Обзор Mercedes-Benz E-Classe W213 с пробегом. Брать или не брать? 

У самого w213 кузов . Покупал новым в 18 году, что у меня сломалось по пробегам . 1) двигатель в сборе замена по гарантии 77 тыс. Без навесного 2) стартер 105 тыс 3) термостат 120 тыс 4) токоограничитель аккумулятора 105 тыс 5) муфта компрессора кондиционера 120 тыс 6) шкиф генератора 125 тыс 7 ) ролик натяжителя 150 тыс 8 ) задний редуктор 172 тыс 9) подвесной подшипник 175 тыс 10) сейчас рейка приходит , но не точно 202 тыс 11) трубка ВКГ 204 тыс ТО по моточасам 250 м/ч , запчасти только оригинал. Свечи раз 80 тыс , подвеска до сих пор родная , только тормозные диски и колодки поменял . Масло в Акпп раз в 90 тыс Салон , водительское сиденья рвутся , хватает на 2 года. Пока была гарантия, менял . Потом начал покупать сам . На счет мотора - причину не знаю . Начал стучать , дилер приговорил мотор . Замена по гарантии. До сих пор думаю в чем причина . Слышал что из-за детонации лопается перегородка в поршне. Но это у е300 болезнь и кто чипует. У меня сток. Редуктор загудел из-за того что не менял масло 174 тыс . Его надо раз 60-90 тыс менять.

Спасибо за обзор! Очень информативные ролики, есть о сем задуматься при покупке 👍

Видео класс! Информации масса💪💪💪 снимите предшественника, w212 дизельный полноприводный рест

Информация супер! Спасибо большое!

Добрый день! Уважаю ваш труд и люблю смотреть ваши видео, крайне содержательны, очень непривычно после любого другого видео в тематике автомобилей) Относится ли все сказанное об этом автомобиле к его собрату - mersedes benz coupe? Того же кузова и года До сих пор не могу определиться как седан лучше взять, но это выбор между a6 c7 и e class Благодарю!

Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов. На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах. Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает. Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет. На летних и на зимних колесах гудит одинаково. Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.

И как это удостоверится что машину хорошо обслуживали, все когда продают меняли масло каждые 5000

Спасибо за обзор. Обслуживался у вас когда ездил на мерсе (CLS). Сервис самый компетентный в России! И аналогов вашего сервиса вообще не вижу. Рекомендую однозначно. Суперкомпетентные ребята! Детская мечта была купить мерса. Купил, повладел, понял что такое. Те же проблемы, о которых говорите, и в 218 кузове. А ещё эта убогая медленная вечно пинающаяся коробка вытрепала все нервы. Слишком много передач в ней. 7 более чем достаточно. 9 уже явный перебор. Продал и взял Ауди. А там ещё хуже все. Вообще испортились ваги. Проблемы на проблеме с самым легендарным дизелем. За 2 месяца вылезло столько всего. Продал и езжу на китайце. 40к пока не знаю проблем.

Осветите GLE дорест и рест, было бы интересно

А что скажете по поводу прямого конкурента в лице G30?!

По современным меркам очень даже приличный автомобиль в плане надежности. Профиль не ваш, но было бы интересно послушать про G30

Можете осветить w204-купе с м271 2012 г

OM654 избавился от болячек с рокерами с конца 2018г

На этом типе Мерседес прое...л Е-класс к сожалению..

W212 рестайлинг выглядит современней, чем этот 213…

Этот корч высасыватель денег. Крайне не надёжные двигатели и очень дорогие в ремонте.