Привет, посоветуй пожалуйста! 🙂Хочу купить делику 1998 года, дизель, кузов PE 8w 4-епоколение, смотрел вчера вариант, есть дыры в порогах, дыры в лонжеронах, двери по низу ржавые, ещё в расширитель идут пузырьки, т. е. или ГБЦ или голову увело, с такими дефектами скажи сколько примерно она стоит, остальное в порядке, кузов, салон, всё чисто. Надо будет менять мотор и ремонтировать кузов. Какая цена примерно на рынке сейчас??
Здравствуйте, главное что-бы был кузов. Но в текущей ситуации, очень сложно купить достойный вариант в Японии. 1) Санкции на экспорт авто с объемом больше 1.9 литра, 2) мало вариантов в Японии. Но если терпение есть и лишние 800,000 руб., на конструктор. То все решаемо))
@@tokito_auto Я знаю что такое конструктор. В видео не говорится о том, что это конструктор, или я плохо смотрел? И скажите, как конструктор поставить на учёт?
Ещё вопрос, сколько может оцениваться живой вариант, пусть пробежный по России из крайних годов выпуска данного кузова. Главный критерий, не гнилой кузов? И что за комплектации, у которой стоит блокировка заднего дифа? На ней же стоит вся основа трнсмисии от Паджеро!? Сталобыть наверняка есть такая комплектация? Или её внедряют туда сами?
@@user-fr6zp6lr5n да на дизеле можно поискать в РФ в районе 800.000₽ более менее хороший вариант. На бензине 800.000-1.300.000 варианты. Дешевле смотреть я бы не рискнул.
Да на самом деле если должным образом обслуживать оба мотора хорошие. Чмо по большему счету не унизительно для этого мотора, моторы 1КЗ называют козюльками тоже отличные моторы.
@@user-dl1nx1mu2i на делику садишься ты царь по высоте обзор хороший комфортный тормоза огонь слабая печка и масло доливаешь всегда ну жрет она хоть капиталь!
