Тёмный

ОБНОВЛЕННЫЙ ТАГАНРОГСКИЙ ТРАМВАЙ 

Подорожник
Подписаться 32 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

В этом видео посмотрим как изменился таганрогский трамвай после того, как его реконструкцией занялась группа "Синара" в рамках концессионного соглашения. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: fakenetvoy
•Для желающих поддержать канал: Сбербанк 2202 2035 0740 3766

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 96   
@AmeryTverskoy
@AmeryTverskoy 2 года назад
Очень рад, что Таганрогский трамвай стал одной из образцовой сети в России. Было бы классно, если на опыте с Таганрогом, Синара реализовала бы концессию в Твери.
@JdMsk
@JdMsk 11 месяцев назад
Он не может стать "образцовым", т.е. основой для повторения, потому что не стал ни (а) обособленным, ни (б) с приоритетом на светофорах.
@JdMsk
@JdMsk 11 месяцев назад
"Образцовый трамвай" это трамвай, не стоящий с автомобилем в одном потоке и перед которым светофор меняет горизонтальный индикатор на вертикальный. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ju2odmmrmFs.html
@MsGalfreak
@MsGalfreak Месяц назад
​@@JdMsk Bei Uns sagt man "Keine Regel ohne Ausnahme"... Es ist ein Vorteil, daß eine Straßenbahn AUCH im Verkehr auf der Straße fahren kann. An ENGPÄSSEN wo keine separate Trasse möglich ist. In schmalen Straßen einer ALTSTADT. Oder in FUSSGÄNGERZONEN, wo es wichtig ist die Geschäfte dort direkt anzufahren, um unsere Innenstädte vom Autoverkehr zu entlasten. Hier sind Kompromisse wichtiger, als deshalb auf die Straßenbahn ganz zu verzichten, wie in Twer ! ☝️🤓 Für das übrige Netz gilt: Eigene Trassen, Vorrang an sämtlichen Ampel-Kreuzungen, bis hin zu Tunnel- oder Hochbahn- abschnitten. Das ist sicher richtig ... GRUNDSÄTZLICH. Nur darf man dabei nicht "Das Kind mit dem Bad ausschütten"! Straßenbahnen sind sehr anpassungsfähig an die verschiedenen Strukturen einer Stadt. 👋😉 🇩🇪 Beste Grüße aus Deutschland und viel Erfolg.
@Maxim_Fomichew
@Maxim_Fomichew 2 года назад
Я так люблю трамваи и очень рад за Таганрогцев, что у них трамвай стал прекрасен) Привет из Санкт-Петербурга.
@svetozar161
@svetozar161 2 года назад
таганрожцев
@TRAG-zv
@TRAG-zv 2 года назад
Спасибо за видео! В 2008-м году я работал четыре месяца в этом прекрасном городе, на работу ездил на трамваях. Тогда в ходу были любимые трамваи моего детства КТМ-5. А теперь таганрожцы будут ездить на таких красавцах! Рад за них!
@Viar001
@Viar001 2 года назад
Рад, что ты вернулся! Видео как всегда на высоте
@vladimirkravchenko6399
@vladimirkravchenko6399 Год назад
Спасибо за то, что Синара делает такой проект - Таганрожцы почувствовали дух обновления.
@wandyshev
@wandyshev 2 года назад
Приятно, что Вы рассказали про наш Таганрогский трамвай 👍
@georgepotgames
@georgepotgames 2 года назад
большое Спасибо, за Обзор на Таганрогский Трамвай! Мне очень приятно, увидеть этот ролик так как я в Таганроге, часто бываю, родные там
@romantic6653
@romantic6653 Год назад
Данная практика модернизации городской транспортной системы -- хороший пример для других городов.
@user-xz5qr6km9z
@user-xz5qr6km9z Год назад
Для Пятигорска
@canterlotskiy
@canterlotskiy Год назад
@@user-xz5qr6km9z да, очень надеемся, что пятигорский трамвай спасут
@user-yf8vr2kr1i
@user-yf8vr2kr1i 2 года назад
Да, Таганрог показал, как, надо. Новые Усть катавские трамваи и рельсы. Просто идеально. И уквз ныне очень неплохо разогнался
@user-yo6zx2st8j
@user-yo6zx2st8j 2 года назад
Ещё бы качество вагонов было!!! УЖЕ под забором стоят,7 вагонов! В Краснодаре стоят,5 вагонов!!
@user-yf8vr2kr1i
@user-yf8vr2kr1i 2 года назад
@@user-yo6zx2st8j Усть катавские трамваи норм. Обслуживание плохое в Таганроге ещё депо недостроили. + санкции. Не все было до 2022 локализовано в трамваях ктм. Ныне все наше, поэтому норм
@skuka_dobraya
@skuka_dobraya 2 года назад
@@user-yo6zx2st8j вы вообще адекватны? Всего два маршрута запущено, а вагонов уже 47 из 60! Конечно будут вагоны под забором, только они там ждут новые маршруты и водителей
@user-yo6zx2st8j
@user-yo6zx2st8j 2 года назад
@@skuka_dobraya Открой базу с фото (на СТТС!) города,и посмотри сама бля! Вагоны после ДТП,доноры,неисправные. Хера ты мне расскажешь, или в депо работаешь??!
@svetozar161
@svetozar161 2 года назад
@@user-yo6zx2st8j под забором стоят, потому что депо делают
@Oukbeiei
@Oukbeiei 2 года назад
В этом месяце запустят уже все маршруты надеемся)) уже запустили 4 и 9и - в тестовом режиме)
@user-yb1eu7hy6n
@user-yb1eu7hy6n 2 года назад
Смотрю из Томска на Таганрог. Завидую немного.
@DrawBricksWL
@DrawBricksWL 2 года назад
Класс! 👍
@user-zv2qx3nu2r
@user-zv2qx3nu2r 2 года назад
А так супер и трамваи тоже! Спасибо! Матвиенко большое!
@VlaDTraveL97
@VlaDTraveL97 2 года назад
Круто выглядят новые вагтны. Был в Таганроге лет 8 назад старые трамваи были. Не катался но видел. Я бы сьездил туда еще раз. Но пока не рискну.
@dimapetrov6713
@dimapetrov6713 2 года назад
Редко выходят видео , почаще бы !🙏 А это видео мне понравилось ! Хороший трамвай в Таганроге .😊
@MRAKzziwiling
@MRAKzziwiling 2 года назад
Ого, трамвай с маской иволги и фарами электробуса всё-таки появился на свет!
@gnn8221
@gnn8221 2 года назад
Молодцы, выглядит многообещающе.
@ioruta
@ioruta 2 года назад
Нам в Пятигорске нужно так же сделать
@ED9T-0023
@ED9T-0023 Год назад
привет таганрожцам из нижнего новгорода у нас тоже обновляют трамвайную сеть и производятся для нас российско-белорусские трамваи минин
@user-hz9zs7op8n
@user-hz9zs7op8n 2 года назад
Я из Таганрога у нас делают реформу трамвая так сказать отлично хотя бы не буду видеть старые развалюхи
@bogadan
@bogadan 2 года назад
Сравнил сеть Питера и Таганрога, в контексте, что в Таганроге переделали всё. В Питере лет 10 уйдёт на то, чтобы всё привести к единому стандарту. Посмотрим как это будет в Ростове-на-Дону. Вот там обещают именно новую сеть, включая реконструкцию старой
@BolshoyRC
@BolshoyRC 6 месяцев назад
Люблю Таганрог, но на трамвае кататься опасался. Теперь надо заделать этот пробел! :) Рельсы были как змеи, теперь вроде ровнее сделали, но не идеально конечно - покачивает и потряхивает (на видео). Наверное ровно сделать - нужно очень много средств.
@MsGalfreak
@MsGalfreak Месяц назад
Warum gibt es dieses Problem nur bei Euren Straßenbahnen ? Warum sind Schienen Eurer Metros überall immer perfekt ? Entweder hat jemand Ahnung vom Gleisbau, oder nicht. Dann beherrscht er sein Handwerk auch bei allen Bahnen ! 👋 🇩🇪
@borysandreyev9717
@borysandreyev9717 2 года назад
Класс!
@user-jh7sr3wg1g
@user-jh7sr3wg1g 2 месяца назад
Ещё у нас электробусы ходят,очень удобный и комфортный транспорт.
@metaweq
@metaweq 2 года назад
Новое видео, не верится....
@podoroznik_official
@podoroznik_official 2 года назад
Скоро их будет много
@user-qy1ru1kt5g
@user-qy1ru1kt5g 4 месяца назад
У нас в Иркутске еще те же старые трамваи на линии и пока ходят благодаря водителям, на новые не рассчитываем
@dj_zlo
@dj_zlo 2 года назад
Завидую по-хорошему. А у нас в Белгороде в этом году троллейбусы ликвидировали
@user-kz9nf7be1y
@user-kz9nf7be1y 2 года назад
Спасибо большое это очень интересно
@user_gennadii
@user_gennadii Год назад
Живу в Ростове. Теперь есть лишний повод съездить в Таганрог на трамвайчиках покататься)
@user-ti3xg9dv3g
@user-ti3xg9dv3g 2 года назад
Спасибо за видео!Уж больно мордашка усть-катавских вагонов что-то напоминает...Я уж спутал даже...Интересная история-там тележки усть-катавские оказались,тут-маски вагонов...А тем временем в Туле теперь оказались таганрогские вагоны,мало там московского барахла!
@levharagezyan4596
@levharagezyan4596 Год назад
Государство может, но не хочет, ибо в партнёрстве с "частными инвесторами" можно и чинуше в карман немало отложить, и родственничку или просто хорошему человеку тому самому "частному партнеру" бизнесок организовать передав сначала муниципальное предприятие, а после установив прибыльные тарифы за проезд, либо отчисления из муниципального бюджета за "льготные" цены для горожан.
@sergei_k
@sergei_k Год назад
полный бред
@romanj.k4913
@romanj.k4913 Год назад
Когда у нас В Козлограде будут такие примерно ходить низкопольные для инвалидов с костылями что бы легко можно было на одной ноге залезть в трамвай или автобус.
@_DIMA2013_
@_DIMA2013_ Год назад
У меня такой же из Лего трамвай
@user-zj3vi6mk3k
@user-zj3vi6mk3k 2 года назад
Наконец видео! Надежда умирает последней.
@podoroznik_official
@podoroznik_official 2 года назад
Скоро будет много видосов!
@user-zj3vi6mk3k
@user-zj3vi6mk3k 2 года назад
@@podoroznik_official Спасибо😃
@lesnoy_bolvan_N1
@lesnoy_bolvan_N1 Год назад
Офигеть. Я удивлен
@user-zv2qx3nu2r
@user-zv2qx3nu2r 2 года назад
ошибка в видео 60 трамваев, а не 50 !
@4213691
@4213691 Год назад
Новые остановки очень красивые и ничем не отличаются от московских, но я не уверен, что это хорошо: хотелось бы в Таганроге остановки индивидуального дизайна, исторического. Что-то в общем стиле с городом, а не как у всех, стандартного.
@user-po3wz9vp7p
@user-po3wz9vp7p Год назад
Я который на нём ездил ну с завода прибоя а ведь старые это настольгия будет
@art-xays
@art-xays Год назад
Была жесть)
@levharagezyan4596
@levharagezyan4596 Год назад
Каким образом трамвай повышает поток туристов? Кто поедет в Таганрог полюбоваться, или покататься на трамвае?
@4213691
@4213691 Год назад
я уже второе лето приезжаю
@levharagezyan4596
@levharagezyan4596 Год назад
@@4213691 Именно из-за трамвая?
@levharagezyan4596
@levharagezyan4596 Год назад
@@4213691 Чем таганрогский трамвай от других отличается?
@JdMsk
@JdMsk 11 месяцев назад
Никаким. Это транспорт для горожан в первую очередь.
@levharagezyan4596
@levharagezyan4596 11 месяцев назад
@@JdMsk А почему от него требуется что: Быстрое перемещение от А до Б, символическая стоимость проезда, самая малость комфорта.
@engels_eagles
@engels_eagles Год назад
Так надо каждому городу РФ.
@user-xp9yf3nu6f
@user-xp9yf3nu6f 2 года назад
В Туле давно не видел не в час пик больше 3 пассажиров в проезжающим мимо трамвае. Выгодно интересно по три человека возить?
@Евгений_Уваров
@Евгений_Уваров 2 года назад
Тула достаточно богатый город, и там многие имеют личный автомобиль. Таганрог нищий город, и личное авто там есть у единици. Так что там возят больше 3х человек.
@Oukbeiei
@Oukbeiei 2 года назад
​@@Евгений_Уваров не, ну ерунду конечно сморозили...
@Евгений_Уваров
@Евгений_Уваров 2 года назад
@@Oukbeiei думаете Таганрог тоже богатый и там ни кто не ездит на трамваях? Ну посмотрите на ютьюбе полно роликов, как голодьба радуется, что теперь могут не пешком идти.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 года назад
В Туле рельсы плохие, плохое обособление и приоритет трамваев, старый парк вагонов. В меж-пик много ездить на таких трамваях и не будут. Хотя, конечно, важнее качество работы в пик, которое "кормит" всё остальное время. Муниципальный транспорт тем и хорош, что может себе позволить не крохобороить, как мелкие частники, и работать весь день приблизительно по 1 расписанию (пусть и с несколько увеличенными интервалами в меж-пик) Но и во вне-пик важна регулярность и небольшие интервалы, а также средняя скорость. ибо это обеспечивает предсказуемость, а, значит, и популярность ОТ.
@4213691
@4213691 Год назад
@@Евгений_Уваров ты смегма
@ER2T-7212
@ER2T-7212 Год назад
4:30 бомбические двери!!! почему на львята такие не поставили
@sosison_v_teste
@sosison_v_teste 2 года назад
Наверное, концессия является рабочим вариантом для городов с небольшой трамвайной системой, миллионникам же надо искать другие пути обновления системы
@-67680
@-67680 2 года назад
З07 был старой трамвай его увезли в город Тулу
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 года назад
Не старее старых таганрогских рельс ;) Так-то вполне ничего, с низкопольной вставкой, это минимумальный стандарт для удобства пользования трамом ;)
@-67680
@-67680 2 года назад
@@Whitebeard79outOfRus может не трамом а трамваях
@user-jc1vg3zp8s
@user-jc1vg3zp8s 2 года назад
Интересно, как долго проживут эти остановки, вот те же usb порты в салонах автобусов спб закончились уже спустя пол года эксплуатации, а кнопки включения пешеходного перехода живут и того меньше какими бы антивандальными их не делали, недавно встретил кнопку прожившую больше полугода в которую в итоге все же вбили гвоздь, а судя по ее состоянию очень раз ее пытались разбить чем-то острым. Проект классный конечно, но наши дикари все уничтожат.
@user-sj7of9fm6l
@user-sj7of9fm6l 2 года назад
Так скажи своим дикарям чтобы не уничтожали
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 2 года назад
Ну, Питер известная криминал-столица России )) За Таганрогом вроде такой славы не водится, хотя южане, конечно, безбашенные )) Ну увидим. В принципе, развандалить могут всё, что угодно, но важно обслуживание. Концессионер тем и хорош, что заинтересован в поддержании системы в качественном состоянии. В Чижике, вот, вроде что-то ничего не развандалили (а если и развандаливают, то концессионер это быстро поправляет, да и там, где камеры работают и где их смотрят, особо много и не повандалишь)))
@ln3191
@ln3191 Год назад
Зелёные кнопки от спецдорпроекта самые надёжные (но они пока мало где, кроме Москвы)
@senyashtyak
@senyashtyak 5 месяцев назад
И снова Россия вместо "своего уникального" пути идёт по стопам американского капитализма, отдавая всё частникам, в том числе космическая сфера. И оно работает, потому что конкуренция - двигатель прогресса.
@user-ny1sq1jp1b
@user-ny1sq1jp1b 2 года назад
Кто синара сегодня,и что отнего будет
@svetozar161
@svetozar161 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6eSWxFMeebs.html недавно запустили еще 2 мрашрута
@BB-hx5de
@BB-hx5de Год назад
Че у вас трамваи такие короткие?
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t Год назад
Под пассажиропоток. Город то маленький
@VsevoloD126
@VsevoloD126 2 года назад
ты забыл про КТМ-33
@podoroznik_official
@podoroznik_official 2 года назад
Имелось ввиду первый низкопольный односекционный вагон для УКВЗ, да и 33 ктм всего один экспериментальный, а 28-й серийный
@user-yf8vr2kr1i
@user-yf8vr2kr1i 2 года назад
@@podoroznik_official 2 их было. И ктм 33 не пошёл из-за слабости уквз в то время. Сейчас бы он точно пошёл в серию
@skuka_dobraya
@skuka_dobraya 2 года назад
Немного разочарован в Вас, много недостоверной информации. Во-первых, не 50 новых вагонов, а 60. Во-вторых, в Таганроге должен был быть только 71-628, а 71-628М появился в последствии разрыва контракта Московского с Синарой. Можно было подготовиться по-лучше к вашему репортажу
@podoroznik_official
@podoroznik_official 2 года назад
Да, про количество вагонов действительно оговорился, у меня в сценарии написано 60, а про то, что 71-628М делался для Таганрога я и не говорил, я знаю, что один вагон испытывался в Москве, но у них там с ПК ТС тесные взаимоотношения, поэтому отказались от КТМ
@user-xz5qr6km9z
@user-xz5qr6km9z Год назад
Да когда же когда! Ты уже Пятигорск поменяешь свои развалюхи, стыдно за город, бери пример с Таганрога!
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t Год назад
Тем временем Тверь: 🗿
@Samorez87
@Samorez87 2 года назад
Как хорошеет транспорт в рф
@user-cy3me8li9w
@user-cy3me8li9w Год назад
Каким идиотам нужен вайфай в трамвае? Сколько нужно ездить, чтобы разрядился телефон?
@sirindag2222
@sirindag2222 10 месяцев назад
Был ужас
Далее