Обитель Зла Lifan Smily. 

Нет плохих машин, есть плохие хозяева (с). судя потому что вместо разбитого стекла он наклеил скотч, мне всё понятно.

Обзор должен быть адекватным с пониманием за какую сумму был куплен автомобиль и для каких целей. Это как купить китайский айфон с телевизором и показывать его недостатки, говоря что он хуже оригинала.

Обзор предвзятый ! И что то мне подсказывает что это не тачка говно а её владелец ! Тачку просто убили в хлам , она явно битая !

"люблю" китайские авто. какую запчасть ни купишь,по-любому оригинальная!!!)))

У меня такая 13-го года, немного переделал подвеску и я доволен. И не надо так всё утрировать. В добрых руках машина как конфетка.. По крайней мере, на много лучше РосАвтоПрома...

езжу на данном автомобиле с 11го года брал один из первых, с полной уверенностью могу сказать обзорщик не профессионал и плюс предвзятое мнение о машине автомобильчик крепкий( держит удар) проходимый и реально удобный внутри городская малолитражка, не больше не меньше.

Обзорщику не понравились хомуты, да это лучшие хомуты которые не отваливаются и их легко монтировать

В корне не согласен с автором данного видео, за исключением одного момента, новым бы его брать не стал. Обзор совершенно неадекватен, зайдите на форум по смайлу, почитайте, практически все проблемы что озвучены в данном видео там давно разжеваны, озвучу основные: 1. Люфт металла капота связан с закисшими петлями, если их не смазать, металл рано или поздно вырвет. (на любом ТО производят их смазку, и скорее всего хозяин данного авто ни разу там не был) 2. Тормозная система, особенно передние суппорты требует обслуживания каждые пол года, есть там и резиновые уплотнители, и смазка, и если за всем этим следить, то такой проблемы не будет! Колодки кстати оригинальные в 2012 году стоили 200 рублей, но можно было ставить Patron или Кашияму. 3. Ни за что не поверю, что при пробеге в 70К, уже 2 раза меняли задние тормозные барабаны. На данной машине он совмещен со ступицей, и это пожалуй самая дорогая зап часть которую приходилось менять, и менял я его на пробеге 150К, когда износ барабана был такой, что новые колодки уже не доставали до него. А тут глядя насколько усосана машина, с трудом верится, что там вообще ТО проводят. Передние тормозные диски, менялись на пробеге 120К, хотя могли пройти как минимум еще один комплект колодок. 4. Не знаю как сейчас, а раньше на тачках 11-13 годов были очень слабые передние пружины, очень быстро садились, нужно сразу менять на RA1917 и наступало счастье. 5. С приводными ремнями что Вас не устраивает, на каждый агрегат свой ремень, стоимость их по 100 рублей, хочешь можешь немного подороже фирмовые поставить, за 150К ни разу не подводили. 6. Двигатель и коробка ни разу не подводили, все поломки по мелочи, в основном отваливались или ломались всякие ручки и элементы салона, один раз лопнул шланг высокого давления кондиционера, заменил за 450 рублей. 7. Касаемо печки и кондиционера, работали всегда отлично, кондер морозит так что аж стекла инеем покрываются, ну а печку необходимо немного доработать, путем герметизации щелей в воздуховодах. Еще в данной модели, по умолчанию воздух циркулирует по салону и стекла часто потеют, решается переключением заслонки на забор воздуха с улицы или включением печки и кондиционера одновременно. Интересно за сколько хозяин данного усосанного корыта его продавал, что не мог продать аж целый год? Я не хвалю данный автомобиль, но вспоминаю годы его владения с теплотой и ностальгией, т.к. за 3 года и 150К пробега, на запчасти было потрачено всего 25 Косарей, лил в него только Лукойл. Недавно прошел ТО2 на современном бюджетном новом автомобиле, отдал 28К, аж слезы наворачиваются. Рекомендую брать на обзоры машины у людей, которые действительно любят и ухаживают за своими железными конями, а не снимать всякий хлам, и говорить посмотрите какое гэ тут тут нам китайцы впаривают. Как бывший владелец данного пепелаца не смог пройти мимо, уж простите за много букв...

Зато, у китайских автомобилей все детали оригинальные!))

А антифриз скорей всего из печки бежит в салон!

С Академиком решили одновременно в б/у Китай удариться)))

Хорошая машина

Моему лифану уже 12 лет...и он до сих пор в родной краске...

в Китае более 6000 авто предприятий (6322), BYD, Lifan, Chang’an, Geely, Chery, Hafei, Jianghuai, Great Wall, Roewe, FAW и еще куча.... это самый большой рынок в мире, привыкайте! Сейчас в основном они делают для себя, экспорт очень не значителен, из 20кк в год на экспорт 0,5кк( могу ошибаться). Этот автомобиль на половину российский - это первое объяснение, второе - если насрать в Мерседесе и не убрать, гавном вонять будет... Мерседес виноват? Хотите делать обзор китайского авто, найдите китайский авто... нет возможности? тогда лучше помолчите, умнее будет.

Щас бы машину"уставшую" обсирать и говорить какая она плохая.Даже если она китайская,это не значит,Что она плохая. мои друзья,родственники,многие-владельцы китайцев,у них нет проблем глобальных ,кроме как плохая краска,появляются сколы через два года-бампер в бронеплёнку и всё,плюс антикор днища.Всё остальное-установившиеся мифы. Если хозяин не следит-конечно это ведро,а где щас идеальные машины делают? аааа ну да,они же от миллиона стоят и то не факт. та же камри-шлак,только высокого класса(как пример авто,который за свои деньги выглядит дёшево и так же паршиво сделан). цена этой на вторичке сильно плавает,покупать за эти деньги 99 и тошнить без кондиционера в проперженых сиденьях-ну решать каждому отдельно

я вам скажу что неплохой и надежный авто. у 4 разных таксишников узнавал - никаких проблем по коробке и движку нет. Сам езжу на Murano Z52 , никак не заинтересован )

Кто ездил на китайцах, АвтоВАЗ не хает.

У малых колес есть и плюсы. Малая неподрессоренная масса, и соответсвенно меньшая нагрузка на ходовую и комфорт немного лучше. Он скорее с Ниссана Микра слизан чем с Купера.

Это конечно не шедевр автомобилестроения. Но это конкурент автоваза, и этим все сказано.

О, вот это сегодня подфартило на Б/У китайский хлам))))) И очкарик и Саня видосы выпустили)))))

он не может быть 14 года ..с 14 года был рейстайлинг ..а это модель 2011 года

у моей жены лифан 12 года выпуска, проблема только одна , зимой плохо запускается , электрики разводят руками ...а в целом полет отличный, ни че не ржавеет, ни чего не течет, работает каждая кнопка

1-е положение но в любом случае холодно)), а второго положения печки что нету??? на первой скорости и в других авто не ташкент

блин, чем надо обдолбаться чтоб купить такое, особенно с новья. Ну таз в эти деньги норм лезет. какая то наркоманская тачка

Лифан в тот же день что и у Кости. На заднем плане Оказия. Хитро )

Обзор заказной! Езжу на такой с 12года, это как же хозяин с ней обращается что смайлик в таком состоянии! Это пипец про замену ламп фар, и протекание воды, клемы воздушка смени и не потеет. Минусы маленький клиренс и то если на рыбалки езжу, решил заменой пружин и лакокрасочное покрытие нежное

И вообще, Чинайцы за это ГУАНО нам доплачивать должны, а не за деньги продавать.

10:50 собака бежит и даже не смотрит, отворачивается от етого чудовища)))

Я как то проехался в такси на такой же китайской иномарке. Хозяин всю дорогу расхваливал Ее и не раз упомянул двигатель от тойоты. Все говорил что идеальная иномарка, дешевая, гарантия больше чем на другие иномарки и лучше чем его прошлая машина (ваз). При этом беспощадно трясло, от вони и скрипа башка заболела в первый километр. Но говорить водителю что Тачка говно и двигатель не тойоты, а просто тойота отдала им технологию от старого своего движка, не стал. Так как было ощущение что это он просто внушает себе что бы не зарыдать от такого приобретения)

Наитупейший обзор,у меня смайл 2013 года пробег 133000 км. Год назад поменял колодки по кругу(первый раз за время владения) ржавчины ни где нет. А эту машину ушатали в хлам и показывают в обзоре.

эх, нормовские хомуты намого лучше самозажимного гамна+ многоразовые.

Был такой у товарища, когда продал перекрестился, ручка дверная ломалась чтобы ее поменять надо очень приловчится и гнить начала крыша и задняя хлопушка

а есть сравнение авто Hyundai i30-универсал и Kia cee'd SW?

Эту коляску надо поставить рядом с желтой Окой на заднем плане, и забыть о ней, дешевле выйдет 😀. Владельцы китайавто скажите пожалуйста чем вы мотивируете свой выбор. Неужели только ценой？По факту сейчас именитые бренды страдают плохим качеством что тогда ждать от китайцев？

А что с оператором, почему всё трясётся?

Был у меня такой движок на Короллочке. Резвый. 2я передача до 70, третья мимо и четвертая. На 5й ехать для разгона бессмысленно, она только поддерживает движение. Замена масла каждые 5 тысяч.

На заднем фоне, не оказия академика стоит под снегом)))))

4 года на таком ездил , отличный бюджет, ушатали тачку , Так то любую можно убить

Учите матчасть, Александр! Тойотовский мотор 5а - это мотор объемом 1500, а вот 4е - это 1300.

Братишь, я конешн понимаю ваших можоров но для начинающих водителей это самая лучшая машина даже мини купер хуже чем лифанчик

О если течет а потеков нет на этот опрос легко ответят владельцы бмв,газа и тд у вас в стеме охлаждения есть пластиковые участки, трубки с начало разогреваются а потом их ужимает хомутом. кстати замечено владельцы пружинных хомутов меняют их на винтовые, и наоборот хз почему

У меня смайл 2013г, никакого герметика, и зазоры в норме,,, следить за машиной надо,,,, относись к машине так, как ты хочешь что бы она ездила,,,,,какой хозяин такая и машина, это всегда было так,

Они что мини купер хотели сделать?

Саша, сделай обзор Корча жёлтого цвета, что на заднем фоне:)

Штаны прикольные )) 3 размера по меньше надо было 😇

Она в Китае в нагрузку к USB шнуру идет. Желтенькая машинка порадовала.

а разве на теплую антифриза и не должно быть меньше? Он же на большой круг ушел на охлаждение, если как в видео говорится, что охлаждение постоянно работает.

Одна большая болячка это кузов, остальное с ним всё заебись, 5 лет ездит меняются расходники, только начала ржаветь на дверях и богажнике, авто 2014 года, уже все косяки и болячки были в нём исправлены с завода

не знаю где вы откопали этот экземпляр, у меня 11 года, пробег 107000 -- ничего из описанного нет! езжу и радуюсь. Видимо владельцу не повезло и он не следит за машиной вообще. Видно по машине что она неухоженная. Про фары -- просто надо отрегулировать. ПТФ вообще расходник -- стоят по 300р штука. 77тыщ км довольно большой пробег, викинь и купи новые. Главные фары тоже дешман -- 3500 штука. У меня чуть помутнели я новые купил и радуюсь дальше. Залить омывайку никогда проблемы не было -- наверное у создателей видео проблемы с координацией. Ничего у меня не гниет и не ржавеет. Даже если и заржавеет -- все стоит копейки -- выкинул и купил новое. По подвеске до 100 тыщ вообще не лазил, не знаю как и где ездит владелец данного авто. Тормозные диски поменял на 100к (можно было и не менять). Направляющие смазывать надо (за машиной не следим). Уплотнители есть - не надо гнать. Если вы их потеряли - купите, это копейки. Аналогично с барабанами - менял 1 раз на 100к.Пластик на руле протирается? не врите :) Про забор воздуха -- поменяйте 2 проводка местами и забор будет с улицы по умолчанию. Болтающаяся пластмасска под ручником -- сами отломали похоже. У меня ничего не болтается. Купите новую за 200р. По поводу шумоизоляции -- вы едете 120 и видно что даже голос особо не повышаете -- и при этом на что-то жалуетесь? Разгон до 100 у меня за 10.5. Короче ребята, это отличная машина, достаточно надежная, удобная, дешевая, запчасти дешевле чем у ВАЗА. Если нужна машина для езды а не для понтов -- это самое оно.

У китайских автомобилей все запчасти оригинальные)

Совпадение? Не думаю :D

Авто из ада, это точно. Пришлось поработать неделю в такси на этом чуде. Самое страшное это удобство. Сиденье маленкое, как будто в детском кресле сидишь. Колени согнуты, хуже чем в классике. Ноги болели первых 2 дня. Авто для карликов. Двигло 1,3 литра, жрет как 3_х литровый. Ну бегает не плохо, плохого не скажешь. Тормоза колом и причем у всех. Обзор как в подпольное окно или в танке. За неделю я постарел на 5 лет с этой тачанкой.

Когда было понижение курса рубля к тенге я хотел из Казахстана приехать и приобрести такой автомобиль.

А вообще скажу Вам так...Не рассуждайте о том, что сами лично не попробовали...Ездит машина, попу возит. Денег просит мало. У меня с 12 года, названных проблем нет... Много сказанного притянуто за уши. Кое с чем можно согласиться. Но в жизни негатива в разу меньше, чем здесь озвучено. Я купил ее за 155 тысяч с пробегом 30 тысяч. И считаю это очень удачной покупкой.

Напрашивается вопрос, зачем покупать такой автомобиль

Исправляй звук, в наушниках звук звучит не равномерно!

Да тут по морде машины все ясно. Если приглядеться, то машина просто рыдает с открытым ртом, а из глаз текут слезы.

если двигатель 1,3 литра, то это 4e-fe. потому что 5a-fe - это полуторалитровый мотор

внутренее зеркало типа тоже под Мини косит.

Мне он больше напоминает не Mini Cooper, a Toyota Duet.

Есть водитель, а есть шофёр, найди отличия

воздушный фильтр как коробка от яиц

машина потеет, тосол уходит, печка не греет. хозяену надо под коврики заглянуть и удивиться...

Любую машину можно обосрать. Я когда покупал себе Ланос все блогеры говорили что ведро с болтами ноя на этом ведре проехал 40000 менялись только расходники. Про Лифан Х60 говорят тоже самое.на х60 езжу уже практичеки год пробег 21000 и все хорошо. Ребята за авто надо следить и ухаживать и будет вам счастье!!! Бэхи мерсы и таеты тоже ломаются и запчасти будут стоить дороже чем на Лифан. Машина как женщина требует внимания!!!

Кто следующий про китайцев делаем ставки

Сделай пожалуйста обзор на Lifan X60

отлично у меня альмера n16 04 год диски тормозные родные пробег 160к я оч мало езжу. вся ходовка все родное стоит как с завода вышло. да возможно скоро придется все и сразу заменить но сам факт 160к у меня завод ходовая полностью. наверное о чем то говорит?сзади барабаны никто там в жизни не менял колодки они завод. щас поеду разбираться так как сдох ручник не держит заменю колодки заодно.

У меня уши разрываются на части, когда я слышу это ваше "ОЧЕН" вместо "оченЬ"

судя по её состоянию во время краштеста машина не доехала до препятствия. а гнила она походу ещё на заводе.

А запчасти на него как ? Дорогие ?

Кто то закопал оказию на заднем плане))))

Рецепт китайской машины: берём надёжный японский мотор, который уже лет 20 назад придумали и пихаем в дешманский кузов. Профит) А не проще взять б/у японца с таким же его родным японским мотором, но ещё и с приятным салоном, который за 20 лет так не облезнет, как тут за 3 года :D

капот стп кусочками налепил )))

на заднем плане оказия:-) по ходу владелец смайли Академиггггггг

Давидовича по веселее смотреть

Хотя какая машина попадётся, и после кого

Скоро все такие тачки будут! Одноразовые для одного-двух владельцев!

Мороз это разрушитель китайских машин. В теплых местах без зим ходят удовлетвор.

На нормальном краше эта машина в хлам разбилась.Поищи хорошо.

Это не низовой мотор,крутящий момент 3400 оборотов,а не с 2500 на 5 передачи

мда какой хозяин такая и машина у моей мамы 2012 года и хорошо едет с 2015 не ремонтировали

нормальная машина всяко лучше ваза а что на счет состояния возьмут машину не поими какую и хают её а то что она вся обшарпаная и в какойто резине это не в счет это просто хозя не следил и вообще может битая вся

да если у хозяина руки из жопы ростут о чем тут говорить то

иттить. корыто. с нежностью вспоминаю свой фьюжик (брал 6-летний).

шапка как у меня, девушки сказали бы, например, Фуу у неё такая же шапка вот овца!?;-) а я скажу: ,красавчик!)))

движек смайли Toyota 8A-FE 1,3л он переживет 5 кузовов этой машины.

замок зажигания чистый опель DDD

могу сказать крылатую фразу: "Я так и знал". Уж лучше старый немец или японец, чем новый китаец

Монтировалось на китайском компукторе в 360

На краш тесте она набрала 0 звёзд из 4 ох

автоваз через два месяца как ведро с болтами дребезжит

мдэ...ну и обзор....кто его на ютуб пустил??

4,5 года езжу на faw b50, по сравнению с отечественными машинами намного лучше. Небольшие проблемы только из за качества дорог, но на предыдущей Мазде тоже так же было.

Если хотите рассмотреть качественные Китайские авто -- рассмотрите авто компании geely. Мне особенно интересно было бы услышать о Geely Emgrand GT П.с. по поводу зазоров неравномерных....они есть у всех авто. На работе Mazda CX7 в некоторых местах зазор с палец! на этоу неделе был в салоне suzuki -- аналогично (смотрел витару)! Лифаны не нравятся...а вот эмгранды достойные авто (в общем-то тот-же emgrand 7 -- это королла, движок - это переработанный 1zz, подвеска -- копия тойотовской. подходят.)

Ну зачем сравнивать авто по своему бюджету по вторичке с офигенной машиной.

Машина убита владельцем - это правда, все остальное просто последствия, лампы менять не удобно, но возможно, сложней менять в левой фаре, чем в правой, но также возможно... Насчет сколов на краске. Их, что - на не китайцах не бывает?!?! Нет пыльников на тормозных суппортах?!?!?! Че правда что ли?!?!?! А поставить не пытались? Естественно, что если пыльники ухайдокали, то их нет, а без них, естественно, направляющие в суппорте забиваются пылью и суппорт по направляющим вообще не двигается, странно, что он вообще хоть как-то шевелиться в этом авто... Еще бы сказал, что вместо стекла пленка - конструктивная особенность... и стекла на китайце, типа, тоже говно - разбиваются обычной кувалдой. Говорит, что машина рассчитана на 2 человек максимум... А в салоне при движении по трассе едут как минимум 4 и при 4рых в салоне, машина набирает 100 км в час за 12 сек, (в руководстве написано 14 сек), причем на машине убитой в хлам. В расширительный бачок стеклоомыватель заливаю, попадая с первой попытки без всяких воронок, просто "с горла". На старой машине, где горловина стояла удобней, жидкости проливалась не меньше. Что бы на этой машине пролить стеклоомыватель на генератор нужно промахнуться сантиметров на 10, а то и на 15 - не измерял, но не могу представить, как это можно сделать?!?! Проливается жидкость не на генератор и не на провода и не на ремни а на элемент кузова Башкой об открытую дверь багажника не бился - что бы это сделать, нужно подойти к машине ближе, чем позволяет задний бампер, и то врезаться башкой можно только в пластик обивки, а не в острый металлический край. Ручка багажника сделана слева от центра, что для правши не совсем удобно, но при закрывании багажника нет ощущения что она сейчас сломается... она даже не деформируется, хотя усилие прилагается на тонкий пластик.. На трассе шумит да - это точно, еще слабое место, это механизм запора лючка горловины топливного бака и то проблема в том, что операторы на заправочных станциях деформируют пистолетом конструкцию лючка, а потом закрывают его вгоняя силой на место, поскольку свободно он перестает ходить. Несколько таких заправок и лючок перестает открываться с места водителя, а при следующей заправке его выковыривают чем нибудь, снося язычок запорного механизма и все.. Не рассчитан лючок на пистолет, нужно пистолет держать чуть под углом что бы не задеть сам лючок. Но это мелочи все, в принципе, в целом российские "автомобили" по соотношению цена/(качество+комплектация), гораздо дороже и запчасти на них не дешевле

Их сняли с производства.

Какой владелец такой и автомобиль

Нормальная машинка

снимайте обзор на зеркалку а не на залупу с линзой и электро стабилизатором