12 лет назад купил LR Defender110 с нуля, пробег 180 тыс. машина не подвела не разу, где меня на нем не носило. TLC 76 тоже вызывает только уважение. Эта техника для тех кто никуда не спешит и не боится запачкать раму))) он уже как член семьи
Здорово! У меня тоже Дефендер 110-й, предыдущей версии! Езжу на нём на охоту и душа поёт! В прошлом году порвал редуктор переднего моста. Заменил и езжу так же! На Крузерах не ездил, но 205 дизельных сил впечатляет! Но и расход будет под 20-ку! А у меня при поездках по шоссе и бездорожью за 12- 13 литров! И при нынешних ценах на дизель это не может не радовать! Очень люблю свой танк! Так его окрестила жена и имя прижилось! Здоровья и удачи!
Она и в Аравии не дешёвая, поверьте.... В большинство стран эта машина не продаётся, не проходит по экологическим нормам, поэтому легально её у нас не купить, только через схему. Продают ее в Индонезии, Пакистане, на Аравийском полуострове, говорят, в Австралии...
@@Zarjbach День добрый! Вы правы,через схему.я брал 78 й на 1 hz.долго искал.в Австралии машина эта с 8 цилиндровым мотором ,что на любителя,но там опять же таки изза эко норм тот движок. Знаю что только Toyota Giblartar вроде реализует сейчас тяжёлую серию с 1hz мотором в небольших количествах.как-то так.всех благ!
Это шикарная лебедка. Которую на рынке не так и просто купить.И цена космос. 90 процентов всех производителей выпускают полное г..о по сравнению со штатной. Так что не говорите ерунды....
0:55 сек.. "т.е., примерно 32 дюйма" и эта фраза повергла меня в недоумение, так как размер шин на моей машине 245/75 R16 и это 30,5". Не поленился и полез в шинный калькулятор. Примерно 32 дюйма оказались точно 30,1 дюйма. т.е., примерно на 2 дюйма меньше. А машина отличная!
Esta maquina me a fascinado desde niño. Donde mi abuelo Avia un toyota modelo 78. Y aprendí a conducir en esta maravillosa máquina. 40 años después me siguen gustando como el primer día. Saldos desde Colombia
Расход (механика) и не всегда включается понижайка )))))))))))), ни разу, ни когда такого не было, обзорщик видимо нивовод 100 %, а вот лицезреть совершенно новый авто приятно, спасибо.
@@александрпогорянский-й8ц у меня 80 Крузер на 1hz, автомобиль чисто для леса, для большего этот мотор не предназначен, он мертвый для трассы. Турбовый гораздо бодрее.
Было у меня два дизельных джипа. Замерзал в них зимой. У нас холодно, иногда опускается до -45-50. Не очень подходят дизеля. Но в такой машине я бы помёрз)))
@@ДжонДоу-в7д у меня ничего не перемерзает, не знаю . Машину прогрел, дальше Вебасто работает на догрев ДВС, в машине тепло, если подольше поездить то вообще жара. И ничем бензинки ни дешевле. Например Дастер 2 литра бенз, масло 5,5 литров , дизель 4,5 литров, фильтр топлива меняешь раз а 25000 тыс, плюс дизель ест процентов на 30-40 меньше.
Машина моей мечты. Ещё больше мне нравится 78. Мне больше нравятся как выглядят заводские штампованные колеса с резиной. Штампованные колеса крепче. Мало сейчас осталось по настоящему мужских машин. Ленд Крузер 200 и 300 деградировал. Последний из них был 105. В основном сейчас машины все скучные и дорожные
First of all You can turn on translation of the subs. Second, it don't sells in Russia either. This particular car is imported from Arab Emirates. I guess You can import it to the US. Guy in this vid tells that the car complies all EU regulations, maybe it's also complies for the US.
Благодарю за обзор! Очень интересно, но я приверженец Дефендеров! У меня 110-й 2006 года выпуска с пробегом 87 тыс км! Охота, рыбалка, грибы, отдых на природе! Здоровья и удачи!
был 78й обзорность и посадка шикарная но по глубокому снегу тяжко,если встрял этот авто тяжело выдернуть акуратно на поворотах нужно может прилечь на бочек но на этом думаю такой проблемы нет.Уже продал чувствую не накатался ни разу не подводил.
Евро класс указан на заводском стикере водительского стекла, в том числе уникальный QR-код с указанием основных данных авто, в том числе экологический класс Евро4.
Атмосферник 4.2 правельно подмечено, едет под водой с установленым конечно же шнорхелем. А этот экземпляр не поедет, электронника это не механника! И ещё! Дищель 4.2 очень тёплый с двумя печками в заводском исполнении!
К сожалению, на двигатель 1HZ 4.2L тяжело получить СБКТС (Свидетельство Безопасности Конструкции Транспортного Средства). Последний раз, такие авто импортировали из Европы в 2017 году. А что касается электроники на двигателе 1VD 4.5TD, то основной блок находится в самом вверху, с левой стороны от двигателя, за блоком ABS и никаких проблем с ним не было с 2017 года. Шноркель на любой моделе 70-к не предназначен заводом-изготовителем для преодоления водных препятствий...
Это восстановленный Прадо или на заказ сделанный? Слышал что ещё существуют Мерседес ешка сделанный на заказ с кузовом 93 года а внутри салон от нового
