдкой от БТР 70 

Эх..Мечта))) Рад за тебя!

Интересный авто получился .

Достойный аппарат! Поклон и уважение!

Самый крутой L200 из всех что я видел!

Огонь аппарат! Молодцы!

Видно-любите свою лошадку. 👍

отличный аппарат получился !!!

Офигеть это кракен, видел вашу машину на канале оф роуд спб

Тащусь от твоего вылета) если учитывать что диск ставился на ступицу, то это минус 100 примеро💪

Привет! Поддержим!🤝

Отличный проходимец! Были какие-нибудь проблемы с редукторами (ремонт или что-то является расходником)? Как на трассе ведет себя автомобиль, сильно гудят редуктора? Может быть есть какие-то ограничения по скорости чтобы не перегрелись?

к апокалипсису готов))

Привет . Впечатлен Я Авто..супер. Будь добр ..ответь в инсте по поводу доп.оборудования и переоборудования!!! Спасибо.

Интересно какие либо доработки по двигателю имели место или как? Что с клапаном егр?

Нет желания в будующем поставить мост на переднюю ось? Вместо независимой подвески

Насколько укоротили кузов? Больше полезных доработок ☝️👍

Изменения в конструкцию внесли? А только в лесу на таком передвигаться)

дружище подскажи где такой козырёк на лобовое прикупить можно ?

сексуальный авто

Как лебёдку механическую внедрил?

Почему бед лок одностаронний?

Подскажите бортовые на трассе как себя ведут?

А че по двигателю ? 🤔

Как лебёдку в корячил, поделись

скорость на трассе

Не дай боже попасть под такой автомобиль. Этими веткоотсекателями может и голову отсечь. Водителя конечно посадят но кому от этого будет легче.

Фраза "вот такие" режит слух. Проект хороший, рассказ не очень.

а как полуоси срастили с редукторами.. у полуосей допустим 28 насечек , а в редукторах меньше или больше?