Тёмный
No video :(

Обзор RM Frontier 1000: самый мощный российский снегоход? 

BlazeRCG
Подписаться 2 тыс.
Просмотров 28 тыс.
50% 1

Компания "Русская Механика" один из безусловных лидеров на отечественном рынке снегоходов. RM Frontier 1000 - плод двухлетней работы и принципиально новый игрок на рынке больших туристически-утилитарных снегоходов. Новая алюминиевая рама, гусеница, подвеска, дизайн, эргономика, литровый двигатель, трансмиссия с демультипликатором, тысячи километров с полутонным прицепом по Камчатке в гонке "Берингия" и... 735 000 рублей. Где подстава? Мы попытались разобраться в нашем обзоре.
Благодарим:
Компанию "Русская Механика" за организацию теста.
Поддержите канал:
Карта Сбербанк: 4279 3800 1170 1994
В Patreon (прозрачная система поддержки авторов контента): / vladimirzdorov
Приглашаем на тренировки от Владимира Здорова по программе "Трековая езда". Улучшите свои навыки владения мотоциклом на асфальте. Подробности в личных сообщениях или в Телеграм чате (ссылки ниже).
Ссылки на социальные сети:
Instagram: / vladimirzdorov
Facebook: / vladimir.zdorov
Telegram Chat: t.me/joinchat/...
Vkontakte: id96210115

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 129   
@user-br9iy4hd3s
@user-br9iy4hd3s 2 года назад
Блин сколько обзоров не посмотрел, все одно и тоже: сели покатались, поваляли, капот открыли и все. Мужики вы серъезно шоль? Это ж не мопед горный а вроде как утилит полноценный. Такие покупают груз таскать, так где же тесты с нартой, в которую хотя бы полтонны положили и он поехал? Где тесты как он подъемы берет с грузом, как он в минус 40 запустится в лесу где подогреватель не подключишь к дереву? Где тест как нарту с тонной в крутой подъем прут в сцепке парой и при этом бампер не отрывают? Ну не смартфон же рекламируйте в самом деле. Нам по большому счету до одного места в какой цвет пластик окрашен, нам важно как он работать будет слышите, "РА-БО-ТА-ТЬ!!!" так и покажите нам это. Единственно только от беренгийцев слышал, что он тащит что-то и то все на словах.
@sddddd208
@sddddd208 3 года назад
2 года че то там разрабатывали, в итоге получили корову с китайским двигателем
@RaacingAce
@RaacingAce 3 года назад
А что у РМ могло получиться что то другое? Настоящие снегоходы делают всего 4 фирмы в мире, все остальное жалкая пародия.
@user-rb6pj8lu1v
@user-rb6pj8lu1v 3 года назад
А унас эти снегоходы уже розыгрывали недавно
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Китайские двигатели ходят больще 20 000, у БРП ресур 7000-10000
@user-px4to6id8s
@user-px4to6id8s 2 года назад
@@user-le6hp4lp2c Ротакс 900 и 600 АСЕ переезжают 60000 без вмешательств, у китайских восьмисоток четырёхтактных бывают проблемы и до 20000. На стелсах крышки ведёт, потеет отовсюду, в мороз около 25 могут шестерни лопнуть (про рм не знаю). Движок-брат близнец РМ, а кто их папа? А их папа плохой и нехороший ротакс V 800, который сорокет откатывал в среднем(давно не ставят ). С него они скопированы. Вера в нашего производителя снегоходов- хорошо. Но многие не посвещённые могут понять Ваш пост как тотальное доминирование китайцев(они получше только SDI и обычных карбов, етек уже 12-15 ткм (при том что там лошадей 115 - 165))Четырёхтактники брп для них недосягаемы по ресурсу.
@user-ts6du2rp5n
@user-ts6du2rp5n 2 года назад
@@user-le6hp4lp2c ходят по 20000
@user-om4fw1ej6l
@user-om4fw1ej6l 3 года назад
Сколько же можно делать такое дерьмо????
@user-gi1sh8dp1n
@user-gi1sh8dp1n 3 года назад
Это как с буханкой 60 лет шлепают и шлепают, так и эти рассчитывают на то, что нашь русский "нищий" человек и так купит!
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Зачем смотришь ролики про РМ? правильно у тебя кроме лыж не чего нету, у меня патруль 800 уже прошёл 11 500
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
делал только датчик скорости, и ТО соотвественно
@user-vy9jc4pl9o
@user-vy9jc4pl9o 3 года назад
вообще сума сошли за 700 000 рублиов ямаха новая стоит 800000 и ходить будет лучше и дольше.
@user-xq3sk8mv8f
@user-xq3sk8mv8f 2 года назад
Какая?
@user-mu5lz4lb4h
@user-mu5lz4lb4h 2 года назад
Снегоход ещё не проверенный, а вы уже выводы делаете,
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
и ремонт в 3-4 раза больше, 5 ямаха полное г, они остановились в прогрессе
@Orel_82
@Orel_82 Год назад
4тактники вообще должны движки работать без капитала двигла хотя бы 40тыс км
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 3 года назад
Я всем рассказываю - «подписывайтесь на Здорова», а он третьесортное мертворожденное изделие обозревает... Больше не буду тебя рекламировать.
@user-br9iy4hd3s
@user-br9iy4hd3s 2 года назад
И цена уже опа за лям улетела, а вроде ж наш, не санкционный, куда делась рекомендованная цена, никто не в курсе?
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 года назад
Вероятно, поступили новые рекомендации!
@user-br9iy4hd3s
@user-br9iy4hd3s 2 года назад
@@BlazeRCG а ну тут я затупил конечно, каюсь🤣!
@Alex-Belov
@Alex-Belov 3 года назад
Сколько ?????? 735 тысяч,РМ проснитесь,металлолом не может столько стоить....
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Так если ты бедолага, купи себе мотосабаку и не смотри такие видео
@user-jf6uw4uk3j
@user-jf6uw4uk3j Год назад
Уже более миллиона на сегодняшний день
@ragnarlothbrok1507
@ragnarlothbrok1507 3 года назад
Название что этот недо снегоход лажа
@vovakirillov1185
@vovakirillov1185 3 года назад
Будущего у него нет,тяжёлый,китайский мотор,сожалею.
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
800 моторы ходят по 20 000 т ысяч у нах в сибири, больще не видел просто пробег, ты ошибаешься мне кажется
@user-rd1xh7mu5x
@user-rd1xh7mu5x 3 года назад
Кусок г-на за 735 тымяч рублей )))
@georgiieverskov6120
@georgiieverskov6120 3 года назад
Штааа, за это г столько денег? Это бред, как себя же нужно не уважать чтобы взять эту кучу д....
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
@@georgiieverskov6120 А что брать то?
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Так у Вас таких и нет денег! Это мечта Ваша, был бы миллион смотрели БРП, ток потом когда на ремонт загоняли брали бы кредиты, либо искали дубли запчасти, уже проверенно
@user-ye1ew6lg8k
@user-ye1ew6lg8k 3 года назад
ВАМ НЕ СТЫДНО ЭТО РЕКЛАММИРОВАТЬ ЭТОЖЕ МЕТАЛОЛОМ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Александр, надо быть очень большим оптимистом, чтобы увидеть в моём видео рекламу RM: я предельно честно и прямо говорю о всех недостатках, начиная от двигателя и заканчивая подвеской и серьёзной снаряженной массой.
@sergeykirsanov9282
@sergeykirsanov9282 3 года назад
Хорошо, что ещё не заявили, что он убийца ямаха профешенл и арктик Кэт Z1😂😂😂
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Мне в RM просто мало заплатили☝️
@sergeykirsanov9282
@sergeykirsanov9282 3 года назад
@@BlazeRCG Да я РМ имел в виду, а не тебя. Некорректно сформулировал🤭 Вообще концепция снегохода неплохая. Почему тяжёлый такой? Вроде платформа же алюминиевая или я ошибаюсь. При таких показателях ему нужна гусянка SWT. Он хотябы зарываться не будет. Сам эксплуатирую Варяг 550V в Якутии.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
@@sergeykirsanov9282 Сергей, насчёт снаряженной массы там есть две цифры: красивая 335 и честная, со всеми жидкостями и полным баком - 385 килограммов. Да, соглашусь, что SWT ему не помешает, в идеале бы иметь несколько вариантов гусянки, в том числе и по величине грунтозацепов. Насчёт массы соглашусь - тяжелый, рама - алюминиевая, но вокруг еще гора "обычного" железа, та же стойка руля, например, - настоящая Эйфелева башня, наверное, на пару килограммов точно потянет. Да и двигатель от ODES все таки литровый. Сами заводчане наверняка знают обо всех "нюансах", основная проблема, как мне видится, - экономическая. Им бы госзаказ какой, и еще год - допилить машину, поднять мощность, срезать жир...
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
@@sergeykirsanov9282 Потому что это турист на рычягах, кроме Буран и СВТ для охоты и рыбалки, ты походу не знаешь, что есть люди которые на них путешествует
@user-px4to6id8s
@user-px4to6id8s 2 года назад
@@user-le6hp4lp2c Турист обязан быть мощным (линкс рендж69сноукрузер, АС пантера, и тд) если он не мощный - он обязан быть легким (ямаха вентура 335 кг, скиду эксп спорт 300кг и тд). Именно по таким принципам делается у именитых производителей. РМ сделало нечто тяжелое, время покажет что. Если будет надёжность- будет спрос.
@user-uw2zp7ib5m
@user-uw2zp7ib5m 3 года назад
Пустая неинтересная ,показушная болтовня!
@dknz
@dknz 3 года назад
Класс. Саундтрек улыбнул!
@ElBigPablo
@ElBigPablo 3 года назад
Дядя Володя на юморе! Как всегда! Умеешь, могёш... Продолжай!
@user-je5sx9yg6c
@user-je5sx9yg6c 2 года назад
Хорошо что я взял Ямаху викинг 540)
@user-pp3js5es5j
@user-pp3js5es5j 3 года назад
Молодцы, что строят новую технику! Время все покажет :надёжность, спрос. Да и мощности достаточно, чтобы свернуть себе шею! Купил бы я себе такой? Скорее нет! Есть более доступный Патруль 800!
@user-rj2zp5cm2z
@user-rj2zp5cm2z 2 года назад
Конструкторы РМ наверное не в курсе, что производители снегоходов с 900 кубового движка по 150 коней снимать научились, а 90 коней 20 лет назад сняли. Чёрт с ней, с ценой, но агрегат должен соответствовать ценнику,
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 года назад
Тяжело что то возразить...
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Зачем ему 150 кобыл? на нем не лосей гонять, он же турист! НУ СКАЖИ 150 ЛОСЕЙ ему ЗАЧЕМ?)))
@user-qh6nl9rk8e
@user-qh6nl9rk8e 2 года назад
@@user-le6hp4lp2c хотя бы чтоб соответствовал цене))
@user-ik2tr4db8h
@user-ik2tr4db8h 3 года назад
Делают не для людей, а для МЧС, армии, и остальных гос структур. Забывая что там тоже люди.
@user-uc5ml5ow4m
@user-uc5ml5ow4m 3 года назад
Красавцы!!! На тайгу патруль повесили новый обвес, подвеску переднюю от храмой кобылы на тонких стальных косточках, китайский движок на 72л.с. и вуаля 700т.р.
@user-xq3sk8mv8f
@user-xq3sk8mv8f 2 года назад
Тогда уж вектор а не патруль
@vladdd1ko
@vladdd1ko Год назад
Уже лям, при курсе 60) 15к евро. В Финляндии ски ду экспедишн 11900 стоит.
@user-ts6du2rp5n
@user-ts6du2rp5n 2 года назад
Не тянет на брп даже 2007г
@user-ts6du2rp5n
@user-ts6du2rp5n 2 года назад
Смотрите ссылку сравнения с брп древнем. 2007 года. Expedition 1000.
@vasiliyjune5824
@vasiliyjune5824 Год назад
С exped 1000 ничего не сравнимо из этого класса, кто владел тот знает
@user-cb7rr7cn4k
@user-cb7rr7cn4k 3 года назад
1000 кубиков 72 лошади ау инженеры когда нигде вы всё просрали ещё иза 2 года?
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Там китайские же лошадки, их не докормили еще на родине...
@user-rb6pj8lu1v
@user-rb6pj8lu1v 3 года назад
9:15 угарнул
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Оператор тоже улыбнулся)
@user-js4to7dv9k
@user-js4to7dv9k 2 года назад
Да за 700 бу BRP путний можно взять, за е.... Когда уже будутт делать а не виюхивать! Вот если BRP делают аппараты так делают действительно инженеры! А у нас досихпор буран за 350 кусков ахуе...!
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 3 года назад
Вот конкретно где Вы тестировали, сами огромные комары в области.Но зимой они спят под снегом.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Повезло... комарам😁
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 3 года назад
Бухта Коприно, норм место
@user-rb6pj8lu1v
@user-rb6pj8lu1v 3 года назад
Из снегодов РМ мне нравится только буран
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Буран - монументальная глыба, с этим не поспорить.
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Потому что ты не ездил на ПАТРУЛЬ 800 SWT
@jesuscrazy_head5232
@jesuscrazy_head5232 3 года назад
блин.никогда не ездил на снежиках,но живя в загородном доме и имея опыт квадриков и мотоциклов,ооочень интересно было бы рассмотреть что-то не совсем топорное,но демократичное.Ну а сам тест-Здоров хорош уже на протяжении половины моей жизни)ахах
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Спасибо!
@baishevnm1986
@baishevnm1986 Год назад
Розничная цена 750т.р Ааахаха… Уморил! 1200т.р не хочешь в 2022г?
@vladimirtorlopov9027
@vladimirtorlopov9027 2 года назад
Не интересно стало после того как сказал про 72 🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴🐴
@user-sl2uf1cg9h
@user-sl2uf1cg9h 3 года назад
Это не рыбинск! Это уже давным давно "СНЕГОХОДЕНСК"
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
😁
@user-oi1gk2zx9m
@user-oi1gk2zx9m 3 года назад
Конструкторов менять надо, дизайн очень простой вектор гораздо красивее ну и цена вообще не понимаю почему снегоход столько должен стоит там металла и технологий нет
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Ты вообще на нем ездил?
@user-op9js4do7o
@user-op9js4do7o 8 месяцев назад
Поверьте,это САРАЙ .
@user-rj7-m8t
@user-rj7-m8t 5 месяцев назад
"Почти купил"
@user-od9xe8qi8i
@user-od9xe8qi8i 3 года назад
Для какой работы он предназначен ? Кто его брать будет какой дурак . Его даром отдавать будут его не каждый брать станет.
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
В самой компании RM маркетологи видят это так. Как будет в реальности, покажет время. Впрочем, бенефициары утильсбора очевидны...
@user-od9xe8qi8i
@user-od9xe8qi8i 3 года назад
@@BlazeRCG в самой компании РМ больше и надеяться не на что, кроме как на повышение утиль сбора. Иначе свое говно и продать не смогут. Хотя и повышение не особо им поможет просто на это говно ещё цену накинут.
@mixny1
@mixny1 2 года назад
за эту цену я куплю и ездию на вк-540 3 рабочая надежная лошадь. 350т.р. бу. Все китайское особено сердце двс что то сомнения. А цена в 800т.р это уже борзата. Да и выглядит громозко .
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 года назад
Абсолютно логично
@Quadro-Sancho81
@Quadro-Sancho81 2 года назад
А вам не кажется что это очень дороговато!!!!!!!!
@Quadro-Sancho81
@Quadro-Sancho81 2 года назад
Мне кажеть=ся что эти снегоходы гавно полное!!!!
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
А по Вашему мнению сколько должен стоить такое снегоход на рычагах и 1000 двигателем 4т? если БРП 900 АСЕ стоит 2000000, и ТО стоит 30000 и запчасти стоят больше в 10 раз
@user-ou3wj9gh7r
@user-ou3wj9gh7r 3 года назад
Рукожопая механика она называется! Лучше старого японца или кандца взять чем такой мусорный бак собранный на зоводе рукожопами! 730 т р такое говно на лыжах точно не может стоить! РМ вам не стыдно??? Завышать цены на говно???!!
@user-le6hp4lp2c
@user-le6hp4lp2c 2 года назад
Взять брп и ставить запчасти от РМ)))) есть сервис по снегоходам у меня) оригинал не кто не ставит, а когда ломается коробка на 600 етек все сразу плачут и хотят их продать
@user-no4st8ty1y
@user-no4st8ty1y 7 месяцев назад
Кота в мешке брать тоже, с ценнком на запчасти
@Anton51russ.
@Anton51russ. 3 года назад
Новая платформа 🤣🤦‍♂️ алюминиевый вектор на 20 кг. тяжелее железной атаки!!??
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Мне кажется, здесь скорее вопросы к Тайге: 300 килограммов для 550-кубового двухтактника - много. Хотя и Frontier, безусловно, отнюдь не пушинка.
@Anton51russ.
@Anton51russ. 3 года назад
@@BlazeRCG 280 если это 550v. хотя врядли можно верить этим цифрам т.к. 550 с простой подвеской вес 295. В любом случае варяг "v" 5кг. на 1лс. фронт4.7 атака 4.6 . Но РМ без вранья не могут атака 65л.с, вектор карб 60 с этого года, а моторы одинаковые. Инж . вектор был раньше 67л.с сейчас 65. Маркейтинг короче!
@Anton51russ.
@Anton51russ. 3 года назад
@@BlazeRCG И ещё 2т. это весЧ! 👍👍👍👍 4.т для пенсионеров!
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
@@Anton51russ. ну Frontier все таки больше позиционируется как турист и 4Т в плане ресурса и экономичности не самое плохое решение)
@Anton51russ.
@Anton51russ. 3 года назад
"Выколите мне нахер глаза " железный патруль 800, с гусей 600, внимание! всего на 15 кг. тяжелее!! 🤣🤣🤣🤣
@user-vb7vn2uk3h
@user-vb7vn2uk3h 3 года назад
Ну надо же, сколько профессионалов решили отложить свое "весомое" под данным обзором, который по своему качеству "существенно" отличается от всех остальных обзоров. Видно, что автор хорошо подготовился, тщательно изучив технику, о которой рассказывает, протестил всех конкурентов и с высоты экспертного мнения вынес суждения. Судя по риторике комментариев, каждый из подписавшихся также является видным деятелем и крутым профессионалом в своей области. Дескать, что тут сложного, даже снегоход нормальный произвести не могут! Да чего тут делать? Раз-два, и готово. Языком на диване очень хорошо получается. Вся печаль в том, что мы привыкли к таким второсортным продуктам, как этот ролик, привыкли судить и осуждать. А дать конкретные рекомендации по улучшению качества на основании приличного собственного опыта эксплуатации либо не можем, либо не хотим. Да и вообще, как можно рассуждать про свойства техники, не выяснив, для кого она предназначена? Какой получился снегоход у РМ, покажет время. А кто хочет своим мнением реально влиять на разработку и улучшение качеств техники - для начала определитесь, для чего вы это делаете: для доски почёта, или просто вам не безразлично отечественное снегоходостроение. Если второе, тогда обращайтесь с конкретными предложениями на завод. Они к конструктиву прислушиваются. Всем мир ✌
@MalishWishka
@MalishWishka 3 года назад
Ну надо же, какая реакция от официального дилера РМ в Новосибирске сразу после начала рабочего дня. Вот и отлично, можете передать на завод идеи по доработке из видео (хотя видео явно на заводе видели, раз вы здесь, а в инсте РМ есть даже фрагмент этого видео - instagram.com/p/CLwRDy7intS/?igshid=16llzue398j3z ): - про теплый ящик для перчаток, - про необходимость разных комплектаций под разные условия эксплуатации (конечно, речь не про подогрев попца, который был бы приятной опцией, а скорее про разные размеры гусениц и их грунтозацепов), - про облегчение конструкции, - про то, что в литровых моторах обычно ожидают побольше л.с. (даже если эти лошади реально не нужны). Когда эти доработки буду реализованы частично или полностью, можно снова устроить тест-драйв (пригласите в Новосиб?), экскурсию по заводу, интервью с инженерами - ну то есть вот все по взрослому, красиво и очень профессионально. И по итогу получится отличный отчет, который покажет РМ с лучшей стороны, как производителя, которому не все равно, который работает, улучшается. А то пока это выглядит как неоправданно острая реакция на, я бы сказал, чересчур мягкую критику.
@user-vb7vn2uk3h
@user-vb7vn2uk3h 3 года назад
Александр, не хочу вступать в полемику по данному вопросу - свое мнение уже изложил. Главный посыл: критикуешь - предлагай. По поводу эргономики и перчаточных ящиков согласен. Вещь нужная, но не первостепенная. По поводу изменения гусянки - необходимо доработать платформу. Если будет спрос на SWT, значит и модель появится. А по движкам и их мощности все просто: вы наверняка знаете, что производителей четырехтактных двигателей для снегоходов на нашем шарике можно пересчитать по пальцам одной руки. И купить такой двигатель для серийного производства в данный момент просто не реально. А разработать самим - видимо дорого. Поэтому и развиваются исходя из тех ресурсов, что имеют. Смею заметить, что Векторовская платформа была существенно доработана и улучшена
@martingore5383
@martingore5383 3 года назад
Какой бред!!! А где наш кислый друг, который хает Стел и хвалит РМ?
@froloff.giznvzapolarie
@froloff.giznvzapolarie Год назад
отзыв ни о чем, мужик по ходу в снегоходах вообще не соображает и дальше 10 км. от дома до ближайшей поляны не отьезжал. дурачок, подогрева сидений ему не хватает. это не крузак, ты с подогревом вечно с сырой жопой будешь и без яиц останешься. погоня бы как мы по 10000 и более за сезон, понял бы что по большей части и сесть на сидение некогда. а то что на снежик поставили подогрев двигателя, подогревы шлема доя водителя и пассажиров даже не заметил? а в мороз за 30 это гораздо важнее твоего подогрева сидений. мозгов не хватило перчатачный ящик найти, так тебе лошара для информации , он есть под сидением пассажира. короче юзер
@MalishWishka
@MalishWishka 3 года назад
Нипоняль! Вот так варишь ему борщ, варишь, а он по другим шляется!
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Это другое!
@user-db1in5nl1b
@user-db1in5nl1b 3 года назад
Вова привет, ты почему без шапки?
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
Привет! Оператор сказал, шапка - некомильфо)
@SHIPKOT
@SHIPKOT 7 месяцев назад
Не обзор а понты сплошные
@user-rk5qt3gl2m
@user-rk5qt3gl2m 2 года назад
1000 на 72 прошлый век
@karel9327
@karel9327 2 года назад
сарай РМ
@user-pc2pz6ey2y
@user-pc2pz6ey2y 3 года назад
Сколько фронтьер валит км/ч??
@BlazeRCG
@BlazeRCG 3 года назад
По заводским данным - 110 км/ч, у меня больше 90 км/ч не получилось. Но снег был плотный, не укатанный, да и сам я не самый легкий персонаж...
@user-wb6yx6ti1i
@user-wb6yx6ti1i 7 месяцев назад
А что за пропаганда лгбт?????
@user-xq3sk8mv8f
@user-xq3sk8mv8f 2 года назад
Литр литру, но едет он вяло
@BlazeRCG
@BlazeRCG 2 года назад
Есть такое, тяжело ему тащить столько килограммов
@alekseisulomaiski
@alekseisulomaiski Год назад
👎
@user-vc4lw5dy8t
@user-vc4lw5dy8t 9 месяцев назад
От обзорщика чуток тошнит, 3 минуты потерянного времени.
Далее
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
Просмотров 2,6 млн