Ну что любители вольво VNL Я вас приветствую ! У Николая тягач канадский если смотреть по спидометру длина кровати должна быть одинаковой потому-то в 780 в ногах полочка спинка! А в 670 Ее нет ! Кнопка на торпеде чтоб Маргнуть, Поблагодарить когда тебя пропустили после обгона , габариты трака и прицепа моргают одновременно! Насчёт новое вольво что хватит на всю жизнь Вопрос спорный! Тот шток на турбине называется турбоактуатор ! И ещё ваши вольво нормальной комплектации моя ласточка была хуже и поверьте не на всех вольво стоят холодильники это тоже редкость , особенно в 670 а так все понравилось спасибо за видео!
аааааа в щи и полез!!!! ))))) ржач проста!!!! спасибо ребята вот это обзор просто супер!!!! Пример другим какой обзор надо снимать!!! что когда и где делали на таком пробеге!!!! просто супер!!! удачки Вам ребята!!! канал с каждым днём все круче и круче!!!!
Тот тумблер, про который вы говорили что тушит габариты имеет очень интересную роль. В Америке водителя не моргают фарами как это делают у нас, вот этот тумблер и предназначен что бы моргать/сигнализировать люстрой (габаритными огнями) коллегам, другим участникам дорожного движения и т.д
Я далёк от Вашей Дмитрий и Николай работы - но смотрю выпуски Ваши регулярно . Потому-что чертовски интересно !!!! Молодцы , двигайтесь в том же направлении !!!
Добрый вечер , очень интересно, жалко что редко снимаете, выкладывайте пожалуйста по чаще, . И подскажите пожалуйста не возникают проблемы с габаритами на загрузках, . Удачи в работе и на дорогах.
Приветствую Дмитрий! Подскажи, смотрю у Вас опыт большой с такими машинами, бескапотная голова удобнее для работы, для подъездов к погрузке/разгрузки я имею ввиду - маневренность, верткасть такой Вольво, от многих ли мест погрузки приходится отказываться, те которые находятся в узких местах или приходится что-то придумывать? И как насчет запчастей для американцев, есть сложность обслуживать такие траки? Мотор Д13 лучше каминза? Или не парится и Актрос купить. Опыта нет, вот тоже сильно мечтаю, такой купить 780й 2008 г. Благодарю за ранее!
доброго времени суток,Дмитрий,Николай!спасибо за видео,порадовали.)))обзор на отлично!!!)))по поводу печки спальника хотел добавить..была проблема и у меня с ней..радиатор потек.родной не нашел,но решил проблему заменой на радиатор печки от ваз 2109.подходит один в один.с подключением шлангов придется повозиться немного.
Доброго времени суток могу сказать что это самый лучший обзор вольво внл планирую купить внл обзор помогает понять подводные камни братья словяне с америки чото красоту только снимают и выкладывают привет братьям всем
Дмитрий, приветствую! Спасибо за обзор. Дим, а можешь сориентировать по стоимости таких трактов? Сколько они должны по твоему мнению стоить, какой адекватный ценник на них в таком состоянии?
На всякий случай . На панели приборов . Не знаю сленга дальнобойщиков из России . Но завод изготовитель называет это торможение двигателем . Engine brake . Та клавиша которая имеет три положения говорит о том какое именно торможение вы хотите использовать в зависимости от загруженности вашего грузовика . А так как торможение двигателем используется только в определенный момент то вы используете флажок . То есть флажок это вкл.выкл. А клавиша это непосредственно сила или обороты самого торможения .При правильном использовании ничего гореть не должно . Если будет постоянно включён особенно на последнем положении -плохо .
трубки переобожмите, где гидравлические шланги делают, много раз сам обращался к ним и делал, не покупая нового шланга или трубки, на опеле шланги акпп перекатывал, все гуд работает и Вам советую
В России - новые правила регистрации автомобилей С 10 июля начал действовать приказ МВД России, который вносит изменения в положения Административного регламента и Правила регистрации транспортных средств Как говорится в сообщении МВД России, приказом, в частности, уточняется порядок регистрации транспортных средств, у которых в результате естественного износа, коррозии или ремонта изменились идентификационные номера - при возможности идентификации таких машин их могут поставить на учет. Закрепляется возможность восстановления регистрации транспортных средств после устранения причин прекращения (аннулирования) их регистрации в любом регистрационном подразделении (по экстерриториальному признаку). Кроме того, отныне появилась возможность предоставить транспортное средство непосредственно на место его осмотра, минуя процедуру проверки документов, в случае, когда заявление подается через Единый портал государственных и муниципальных услуг. Учитывая изменившиеся правила страхования гражданской ответственности, из перечня документов, обязательных для предъявления, исключен полис ОСАГО - теперь получение сведений об «автогражданке» предусмотрено системой межведомственного электронного взаимодействия. В Госавтоинспекции отметили, что реализация положений приказа направлена «на защиту законных интересов граждан», что, в свою очередь, «положительно скажется на уровне удовлетворенности граждан получаемой государственной услугой». так что она не совсем вечная
Дмитрий, привет! Твой подписчик! Работаю в Америке, на Volvo-670. Кабина наклонена в левую сторону. Менял подушки, кинг пины т.д! Как думаешь, почему?! Разница в 2 см! В чем причина смещения кабины?! Я чувствую ты профи!!!
Привет Дим у вас стоянка платная или нет и где находится мы с братом собираемся брать 2 рефа после нового года можно ли у вас ставить или нет я сам с Калуги брат с подмосковья или что посоветуешь а машинки ваши как на подбор красивы красавцы
Вольво Европа тоже ставит на ручник только тягач,чуть ниже стоит кнопка которая ставит прицеп на ручник,это единственный из европейских тягачей который штатным ручником в сцепке ставит на ручник только тягач.
у меня раньше была 2005г 670 с ISX ни разу неподводила. но масло ела но это нормально для каминс и турбина мосло пропускала возле актуатора но работала. щас 2012г с D13 и тожэ ничо бегает только пару сэнсоров менял на экологической системе
Дмитрий Америка втулится рулевая колонка под внутренне посадочное место сальника. не ты сегодня на Питер помчал,в районе 10-12 дня видел 780 такую же детали не рассмотрел.ехал протыкал всех)))
Денис привет,да я работал на мерседесе, правда аксоре,Новый его получал,проработал года три,потом Вольво купил,И мне он очень нравился,ездил на нём по всей России с тентом и проблем не знал)))
Димон хочу тягач купить посоветуй какую лучше купить европеец или американец и какая модел лучше? Вобщем машина будет работать под сортиментовозом и нужен совет.
Добрый, подскажите VNL если брать , примерно 2003-2007 год ,то с каким двигатель , что бы меньше мозг выносил , мене капризный был бы да и с запчастями меньше проблем было бы, спасибо.
Андрей Приветствую,так на вскидку не подскажут,Нужно разбираться. проверить главный тормозной кран,абс-ные клапана,если как говорите трещётки, валы, колодки и барабаны в порядке
Ребят Привет! зочотный обзор позновательный, но про каменц хочу по дискутировать . У меня интер стоит такой же двигатель 15 каменц простоял он в боксе 3 месяца без работы выгоняю весной засвестела турбина мотор не тянет звуки разнообразно противные снимал раз пять на ремонт отдал привезли изменений нет в Самару возили результата нет . Парни подскажите какие проблемы еще могут быть и куда обратиться
Егр с нашей соляркой зло, удивительно, что до сих пор работает все. У нас высокое содержание серы, соотв.образуется серная кислота и жрёт мотор изнутри
За эти железяки на бампере могут и дрюкануть сейчас гайцы. Ну на учёт с ними сейчас точно не поставишь машину. Сужу по требованиям наших РЭО ГИБДД Красноярского края. Удачи на дорогах!!!👍
