Да, Ортоника 150 самая оптимальная, минимальные регулировки, широкие подлокотники, но блин, ФСС сейчас дают 110ю, ну самая поганая, даже эл.магнитных тормозов нет, ну разница в 5000р. но ведь за то не стали давать по 2 коляски, прогулочную и комнатную, как раньше. Сэкономили, ладно, но хоть давайте одну, нормальную, человеку она ноги заменяет.
Цифры взяли не с потолка, делали замер строительным уровнем и он показал 68 градусов. Это стандартный лестничный пролёт в 9 - этажки, 7 ступеней. Длина пандуса около 2+ метров, при такой высоте пролёта длина пандуса должна быть метров 5 для 30 градусов. К сожалению размер подъезда не позволяет сделать такой длинный пандус и откидной при этой длине будет не подъёмный (тяжёлый).
@@ИгорьШаповалов-ю4й Прибор вполне может врать. На вид лестничный марш справа, такой же как и у меня. Длина ступней 315 мм, высота ступеней 158 мм. То есть 7 ступеней дадут высоту 1106 мм. Если длина пандуса хотя бы 2000 метров, то уклон пандуса будет arcsin(1106÷2000) = 33.6°. Если предположить, что ступени лестничного марша на первый этаж отличаются от ступеней справа, а уклон пандуса 68°, и его длина более 2000 мм, то высота от пола подъезда до пола первого этажа должна быть как минимум 2000 × sin(68°) = 1854 мм. То есть в среднем выше человеческого роста, что на видео явно не так. А высота ступеней должна быть 1854÷7=265 мм. И самое главное, при уклоне 68° длина ступени должна быть меньше её высоты, то есть в данном случаи это будет 265 ÷ tg(68°) = 107 мм. Неужели у вас настолько высокие и короткие ступени?
@@ИгорьШаповалов-ю4й Вы не правильно замерили. У вас угол 22 градуса пандуса, 90 - 68 =22, не от той плоскости мерили. Сами подумайте, и представьте угол в 68 градусов, это практически отвесная стена))))))
30 км ))) на 34 а/ч ? Корзину лучше удлинить и поставить от 45 от 55 а/ч , тогда 20-25 а/ч , ну по оч. хорошей и ровное дороге 30 км на 50-ке можно натянуть..Корзину нужно укрепить под днищем ремнями прикреплёнными за раму..Пульт управления не придвигается до упора к подлокотнику, что крайне неудобно. Но решается перестановкой подлокотника задом наперёд, правда винт крепления оказывается внутри сидения, но это не критично. На рамочную корзину лучше положить фанеру , а на фанеру антивибрационный коврик из резины или гелевый , так комфортнее и батареям и при езде на неровностях.. Это Ортоника150 , а на 170- и подголовник и очень удобные и регулируемые подножки. Ну вот и всё, хорошей всем дороги.
по огороду норм. я плохо ходячий,куплю такую,наверное. Я думал, будет видео жесть-теста. еще, подлокотники легко снимаются, а вот защитную панель снять у Паши-блогера проблемы возникли,но там был пульс170. Действительно,проблематично?
Честно скажу, по огородам я не ездил. Пандус у меня реально 68 градусов, я сам был в шоке когда померил. Пандусу уже 30 лет, я сломался и мне почти сразу его сделали. Мы с женой по нему на обычных колясках подымаемся и когда появилась Pulse 150 решил попробовать. Правда сперва попросил друзей, самому было страшновато, а когда у них получилось, теперь и мы с женой подымаемся она меня подстраховывает- что бы не перевернулся. Подлокотники не скажу что легко снимаются, но снять можно. Я пересаживаюсь с боку, подлокотник снимаю каждый раз.
