Калина 2011 года, рислинг, пробег 115тысяч, а может и больше т. к. я третий хозяин. Так вот кузов на 5- Вообще практически без рыжиков. Антикоррозийка только заводская. Слышал, что цвета металлик лучше сопротивляются коррозии. Хорошо, что белый цвет не взял, хотя тоже хотел...
Ох и поржал от души) У меня тоже такое же белое ведро, а у шурина Волга И точно подметил, что будто соревнуются кто быстрее сгниет. Каждый отпуск начинаю с покраски кузова калины
Я подкрашивал пароги с баллончика черной матовой краской. Потом плюнул.взял битумнокаучуковый антикор и кисточкой жирно замазал . При желание когда высохнет можно с балона дунуть.
Кислотник покупайте только двухкомпонентный:( грунт+ кислота) хватит на тыщу лет. Очень хорошо работает,но только по полностью зачищенному от ржи металлу.. Сам красил так: зачистка,обезжирка,кислотник,акрил,эпоксидный,акрил,краска,лак. В таком порядке. Там где очистил до блеска от ржи- все держиться идеально второй год,ни намека на ржу. А там где сзалтурил и ржу недочистил идеально- никакие грунты не помогли..все полезло заново уже через год. Вывод один: чуток зарыжело- хватит и зачистки простой. А там где уже плотная ржа- ТОЛЬКО ПЕСКОСТРУЙ. на кислотник не надейтесь! P.s. и не используйте антигравий никогда на пороге.сгниет еще быстрее. Лучше просто норм покрасить обычной краской.
АVТО ТЕМА Doroshenko возможно,я не профи) также все испытываю сам,но есть видео в ютубе как из баллончиков красят покруче чем с краскопульта...Имхо дело наверно просто в умении. У меня получилось с баллончика краской,покрасить бампер. Вроде все четко.
У меня рыжики поперли с низу на порогах, вы говорите не стоит антигравием покрывать?, а если только хорошенько зачистить, обработать преобразователем ржавчины, грунтануть и покрасить?
Хорошое дело. Сам сегодня после работы узнавал цены кислотного грунта и эпоксидного. У меня задняя правая дверь внизу пупырки краски немного имеет, нужно зачистить, обработать и переднее правое крыло у арки немного рыжики пошли. Машина 2012 года, тоже универсал. Кстати, а как у тебя обстоит дело у заднего буксировочного колечка? Металл кузовщины нормальный там?
Очень интересная тема про покраску, тоже хочу попробовать, хоть себе машину подкрашивать. Какой компрессор с пистолетом для покраски нужен? Ну и что вообще нужно для того чтоб в домашних условиях более менее косяки на машине закрашивать и ржавь выводить?
Компрессор у нас итальянский с 2008 года без ремонта! Производительность 208 литров в минуту! Ствол не помню фирму потребление от 100 до 150 литров в минуту
Спустя 3 года держиться всё? а остальным кто смотрит ролик , кислотник наноситься только на открытый метал , далее грунт наполнитель для перекрытия кислотника и потом только антигравий. Либо можете сразу первиный грунт использовать эпоксидный , им можно всё перекрыть и краску и лак , но опять же наверно лучше добавить пару словёв обычного грунта либо на эпоксидник начинать антигравием.
Отличие имеется, но с учетом года авто и что это временная мера пойдет. Пользуйся маской если важно здоровье, не дыши этой химией. А так калины начиная с 2011 г.в. все гниют, у меня также, бороться бесполезно, ну такое Г нам впихивает автопром.
Что-же ты наделал! Ненадо было наждачкой зачищать! Надо было жидкостью для снятия краски воспользоваться! Днище и пороги у калины и гранте оцинкованные! Ну раз уж цинк содрал, то и так пойдёт уже! Эх!😕
Циркуляции нормальной возможно нет! Либо крыльчатка на компе поворачивается! Либо воздух в системе! Либо термостат е66ёт голову ! Вообщем смотреть надо!
