Обзор SUZUKI SV650N. Замер 0 - 100 км/ч 

Грамотно , без матов , голого торса и майки алкоголички . Я катался на таком . Пригнал другу . Из Ростова в Сочи . Здоровский мото . Узкий , легкий , комфортный . На все случаи жизни .

Сходу лайк за красивую съемку! давно искал годный обзор на этот байк!Спасибо

Незнаю как первое , но имел второго поколения, и это была сех бомба ! Кайфовал кахдый день 3сезона! Отличьный мот! Не разу не подвёл, ничего не ломалось, при пробеге 70тыщ.

Отличный обзор. Спасибо. Больше таких обзоров при выборе мото. А то многие льют воду, а по делу ничего

Спасибо за инфу. Да нафига кого то уделывать на светофоре на мото или авто? Понты ля. Мот просто уже внешне нравиться. Лайк.

Хай бро, годный видос, но что-то редковато ты их выпускаешь)

Норм видос!

Здравствуйте! Можно связаться с Вами?

Как может быть мот ватным с объемом в 650 кубов при езде с пассажиром? Всегда думай о том, что останется от тебя в случае шлифовки асфальта на скорости 100 и более км/ч. Если останутся уши, то хорошо, но уверен, на скорости более 150 км/ч и уши сотрутся. Да и нет у нас дорог, на которых можно с безопасностью ехать на мотоцикле со скоростью 150 км/ч и более. Хочешь хапнуть адреналина, вперед на трек.

Надеюст справлюсь с ним.

какой у тебя рост

Привет СВ-брат! Взяла sv650 n 2002г. как первый мотоцикл)) Этот сезон будет третий на нём. Не жалею, гораздо интереснее четырёхсоток. Единственное, пробег уже за 40 тысяч, начинаю немного переживать. К сезону отвезу в сервис чтобы вовремя выявить недочеты. А так прекрасный мотоцикл. За 2 сезона из поломок был только концевик сцепления.

Если этот мот становится «ватным» вместе со вторым номером, то представьте что происходит с моим скутером 125 кубов ))) так что однозначно он будет лучше

У меня такой же))) офигительная вещь)))

Мотоцикл хороший. Но. База коротковата, центр тяжести высоковат. Легко блокируется переднее колесо. При даже небольших погрешностях при перегазовке блокируется заднее колесо. Дерганный достаточно на 1-2 передачах. Для новичка пойдет, но если очень аккуратно - тяга у него мощная все-таки. Рулится легко, в поворотах, на серпантинах - красота. Обгоны - нормально, но приходится все равно переключаться вниз, на 4-й обогнать можно, но не влегкую. Если поставить хороший выхлоп - звук!!! Ооооо!!!!! Хорошо настроить карбюратор - может булькать как харлей.

No entendí nada, pero me encanta la moto, saludos desde Perú

Шлем не снимается?

взял пару дней назад 400ку, ради меньшего расхода топлива, да и первый японец, мощности будет хватать еще долго))

Кузов» 🙄

Не сказал про свой рост. Где дизлайк поставить?

Хороший мот, но звук...такой овощной, что прям вобще..

Респект земляк! Успехов каналу!

О, узнаю родной Влг

Привет земляк) спасибо за обзор. По Волгограду в жару не греется?

Ездил с толстым братаном на чесотке бандите , нормально тянул

Спасибо за адекватный обзор. Приятно посмотреть. Посмотрю что ещё есть на этом канале

Отличный обзор. С Волжского привет🖐️

Я такой купил 2005 года выпуска уже на инжектор. Я доволен,и запчастей все в магазине доступны 👍

Интересно посмотреть на не особенно умных, постоянно наваливающих на заднем на SV-650 :D

4,5? На секунду почти должен быстрее

Отличный обзор, ещё и в родном городе😁👍

Странно что не приходят уведомления...чуть не пропустил годноту))

Планирую как первый мот брать, много обзоров посмотрел. Как внешка и характеристики устраевает. Ездить быстро не собираюсь 120 за глаза хватит)

То опять? Уже тыщу раз...

За свои бабки отличный аппарат

👍👍👍расхвалил мот теперь я тоже такой хочу.катаю на ззр400

Под рост 160 см подойдёт?

5к за 4 сезона? Он чисто в нараже стоит? Я за 2 40к накатал и это мало, без дальняков

Может не кузов, а шасси? В целом видос гуд, но sv не любят за её овощность и не лучшую надёжность

Приветствую стоит ли брать sv650s 2005 года? Либо есть какие либо альтернативы Беру свой первый мото и не особо разбираюсь Подскажите если не затруднит.

Скольки цилиндровый?

3й год езжу на 400ке. Многое прощает. Едет бодро, для новичка моего возраста ( 35 ) достаточно. Менял бы только на что то такое же 650инж и АБС , например гладиус или v-strom

На sv 400 и 650 самый лучший баланс это цена качество. Тот-же сб 600 хорнет уже от 250т.р цена.

парень молодец, в волгограде все такие люди, добрые и обычные ,а особенно УМННЫЕ

красавчик !!люблю волгоград это мой родной город , и мото мой обожаемый !!