Тёмный

обзор Mitsubishi PAJERO 4 + Бездорожье: PRADO, PAJERO SPORT - В натуре надёжно ! 

Подписаться
Просмотров 485 тыс.
% 3 096

обзор Mitsubishi PAJERO 4 + Бездорожье : PRADO, PAJERO SPORT - В натуре надёжно !
почта: cho_avtobzor@mail.ru
мы в VK: id356252545
svavtopodbor
telegram: @skvolk79 t.me/svautomobile
Aвтоподбор новые/c пробегом Россия ,Армения, Белоруссия, Грузия, аукционы Америка 🇺🇸 Copart - IAAI, консультации, помощь, работаем как с бюджетными машинами, так и с авто премиум класса...
Aвтоподбор/продажа - тел/whatsapp/telegram: +7(962)202-69-81
КОНСУЛЬТАЦИИ БЕСПЛАТНО !!!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 дек 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 347   
@user-pq1zd6od8p
@user-pq1zd6od8p 7 лет назад
супер селект творит чудеса сам езжу на паджеро ио зимой такое чувство как будто по асфальту едешь...
@34toxa
@34toxa 5 лет назад
раз в 15 тысяч замена масла при городской эксплуатации, это приговор двигателю.
@user-gs7pv5id3n
@user-gs7pv5id3n 4 года назад
Да ему пох,он профан)))
@ramil-ganiev
@ramil-ganiev 4 года назад
Обзор Pajero Sport на канале от владельца @pm3Q
@user-zk5zm9oz4j
@user-zk5zm9oz4j 3 года назад
Ты лентяй паря ,масло меняй 7-8 тысяч
@andreygrom9930
@andreygrom9930 2 года назад
согласен , машину жалко
@user-qc7qf1gk8r
@user-qc7qf1gk8r Год назад
@@user-zk5zm9oz4j согласен полность, некоторые водители о моточасах даже не думают
@user-rn3vt6rw8f
@user-rn3vt6rw8f 5 лет назад
Паджеро4 лучше прадо во многом, управляемость, тормоза, более широкий вместительный салон, на больших скоростях отлично держит дорогу в отличие от прадо, цена на много дешевле, дизайн лучше, жесткий за счет более толстых и сильных пружин 19 мм и более длинных на 12 см жестких амортизаторов каяба, против 15 мм толщина пружин у прадо, поэтому у прадо мягче подвеска с одной стороны, а с другой из-за этого более пробиваемая у прадо, часто текут стоики ,и просаживаются пружины, автомобиль перекашивается на один бок, запчасти ходовой у прадо дороже и меняются в сборе, в отличии от паджеро, на паджеро для лучшего комфорта на до ставить высокий профиль резины, давление 1,8 спереди 2,0 сзади, и обесшумить нормально салон вот и комфорт, за небольшие деньги
@user-or1cl9zq2v
@user-or1cl9zq2v 6 месяцев назад
Всё чётко я с вами согласен
@user-mb7vk1mk6d
@user-mb7vk1mk6d 7 лет назад
9л/100 это волшебство
@user-sg9vj5ku7z
@user-sg9vj5ku7z 6 месяцев назад
У меня был Прадик 120, и сейчас Паджерик,... как по мне Прадо просто раздутая марка, для меня Паджерик поинтереснее, да и с его независимой подвеской, в грязи будет лучше чем даже сотка Крузак
@47kakashka
@47kakashka 7 лет назад
Про коробку круто показали подали:) лайк
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Благодарим !
@user-qq7bm3wt8k
@user-qq7bm3wt8k 7 лет назад
В дизеле менять масло раз в 15 тыс пробега, это жесть и не от большого ума!
@user-wf2uv4lj5b
@user-wf2uv4lj5b 6 лет назад
твое лицо, когда у тягачей каждые 40тыщ замена при пробеге больше миллиона)))
@alexsvistunoff
@alexsvistunoff 6 лет назад
На 61м патруле по регламенту через 15 замена ,300 тыс проехал и ничего!
@user-ns7pw2kx8o
@user-ns7pw2kx8o 6 лет назад
меняй хоть через месяц, хуже не будет!
@user-sv9pe8wq9i
@user-sv9pe8wq9i 5 лет назад
А разве большая проблема поменять масло 8-10 тысяч пробега?
@user-dd3pu8cq6x
@user-dd3pu8cq6x 5 лет назад
Главное качественное масло, если сомневаешься то через 10 тыс
@EvGen0378
@EvGen0378 7 лет назад
Прадо есть прадо и это без вариантов, но тоётовский "гуманный", "народный" ценник заставил отвернуться и купить паджеро!!!
@user-qc4vp4rk7f
@user-qc4vp4rk7f 7 лет назад
Получите более дорогую эксплуатацию и значительную потею стоимости при продаже. В остальном обо отличные машинки.
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 5 лет назад
@@user-qc4vp4rk7f Купить дизельный не едущий Прадо в более-менее комплектации, это надо отдать 3.650.000 рублей. Или Паджеро в топе максимум за 3.100.000 рублей. Это сколько надо спалить бензина на Паджеро на оставшихся пол миллиона рублей? И обслуга у дилера Митсубиши почти (в два раза!) дешевле чем в Тойоте.
@midnighterprk
@midnighterprk 4 года назад
Дело не митсубиши и не Тойота. Это ахуели в конец боссы страны с конской растаможкой а также дилеры . На теже самые авто цены почти в 2 раза дешевле у буржуев
@ramil-ganiev
@ramil-ganiev 4 года назад
Обзор Pajero Sport на канале от владельца @pm3Q
@ArtemB196
@ArtemB196 4 года назад
Стоит во дворе Прадо 150 и Паджеро спорт 2. Что сказать, обе машины хороши. У Прадо более дорогой салон, дорогие материалы, но при всем этом брякающие блоки кнопок и и отпадывающие ручки регулятора потока на дефлекторе просто убивают. Не могу обделить вниманием и тканевый салон и облезшая оплётка руля. У паджерика в салоне более дешёвые материалы и он более простой, однако материалы сидений кожа и регулировка передних сидений с электроприводом в отличии от прадо-это плюс. Подножки конечно ржавеют это не очень, но разок покрыл их антигравием и забыл. А в целом обе модели хорошие, но Тойота оборзела. Не стоит прадик своих денег.
@MrNeitrinoph
@MrNeitrinoph 7 лет назад
Интересно а человек в курсе, что снизу вода с фильтра сливается?
@pahan0283
@pahan0283 7 лет назад
Очень понравился отзыв. Спасибо
@user-mn2ki9yp1m
@user-mn2ki9yp1m 7 лет назад
Очень Крутой обзор!!!!!!,странно что у вас мало подписчиков,вам рекламка нужно годный канал
@Chogiam
@Chogiam 4 года назад
Вчера Жорика 4 взял !!!!!)) Конь огонь!!! подписка
@user-fy7tt8dv9e
@user-fy7tt8dv9e 3 года назад
Парняга молодец уважаю таких, я 27 лет на дальнобое, да и монтерик у меня такой же точно, всего доброго тебе в жизни, и удачи на трассе!
@svauto13
@svauto13 3 года назад
Благодарим! Передам
@mievdid8255
@mievdid8255 6 лет назад
Mitsubishi Pajero Best
@MrChepelenko
@MrChepelenko 7 лет назад
Грамотно поставленная речь, хороший видеоряд. Видно, что над выпуском плотно работали. А это указывает на уважение к к зрителям. Спасибо за отличное видео. Хотя взятый кусок официального видео надо было, конечно, отметить. Но, опять же, если у них претензий нет, то пофик :)
@user-ii1dk6zh9g
@user-ii1dk6zh9g 7 лет назад
Спасибо за видео!!!
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
На здоровье )
@user-sf2ui7ld8s
@user-sf2ui7ld8s 4 года назад
Я не могу без слез смотреть на ваши по катушки. Технику жалко
@user-zn5tm6lc7z
@user-zn5tm6lc7z 4 года назад
Крутые подъемы преодолевали на понижайке 4LLC или полного подключения межосевого 4HLC,
@mikhailbenz6494
@mikhailbenz6494 7 лет назад
Серый, обзор запилил гуд, одевайся теплее!
@wilghelm7775
@wilghelm7775 7 лет назад
Спасибо за видео,у меня паджеро спорт дизель,хотелось про него тоже послушать и посмотреть.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
не за что ! про паджеро спорт дизель у нас уже есть материал , смотрите в наших видео
@RomDrummer
@RomDrummer 4 года назад
Интересный обзор! Наверное лучший, что я видел по Паджерикам
@svauto13
@svauto13 4 года назад
Rom Drummer благодарю !
@OliverLemberg
@OliverLemberg 4 года назад
Отличный обзор! Спасибо, ребята!
@svauto13
@svauto13 4 года назад
Благодарим !
@ivankolosov9964
@ivankolosov9964 6 лет назад
Хорошее видео. Полезная инструкция.
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
Ваня благодарим !
@user-ul7sw8mj5l
@user-ul7sw8mj5l 7 лет назад
Три красавца! В этой компании ещё120ый не помешал бы) А сейчас что, спорт изуродовали, вагон - вообще канет в небытиё, да и прадик - дизайн на любителя.
@user-fb8lr4sm3t
@user-fb8lr4sm3t 6 лет назад
Макс Кот три уродца.
@user-hz7df2tn4q
@user-hz7df2tn4q Год назад
Да ну?
@user-bs3en4db9n
@user-bs3en4db9n 7 лет назад
самый нормальный обзор класс .удачи
@Buffik2000
@Buffik2000 5 лет назад
Все хорошие, достойные автомобили.
@user-gv6bd4rg5g
@user-gv6bd4rg5g 7 лет назад
Радейка впихивается между водительским сиденьем и подлокотником, если сиденье не ерзать взад-вперед вообще надежно)))
@KyrgyzSapr
@KyrgyzSapr 7 лет назад
супер !!!
@nov9303
@nov9303 6 лет назад
Суперселект творит чудеса в паджеро, а там много мелочных болячек за деньги который стоит новый!!!
@reactive1886
@reactive1886 7 лет назад
Хороший канал!Понравилось то что сам хозяин все рассказал))))Цену только не озвучили)))
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Благодарим !
@pocoloco8586
@pocoloco8586 4 месяца назад
@@svauto13 2024 год!!! Цена прадика 9 млн., цена паджеро без пробега 4.5 млн. (V6, 3.8 литра, бензин). Прадик комфортнее паджерика, но в в два раза ) А еще ведь на нем и ездить надо ) А как можно в авто за 9 млн. заехать в лужу 🤭
@Lexa1983
@Lexa1983 7 месяцев назад
Да надо решать проблему ,не работает понижайка и блокировки не работают ,только полный привод ,паджеро 3
@Beskorovainiy_Artem
@Beskorovainiy_Artem 7 лет назад
Интересно мужики, от души!
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
благодарим !
@user-ns5hp2wy6u
@user-ns5hp2wy6u 7 лет назад
класс, спасибо
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Благодарим !
@user-sg6iv5oq3c
@user-sg6iv5oq3c 4 года назад
дизель любит чистое и свежее масло!
@user-gv1my7fb6b
@user-gv1my7fb6b 3 месяца назад
Какое масло лучше лить дизель
@svauto13
@svauto13 3 месяца назад
@user-gv1my7fb6b ликви моли
@alexandrpershin331
@alexandrpershin331 6 лет назад
ну прадо-прадо рознь. есть с межосевой блокировкой только, а есть и с двумя (межосевая и задний мост). паджерики все с двумя идут. а вообще оба аппарата хороши.
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 года назад
@@user-le3rv6ww9s собераюсь брать.как узнать ?
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 года назад
@@user-le3rv6ww9s подскажи собераюсь брать для покатушек врайоне 500 что посоветуешь?
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 года назад
@@user-le3rv6ww9s скажи плиз почему 2 паджеро а не 3?
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 3 года назад
Не все, но задний блок почти нафиг не нужен.... Тем более, задний блок включается только на понижайке, но при отключении антипробуксовки и электронных помошников. Зачастую электронные помошники работают эффективнее, понижайка с блоком, это чисто топтать сугробы на стравленной зубастой резине.
@David-uh1uq
@David-uh1uq 7 лет назад
все круто и по делу!!!спасибо!!! но про подвеску паджерика и закисающие болты развала хозяин не упомянул..видать не сталкивался..да и мелочи это по сравнению с тем что он ни коробку ни движлк ни раздатку еще не трогал..браво японцам)))
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Благодарим !
@55sintez
@55sintez 7 лет назад
Сказал главное, что для дальняка нужна каменная жопа, думаю что на такой машине путешествовать не самое простое.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 лет назад
Андрей Синицын ну почему же самое то для путешествий Паджерик! У самого такой 20 ч и 1700 км нонстоп усталости не было! Моя капризная спина именно в креслах Вольво и в Моем П4 не ноет!
@volodymyr6429
@volodymyr6429 7 лет назад
сиденье г-о, шумки нет, руль дёргает на неровностях, дрова. цена и надёжность это да
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 лет назад
Vova Belous Все не так!! Говорю как владелец П4 рестайл 15 г. В топ комплектации! Все супер и шумка и все.
@user-zt3iy2wt7z
@user-zt3iy2wt7z 7 лет назад
4 паджерики дизельный 120 Прадо тоже дизель имеют много общих расходников , колодки, фильтра, датчики и т.д.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
За дополнение спасибо
@user-zp4tu6om2l
@user-zp4tu6om2l 2 года назад
Молодцы, про коробку хорошо рассказали,
@svauto13
@svauto13 2 года назад
Благодарим за отзыв !
@mcgr8124
@mcgr8124 6 лет назад
Эх... Отличная машина!
@whoissatoshinakamoto8834
@whoissatoshinakamoto8834 4 года назад
отличные машины
@seregaserega1975
@seregaserega1975 5 лет назад
Всё хорошо, но вот только когда едешь видосы смотреть нельзя А то так можно пешком начать ходить По продолу
@bmwjiwi0353
@bmwjiwi0353 5 лет назад
Тема раскрыта класс
@user-uz4gq5io8l
@user-uz4gq5io8l 4 года назад
У меня Паджеро 2 терминатор, 2.8л турбо, мкпп5ст. Расход при 120км 8литров
@lunargirl2198
@lunargirl2198 6 лет назад
Езжу на эти покатушки разные на Прадо 150 с магазина, каких там только нет и лифтованные и супер супер резина и лебедки и всякие штучки а я еду и еду за ними, попивая кофе с тормоса. Все обсуждают что кто сделал как починил как усовершенствовал а я еду и еду с ними попивая кофеек иногда таская их из грязи.
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
👍🏾
@Blackdog1986KZ
@Blackdog1986KZ 5 лет назад
Прям поверил. беги к остановке
@MobileErevan
@MobileErevan 5 лет назад
И на 150 ке попивает)))
@user-cs6lw6eb1x
@user-cs6lw6eb1x 5 лет назад
Не пизди
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 года назад
Серый спасибо очень доходчиво.!!!но еще больше стало сомнений. В районе 500 для покатушек что посоветуешь приобрести?спасибо.
@svauto13
@svauto13 4 года назад
Сам не фанат бездорожья если честно поэтому советовать сложно )
@user-bs1vx6gp7u
@user-bs1vx6gp7u 3 года назад
Исузу Трупер, и на дизеле и на бензине едет, сам откатал на одном 93 г, 3.2 бензин, захотел посвежее и выбор опять пал на него же только 98 г, 3.5 бенз. Крепкий, надёжный и четкий авто, за 500 тр можно почти 5 + найти, лазят и автомат и механика, но механика вообще песня...
@user-qn2pf8hr9n
@user-qn2pf8hr9n 7 лет назад
👍
@alexey_sl
@alexey_sl 4 года назад
Блин... такие машины могут так далеко заехать, что трактористу за ними потом придется очень скучно, уныло и долго тащиться :)
@zhakiaisatay3034
@zhakiaisatay3034 7 лет назад
митцубиси паджеро круто
@user-gs7pv5id3n
@user-gs7pv5id3n 4 года назад
Отстой тачка)))
@YuriKruglov
@YuriKruglov 7 лет назад
На паджере 3.0 бензине было покатался. Очень понравилось.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 лет назад
Юрец да согласен владею в последнем рестайле П4 3.0 !! Оо этот звук V6 ни какой сентетики бас и рык и на обгонах четко прет как и на бездоре тяги всегда хватает)) И это без чипа!!
@user-vy5px3on1x
@user-vy5px3on1x 7 лет назад
дима круглов ))) улыбнуло... чё реально прет? с чем сравнивали, если не секрет?
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 лет назад
Николай Николаев с GX460 знакомого ! Я думал 4.0 л положат на лопатки мой 3.0 но все лишь чуть больше чем на пол корпуса он на старте вырвался!! А на 160 км ч поравнялись мы)
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 6 лет назад
Дим, ты и тут ты байки про свой Паджеро травишь))) Какие пол корпуса))) Даже 120й Прадик уверенно уделывает П4 с любым мотором, а уж от 3,0 вобще в точку уходит. GX460 так совсем космос в сравнении с Паджем 3,0л, про который даже все адекватные владельцы говорят, что он овощь и жалеют, что не доплатили за 3,8л, тот хоть как-то более менее едет. Вот тебе пруф, что бы не быть голословным, а тебе желаю всеж поумерить свои фантазии, либо не выставлять их на всеобщее обозрение. Будь здоров!.. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TlsAH73Cgr8.html
@Erlan748
@Erlan748 Год назад
@@user-rl8pn3iu7f Но Прадо точно не может уделывать
@user-jw5vz7mp6r
@user-jw5vz7mp6r 7 лет назад
Насчёт ступицы приврал, ступица оригинал стоит от 8 до 10к, замена 1,5, за 3 Китай я бы ставить не стал
@sibsea
@sibsea 6 лет назад
Сергей Наумов нормальный аналог от 6к
@user-gs7pv5id3n
@user-gs7pv5id3n 4 года назад
Да он идиот гаражный)))
@victorsitnikov6560
@victorsitnikov6560 7 лет назад
Объявили новые цены на Паджеро Спорт Дизель. Начальный Прадо стоит 1999т.р., начальный Паджерик стоит 2.399т.р.. Я читал, что у Митсубиси дела плохи, но не думал, что настолько плохи.
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 3 года назад
А в чем такой большой плюс люка?
@user-yx9sd8yq9r
@user-yx9sd8yq9r 4 года назад
Все три авто очень хороши! Но чем круче внедорожник, тем дальше за трактором идти)))
@Blackdog1986KZ
@Blackdog1986KZ 6 лет назад
Был паджеро 3 и 4, но пересела на прадо 150 потому что она намного комфортнее чем пыж. Пыж 3 был проблемным, даже обычная регулировка рейки делается через задницу (такая конструкция). Самое затратное было замена свечей. На прадо все намного проще
@viktorkeller1982
@viktorkeller1982 4 года назад
😁 Да заменить свечи это не просто так
@user-yu9ml9tt9g
@user-yu9ml9tt9g Год назад
@@viktorkeller1982 согласен, но свечи меняются в 90000 км пробега!!!! Только нужно оригинал ставить!!!
@pocoloco8586
@pocoloco8586 4 месяца назад
@@viktorkeller1982 Да, особенно у дизеля )))
@user-kv5lj5ej9f
@user-kv5lj5ej9f 7 лет назад
нормально парни про паджерика расказали
@patrol6889
@patrol6889 5 лет назад
Ребята знакомый продает паджерик спорт 08го года 3,2 на механике в идеале -пробег реальный в одних руках 56000пробег за 960т.р Как считаете не дорого за него?И сколько движок еще пройдет без проблем при должном сервисе?
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Цена подзавышена ,пробег думаю крученый , но если состояние хорошее можно поторговаться и забрать
@vladkul169
@vladkul169 5 лет назад
А я когда еду на нижнюю Волгу, откручиваю двойную сидушку и там прекрасно входит матрас. Можно жить в машине без палатки. Если конечно без бабы.
@alexandrklinov6253
@alexandrklinov6253 5 лет назад
Это в Паджеро спорт?
@alexanderchusov
@alexanderchusov 5 лет назад
У меня Паджеро 4, 200 л/с. Ну никогда не было расхода меньше 9,0 литров и то я "тошнил" 105км/ч, где разрешено 140км/ч. При этом залил 84 литра на заправке супер мать его соляры на Shell. Средний расход по городу от 12,5 до 14 литров. Прочитал кучу отзывов про расход солярки, хуйню пишут в основном. Не может машина весом более двух тонн с аэродинамикой кирпича нюхать солярку. P.S. Сугубо лично мое мнение и еще пробег моего Пыжа 324000 км. 2010 год
@user-ik7jh8ik3t
@user-ik7jh8ik3t 7 лет назад
Парни, ступица в сборе только оригинал, остальное не ходит! На форуме народ пытается подобрать замену но не особо получается. В лучшем случае до 20 ткм. А может и на 500 км загудеть. Оригинал стоит в районе 10тр и выше. Если ехать на скорости по сильной пересеченке то хлопают двери, факт, особенность конструкции. По остальному согласен, с учетом что езжу на 3,8 (2008), там свои нюансы. Так же у паджерика есть еще проблемные места - закисаю боты сход/развала, трубки заднего кондера, блоки розжига и другие мелочи. Оригинальные з/ч дороже чем на прадик. По проходимости, считаю что большую роль играет прокладка и резина.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Благодарим за дополнение !
@user-of2wo7xs2z
@user-of2wo7xs2z 7 лет назад
Серый Волк
@cocojama1
@cocojama1 6 лет назад
А какие особенности у 3.8 ?
@user-lm9en8hx4x
@user-lm9en8hx4x 6 лет назад
Сравни бро если есть возможность Lc Prado 150 4.0 vs Camry 50-55 2.5 заезд
@user-dg2kd6go2i
@user-dg2kd6go2i 5 лет назад
паджеро спорт 2018 на дизеле по трассе каробка в ручном режиме честное слово 8.0 литра
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Не докажешь не верующим ) а так все так и есть с расходом
@user-xu3dn7mu8i
@user-xu3dn7mu8i 4 года назад
паджеро спорт 2012 2.5 дизель автомат трасса 8.0 литров без проблем , без обгонов тошнишь за фурами и 7.8 укладывался...
@svauto13
@svauto13 4 года назад
Благодарим за отзыв
@user-wy3tp8no8q
@user-wy3tp8no8q 4 года назад
Паджеро 4, 3,5( араб) расход 10 л, бензин
@faustmiller7624
@faustmiller7624 3 года назад
Pajero sport 2 3.2 на механике с круиз ом стоковый размер колёс и регламентное давление в шинах расход трасса 5.7 6.4, зима полный привод расход трасса 6.8 7.2. Ни кто не поверит, обосрут и предадут анафеме. Город лето те же условия 8.2 9 л зима город 10 или 12. Чем больше объем двигателя тем больше расход на холостом ходу при прогреве. А те кто кто говорит что меньше 8 ми не ест тот или колеса поставил не стандартные или давление в шинах давно не проверял или любит топить причём на автомат коробках расход по умолчанию выше чем на механике. Ни кому ни чего доказывать не собираюсь. Если машина прогрета и город не сильно заморочен то расход на мпс 2 3.2 очень достойный. Что касается "prado форэвер" то если есть деньги то почему бы и нет, но если бы у меня были деньги на prado... то я бы два паджерика купил бы...
@user-bs5iq8mu4
@user-bs5iq8mu4 5 лет назад
Может кто нибудь подсказать в чем разница у двигателей поджеро 165 л.с. и 190 л.с. 2008 года выпуска ? Спасибо
@user-bs5iq8mu4
@user-bs5iq8mu4 5 лет назад
@алексей степанов а какой лучше ( надёжнее, непроблемный) 165 или 190? Спасибо
@user-bs5iq8mu4
@user-bs5iq8mu4 5 лет назад
@алексей степанов спасиб
@kirillvisheratin2556
@kirillvisheratin2556 7 лет назад
У нас такой же паджеро 2008 года бензин 3 литра правый руль, чистый японец. Намёков на какую-то ржавчину нет вообще. Левый руль это не понять где их вообще собирают, но явно не в японии. У меня был L200 2011 года и тоже покраска гавно. Рама ржавая, кузов тоже покрашен отвратительно, потому что не в японии собираются. Моё мнение что лучше японских (чисто японских) машин нет.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Внутренний рынок всегда хорош
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 7 лет назад
На одном заводе! Для Любых Паджер построенная одельная сборочная линия! Там собираю только Паджи и Делики ,как для внутренного рынка так и для внешнего! Контроль качества высокий )
@user-hz9fj7ny7i
@user-hz9fj7ny7i 6 лет назад
привет а нафига равномерный износ? дешевле же если сзади что то износилось поенять чем все полностью
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
У каждого эксплуатация индивидуальна
@user-tc7xe4cb1t
@user-tc7xe4cb1t 6 лет назад
У меня паджеро 4 коротыш /длина кузова 4 м 40 см/ 2008г.в. на палке 3.2 турбодизель. Скажу, соотношение цена-качество самое оптимальное среди джипов. Особенно по бездорожью- даст фору любому авто. Расход по трассе при скорости 110 км/ч на круиз-контроле 7.5 л /100 км. при езде на растояние 240- 260 км до Красноярска. Вторая машина в семье - это на тот случай, если будут спрашивать зачем нужен коротыш... По городу расход до 11 л/100 км на заднем приводе. Машину менять пока не собираюсь..
@furmanvit
@furmanvit 4 года назад
а зачем тебе коротыш? в чем его фишка?
@tolidaspopuas6441
@tolidaspopuas6441 7 лет назад
Серый! Я так и не понял, прадик или паджерик?
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Привет ! Если ты про выбор то лучше митсубиси тк цена ниже на много а функции те же почти )
@mievdid3147
@mievdid3147 5 лет назад
Mitsubishi Perfect 4x4
@negativ_factor
@negativ_factor Год назад
Дизель 4м41 надëжнее будет прадо kd. Щкив коленвала да, разбивает, он на резине, трескается.
@karpov3265
@karpov3265 7 лет назад
Зачетный обзор!
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Спасибо ! Будем трудиться...
@lookforme5323
@lookforme5323 7 лет назад
Серый Волк Правильно сделал, что Прадик взял, настоящая рама, мосты и главное 4.0Литра. А вагон тоже хорош, но в цене падает сильно!
@vasiliidudko4567
@vasiliidudko4567 4 года назад
ясен красен прадо 4 литра в максималке лучше любого паджеро ! лучше него только 200-ка и лексусы.
@dgmflait
@dgmflait 7 лет назад
Нет равных:) Ха ха ха!
@-dmfeeder2882
@-dmfeeder2882 3 года назад
А лучше ставить не такой фаркоп-плуг, а нормальную защиту заднего бампера "против отрывания" с квадратом под фаркоп. Это под Бронницами что-ли у танкового полигона? Очень похоже.
@andrewernesto7882
@andrewernesto7882 5 лет назад
Парни, мне нравится ваш канал, вы конечно молодцы, но простите меня. Это не бездорожье, вы просто детки. Если вы снимаете видео и проедете с поселка Акташ до Акташского рудника на Паджеро и Прадо, то молодцы. Но вы не сможете и видео снять такое не сможете, потому что вы в песочнице играетесьтна своем видео. Удачи мажоры.
@user-lb9iv7hd3g
@user-lb9iv7hd3g 4 года назад
какой же обзор без мацания торпеды )))
@user-vy5px3on1x
@user-vy5px3on1x 7 лет назад
паджеро 4 =хорошая трансмиссия, слабые двигатели, скрипучий салон, но при этом большой салон, жесткая подвеска, шумки нет. японский уаз, это про него.
@dmitriygunner6593
@dmitriygunner6593 6 лет назад
Николай Николаев все верно, согласен)
@Evgenyi2202
@Evgenyi2202 4 года назад
А поджеро спорт?
@faustmiller7624
@faustmiller7624 3 года назад
Pajero sport 2 3.2 на механике с круиз ом стоковый размер колёс и регламентное давление в шинах расход трасса 5.7 6.4, зима полный привод расход трасса 6.8 7.2. Ни кто не поверит, обосрут и предадут анафеме. Город лето те же условия 8.2 9 л зима город 10 или 12. Чем больше объем двигателя тем больше расход на холостом ходу при прогреве. А те кто кто говорит что меньше 8 ми не ест тот или колеса поставил не стандартные или давление в шинах давно не проверял или любит топить причём на автомат коробках расход по умолчанию выше чем на механике. Ни кому ни чего доказывать не собираюсь. Если машина прогрета и город не сильно заморочен то расход на мпс 2 3.2 очень достойный. Что касается "prado форэвер" то если есть деньги то почему бы и нет, но если бы у меня были деньги на prado... то я бы два паджерика купил бы...
@svauto13
@svauto13 3 года назад
Благодарим за отзыв
@user-vn3gb5lc8o
@user-vn3gb5lc8o 6 лет назад
так что лучше поджеро или поджеро сорт?
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
Pajero 4
@user-vn3gb5lc8o
@user-vn3gb5lc8o 6 лет назад
Серый Волк спасибо за ответ,буду знать
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
персональное мнение )
@user-lo4ve5jm2w
@user-lo4ve5jm2w 6 лет назад
А с какого года П4 выпускаться стали?
@svauto13
@svauto13 6 лет назад
2006
@user-qc3ux4oz9n
@user-qc3ux4oz9n 7 лет назад
Мдааааа, с такими покрышками только по сугробам да по ухабам .... жесть ребята! идите в городе катайтесь.
@viktorkolodonov9906
@viktorkolodonov9906 7 лет назад
У паджеро на видео уставшие пружины поэтому и жёсткий, посмотри на места отбойников и все поймёшь.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Витя возможно! ) за 200 тысяч хоть раз уж точно надо подвеску перебрать для профилактики
@AleksandrDiesel54
@AleksandrDiesel54 6 лет назад
Да, Пахерра - отличный кроссовер!
@swiftswift2840
@swiftswift2840 4 года назад
Паджеро 4 👍🔥
@alexk8616
@alexk8616 5 лет назад
Реально, у них блядь двери заднии цветущие)))) У меня montero 2001, падж американский и дверь цветет))))
@lifedrive1990
@lifedrive1990 7 лет назад
Давно ли паджеро4 стал весить 2,5 тонны?
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 7 лет назад
Ну там непонятно это вес одной машины или еще с седоками.
@lifedrive1990
@lifedrive1990 7 лет назад
Vladimirr0n с седоками никто никогда не измеряет. Так в любую машину можно сколь угодно загрузить. Для чего то же все таки придумали понятие снаряжения масса.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 7 лет назад
Александр Андреевич также есть понятия как фактическая масса, максимальная масса. Сколько угодно загрузить нельзя.
@user-wy3tp8no8q
@user-wy3tp8no8q 4 года назад
2 тонны 400 кг, и что меняет?
@MobileErevan
@MobileErevan 5 лет назад
А почему не говорите о цене оригинальных запчастей митсубиси...?
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Если есть что добавить, напишите сюда , пусть люди знают
@MobileErevan
@MobileErevan 5 лет назад
@@svauto13 с удовольствием))машину купили в 2009 из салона 8 лет никаких проблем мелкие колодки свечи и проводо скажу оригинальные провода стоят 9500 р(оригинал)..в этом году началось все сломался тормозной вакум 890$ из японии шланг кодиционера 360$ рулевая колонка 310$ дмрв (это самый огонь) оригинал митсубиши стоит 1100$) каки на паджеро и монтеро спорт...передняя ходовая резини нижнии резини не продаются отдельно только с нижними речигами вот это оригинал и каждая из них стоит 1000$ ...но такие цены ради того чтобы еше 8 лет кататся )))конечна я не ставил оригинал кроме тормозного вакума...и купил прадик 150 комфорт такой что глаза радуются на битом асвальте больше жопа не трисет не слышны гулы удары.. Но есть минус...на подьеме или горах чуствуеш что нето все это прадик...не митсубиси не танк...не уверен в машине...мне жаль что все цены на оригинал митсубиси тупа завышены...но запчасти заминители по качеству не оригинал гдето 40%...а то бы цены на митсу не падали ко дну
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Благодарю за отзыв ! Полезно !
@MobileErevan
@MobileErevan 5 лет назад
@@a_v_g5876 по драму скажу 40000 драм свечи буши задние 5000 драм дмрв незнаю...свечи 4000 драмов...ну по мне оригинал от тойоты более норм цены
@user-hy9jm4ee2m
@user-hy9jm4ee2m 5 лет назад
МПС1 3.0 АКПП после крайслера себринг 2.7 для меня как копейка в обслуживании. Оригинальные запчасти почти в 2 раза дешевле.
@klimk0_vitaliy604
@klimk0_vitaliy604 7 лет назад
видал я такую машину с пробегом 140 000 где хозяин менял масло раз в 15 тыщ и заливал всякую гадость с присадками... жалко его- мотор под замену. Совет старый и проверенный- дизельный двигатель масло меняется: до 100 тыщ. раз в 10-15, свыше 100 тыщ не более 10 000 км.
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Есть такое дело )
@user-lt1sy5uy2m
@user-lt1sy5uy2m Год назад
Епать в гараже и 60-65 только цепь, комплектующие и работа,у дилеров тысяч 100 будет 🤯а говорят японцы дешевле в содержании, дизель есть дизель, форсунки, тнвд всегда будут стоить и в ремонте и новые нереально дорого, экономичнее конечно согласен.
@user-wy3tp8no8q
@user-wy3tp8no8q 4 года назад
За комфорт Прадо + 12-15 тыс$
@dimassdn
@dimassdn 5 лет назад
толи брать бензин + ставить газ... толи дизель вот дилема :)
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Дизель.
@dimassdn
@dimassdn 5 лет назад
@@svauto13какой расход в городе? 10-12???
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
8-9 трасса , 12-13 город примерно но зато момент 440нм
@dimassdn
@dimassdn 5 лет назад
@@svauto13 в городе где все тошнят момент не нужен :))) я на скутере всех обгоняю :) по трассе блиин дорого по 450-500 руб за 100км пробега отдавать :( привык на газе экономить по городу 250 руб по трассе 160 :) но это пузотерка... а хочется большие колеса... спасибо за ответы :)
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Понял , не за что !
@vlad2525252525
@vlad2525252525 7 лет назад
А у Прадо была задняя блокировка?
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
Нет только межосевая и понижай-ка
@vlad2525252525
@vlad2525252525 7 лет назад
Серый Волк тогда понятно почему Прадик еле заехал!!!
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
опыта у меня нет и пониженную не врубал только межось
@revkoff
@revkoff 7 лет назад
Межколесная тут не нужна ему. Тут надо было отключить антибукс полностью и огня давать. Уж точно не хуже прадо едет паджериков, многократно проверено )). PS у меня прадо 4.0, с блокировкой межколесной ))) удачи )
@user-sj2rn4jx3i
@user-sj2rn4jx3i 4 года назад
Сиденье у паджеро желают лучшего как его можно хвалить на дальняк?????
@denisd869
@denisd869 5 лет назад
Подскажите бак так же гниет?
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Есть такое дело и не только бак все в круг !
@denisd869
@denisd869 5 лет назад
Какое решение и на сколько хватает оригинального бака?
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Решение одно вовремя бороться с коррозией , про бак не скажу есть авто с пробегами 300 и бак родной , зависит от условий эксплуатации
@denisd869
@denisd869 5 лет назад
Ясно.Спасибо.
@svauto13
@svauto13 5 лет назад
Сейчас как раз мастер у нас занимается паджеро но дорестайлинг ну так там все в круг и пороги тоже
@user-vb8uz7oy9h
@user-vb8uz7oy9h 7 лет назад
На стоковых Паджеро 4 -3 ездят старые авторитеты либо отморозки! У нас по даче коттедж там 8 таких Паджериков видать охрана гоняет причем дерзко , ну и на дорогах их лучше пропускать , а то хуже чем на крузерах рожи в Паджериках ездят!
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
))))
@user-fk8us5ld3d
@user-fk8us5ld3d 5 лет назад
Ты дружок в 90 застрял... ))
@lookforme5323
@lookforme5323 7 лет назад
Прадик и через 10лет за такую же стоимость продаваться будет)) и главное будет спрос
@svauto13
@svauto13 7 лет назад
есть такое дело )
@user-ud7pw7zv5b
@user-ud7pw7zv5b 3 года назад
2021 - паджеро 2008 года также стоит миллион)
@svauto13
@svauto13 3 года назад
Спасибо тем кто у руля страны )
@user-sj2rn4jx3i
@user-sj2rn4jx3i 4 года назад
При замене цепи у него пол двигателя поменялось за 65т.р шутник
@user-sv9pe8wq9i
@user-sv9pe8wq9i 5 лет назад
Все бы хорошо, но сиденье водителя люто не удобные, поясница начинает ныть через 20 минут, хуже только дефендер! У спорта с 3,2 сиденья прекрасны, Питер Москва без напряга!
@anarsoltanov5656
@anarsoltanov5656 6 лет назад
Паджерик лучше если гонять 99% по асфальту и 1% по бездорожью. Лучше рулится и цена низка.
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 6 лет назад
Anar Soltanov на оборот) Комфорт это его вторая сторона именно для бездора он , а для комфорта по трассам есть прадик ))
@kimkim7270
@kimkim7270 4 года назад
Ничего не менял, так по мелочи 60 тыс))))))
@ramil-ganiev
@ramil-ganiev 4 года назад
Обзор Pajero Sport на канале от владельца @pm3Q
@art-strangeart441
@art-strangeart441 7 лет назад
замена цепи грм 65к, это пиздец товарищи...
@dgmflait
@dgmflait 7 лет назад
Заметьте, в гараже! Не в сервисе официальном
@mbeats7742
@mbeats7742 7 лет назад
Art-Strange Art я на 3.8 , на 115 к менял))Еще норм состояние было)
@ivanfoks3458
@ivanfoks3458 7 лет назад
Art-Strange Art Полный комплект 25т.р. плюс работа 12т.р.,!?
@user-fx8rb3yv5o
@user-fx8rb3yv5o 4 года назад
А вот эти колорадские ленты привязывать - это дань моде или болезнь владельца???
@user-wz6px8yt7c
@user-wz6px8yt7c 4 года назад
Dalbaeb