Добрый день.Думал брать 450 скат,получается она вся клеяная?Я если честно думал сварная вся.Так то лтдка хорошая кокпит большой,ну вот теперь наверное придётся другую смотреть.Одна есть под маленький моторчик и для сплава,хотели ещё одну взять
Прекрасный, удобный и комфортный комплект! У меня вопрос: как давно подняли мотор проставкой над транцем и насколько изменилось поведение. Просто сам купил зимой скат 370 - заказывал в Англере, и новый мерк 9.9 4такта 209 куб., обкатал, даю полный, обороты идеально 5990, но она не идет - 30 км/ч в одного и прохваты при выходе на глис. Вот теперь рою просторы. Ну а так мои поздравления с Юбилеем!!! Лайк, подписка... в общем буду следить за Вами )).
Когда был Микатсу, (вроде это точная копия Ямахи) то ставил проставку в 1 см на второй дырки трима и было идеально, 35 где то шёл комплект в одного. Под Хонду пришлось ставить проставку в 7 см. и скорость в одного более 40 км/ч на родном винте 10 шага в конце обкатки была. Насчёт Мерка не посоветую, не сталкивался.
Со временем гонка за скорость отходит на второй план и больше гонка за вес начинается, мы те походники которые любят уезжать от цивилизации далеко и надолго, а для этого нужно много шмурдяка ) поэтому сегодня купили винт Solas 3x9.3x8, возможно 20 Хонда на 8 шаге вытащит более 300 кг на глисс, родной 10 шаг не смог. Пы.Сы. Спасибо за поздравления!
Спасибо за ответ! Не то что б ы гонка за скоростью, просто в просмотренных роликах даже с 9.8 резвее смотрится, и показатели 36-37, а тут толкает воду до 4500 оборотов, будто держит ее кто, или транцевые колеса забыл поднять) и прохват после выхода на глисс отбивал охоту поднимать мотор. Но всё равно буду поднимать пробовать экспериментировать. Попробую шаг винта увеличить. Советуют ещё поглубже ногу под лодку загнать, в общем буду женить дальше)) по отдельности очень нравится и лодка и мотор но понять не могу пока кто кому не подходит. Длина ноги кстати посмотрел ТТХ у всех троих 381 мм. На хонде такая большая проставка как я понял из-за большой загрузки.
@@user-eu9fx9jy9j На Хонде выставлено по уму человеком который разбирается в этом, там вроде все просто, но отдал мастеру и при установке изначально нога мотора без проставки упиралась а интерцептор в нижнем положении, но на моторе с гидроподъёмем нельзя так просто выставить по дифференту как на обычных моторах. Стараюсь избегать этой мысли, но обводы типа тримаран, а по сути мы глиссируем на катамаране не дают на ногу двигателя того разряжения что на обычных килевых лодках и создаётся дополнительное сопротивление и бороться с этим сложно...
