Взимаш си стойка за телефона и си го слагаш по същия начин... скъпите са 100лв, повечето са 10-20лв. Единствено трябва да имаш възможност за свързване с BT за аудиото, което повечето коли след 2007г го имат, а за тези преди това си взимаш wefa и си свиркаш. Единственото по-полезно е камерата за задно виждане. Цялата медия изглежда доста голяма и като че ще пречи на видимостта
За същитите пари може да се вземе цяла медиа за автомобилно вграждане и няма да има всички глупости със свързването към говорителите на колата, по голям екран, без висене на кабели и прочие, мое мнение*.
@@nikiskype123 270$, не са 300лв... Carpuride имат хубави продукти, но тези висящи кабели и простотии са ужас, по-добре скъп монтаж, отколкото така. Смятам че колегата е прав, за 270$ може да се измисли нещо по-прилично.
@@Zvezni с отстъпката, медията от видеото е 320 лв. към момента. Почти 100% сигурен съм, че за тази стойност няма как да се вземе мултимедия, чийто монтаж да е калкулиран в тази цена, да е подходяща за всяко автомобилно табло, да е удобна за гледане и ползване, вместо да е на нивото на скоростния лост, да е с прилично качество, да има безжичен Android Auto, Apple Carplay и т.н. "Всички глупости със свързването към говорителите на колата" всъщност са едно докосване на екрана, за да се избере вариант на свързване. Кабели - само един. Който има желание може да го скрие по периферията на таблото. На предната вградена медия, само с извеждането на антената за GPS-а, монтажникът видя 100 пъти повече зор, разглобявайки жабки и кори, за да стигне до горен ъгъл на таблото където да се постави.
@@BGcarsUnited Ще се разхлабя да, ще се заплати монтажа да, но ще стане както трябва, а това че ще е до скоростния лост, просто грешната кола сте избрали. 280лв до 380 в алито може да се намери с 4гб рам и 64 вградена памет, което е пре достатъчно да не забива.
Страхотно поднесен контент,съдържащ полезна информация в детайл! Не случайно никой не се отписва от канала,въпреки големите паузи! Имаш дарбата да поднасяш информация по страхотен начин! Тъй и аз имам Китайска мултимедия,искам да искажа мнението си за тази джажа,спрямо парите е бавна но има важни функций,лошото и с нея и при мен е че загряват много бързо!!!!
Добре ти се е получило ревюто, пичовете и на мен ми предложиха да направя ревю, ноо сметнах че такъв тип мултимедии са доста грозновати, непрактични и кабелите дразнят много как висят отвякъде, иначе успех с продажбите 😄
Това е алтернативна идея,но някак си аз не съм фен нито на такива добавки,нито на инсталации на газови уредби поради причината че без споменатите две и други подобни като чипове и така нататък,колата си е фабрична и естествена ,но за съжаление скъпотията и колите като скъпа собственост до това води. Да можеше просто (искаш по-икономична кола,взимаш по-нова или така със фабрично на газ вместо газово,,искаш мултимедия и такива entertainment и,купуваш си нова фобрична). Но това си е мое мнение ,за мен просто може би всичко ,което е оригинално и заводско е най-сладко.
Като андроид маниак аз какво направих взех си читав таблет със 8 гб рам 125гб вътрешна памет + Безжична WI _ FI камера за заден ход . Автопарктроник , регистратор илиза около 450/500 според марката и е много по доволно от това което показвате защото таблета е 12 инча :)
@@alexanderradoslavov за мен е достатъчно. Може би единствено когато фонът е бял, някой може да изпита минимален дискомфорт. Например начална страница на Гугъл, без нощен режим.
Ревюто като спонсорирано такова не е лошо...Но за тези пари така да ми забива мапса....заеби :D :D :D По-добре да си карам с телефона и стойка за него...Регистратора също е критично лош...няма GPS, няма стабилизация, твърде много шум в картината....Май е по-изгодно да си взема един таблет, там поне няма да ми забива навигацията...
@@П.Велев навигацията използвах активно през пътуването миналия уикенд и не мога да се оплача, въпреки че се беше през един от най-неприятните планински участъци в страната. Само веднъж се изгуби за около 30 секунди. Що се отнася до регистратора, с изключение на липсата на стабилизация, която не е нещо по подразбиране за всеки видеорегистратор, също не виждам особени недостатъци. Ако под шум в картината се има предвид материалът от нощните снимки, то мога да се обзаложа, че 85% от видеорегистраторите ги няма никакви през нощта и се представят дори по-зле. Включително екшън камерите. Сензорите им са нищожни, качеството - идентично, и общо взето само марките и цените им са различни.
Направи ми впечатление как лагва устройството и затова реших да видя с какъв хардуер е. Е... никъде на сайта не се споменава такава информация, което автоматично за мен означава, че хората просто не са искали да се види с колко слаб хардур е джаджата. Което и веднага ме отказва от покупка.
Защо не отпусна малко повече пари и я направи както хората ,както някой са писали в коментарите: вградена.Не е толкова скъпо, за да казаваш ,че е скъпо нещо .И евтино винаги е скъпо ,но и скъпо като естетически не е хубаво става още по-скъпо.
@@zenontitan6330 ако това е недоразумение, то масово таблата на автомобилите от 2010-та насам, трябва да са недоразумения. (Не, че някои не са...) Защото подобни залепени или изскачащи от таблото дисплеи са повече от често срещани, независимо от марката. Скоро правих ревю на флагмана на Citroen - Citroen C5X, който е чисто нов автомобил и дисплеят на мултимедията отново стърчи в горната част на таблото, а като дизайн, фронтално не се отличава особено. Предпоследният Mercedes C-class W205, заводско също е със залепен, абсолютно отделно от таблото дисплей, дори в AMG версията си. Между другото има нещо, наречено ергономия и хората умишлено изнасят екраните възможно по-близо до нивото на очите и предполагам всеки ще се съгласи, че вграждането на екрани пред скоростните лостове, не е оптимално за боравене и гледане.
@@BGcarsUnited Това вече не са коли а някакви изгъзици,стърчащи медии,фалшиви ауспуси,ненадеждни двигатели,скъпа поддръжка,поти еднакви външни форми,без собствена идентичност на модела .Затова не ми харесват новите автомобили.
@@vovacho за хора, които пазаруват по-често онлайн и особено за пратки от далечни дестинации е ясно какво означава транспортни дефекти. Кашони от Amazon, късани и облепяни по 3 пъти и въпреки това разпадащи се... Що се отнася до елегантния дизайн, това може да оценят хора, които имат досег с множество подобна техника и особено, ако тя е намерила приложение в автомобилен интериор. Но дори човек с елементарно чувство за естетика може да констатират разликата между тънък и дебел корпус, обикновена матова пластмаса и такава имитираща пиано лак за изцяло огледален ефект на предната част, заоблени ъгли, дисплей покриващ почти изцяло фронталната част, вместо с показалец пластмаса около него и т.н. Та, не е до рекламата, а до разбиране на понятията.
Доста боклучаво за тези пари. То за 200 долара ще се вземе със камери , 4к , вградено за модела и последен андройд. Определено не бих взел това на тази цена.
@@ii4koo коментарът ти е от типично българските... Понятие нямаме как се случват нещата, но го раздаваме "експерти"... Няколко пояснения за принципа на работа не само в моя канал, а и в други, с други хора, че и в други платформи. 1. Не ни се плаща за този тип ревюта на продукти! 2. Когато с даден инфлуенсър се свърже подобна компания, тя предлага възможност или той сам да избере продукт за ревю, или компанията предлага нещо конкретно. 3. Никой не може да задължи собственика на канала с мнение! Никой не може да го задължи дори да покаже даден продукт или услуга, ако при предварително проучване сметне, че тя не си заслужава вниманието! Целта на компаниите е да се тества разработката им и възможностите й пред широка аудитория, с цел популяризиране. Това носи своя риск, тъй като залагат репутацията си. 4. За всички, които се чудят каква е "голямата" изгода за хора като мен в такъв случай, тя е, че ти предоставят безвъзмездно продукт за ревю. (Оставаше и да плащаме за това, че монтираме неща по колите си и губим ден в снимки + още два, три в обработки на материал и качване на клип.) В някои случаи, както в този, се предлага възможност на аудиторията на конкретния инфлуенсър, да закупи продукта със специална отстъпка в цената, а понякога компанията има афилиейт програма, чрез която има вариант, малък процент от стойността на закупените продукти да отива в посока подкрепа на самия канал. Така печелят всички страни. 5. Независимо къде ще се прочетат мнения, не само за продукта, който представих, но и за други на Carpuride, почти няма да се открият негативни такива. Има множество чуждестранни ревюта в YouTubе, под които може да се четат коментари. Но малката разлика там е, че преобладават мнения на хора, които също са закупили продукта и говорят за него от първо лице... не просто да има ла-ла в коментарите. За разлика от нашата държава, в която сме безкрайни скептици и мърморим за неща, които гледаме на картинка.