У меня был на ремонте,точнее переобувке нового Куго G1,правда у нас в Украине он называеться Титан.52 вольа 23А/Ч по моему...Норм самик,но со своими болячками...Обмотки скоростные,развивал 65 км./ч со 110 кг.Да стойки руля у них ломаються,но с дуру можно и х..р сломать...Удачи!
Не знаю как на титане, но на г1 даже не с дуру иногда просто на тротуаре в руках остается стойка. Которая новая неразборная с красной гайкой над стаканом, сварная.
Лесные духи мешают. Шаман сказал что духи сказали что на версиях с разборной стойкой высокий хомут не будет подниматься достаточно высоко чтобы сложить стойку.
Купил самокат бу, с таким хомутом, после проезда повляется люфт все равно. В лево и право люфтит. Откручиваю и затягиваю заного опять норм, проезжаю немного и опять.
Мои хомуты много кто подделывает. Конкретно мои не люфтят и не раскручиваются. Либо нехватает затяжки. Мультитул не пойдет. Затягивать надо шестигранником 10-12см и с нажимом 12кг.
@@zv100500 продавец сказал сразу ваш хомут, от него о вас и узнал. Хомут-то хороший, относительно родного. Он не раскручивается, как был затянут, так и остался, но люфт появляется небольшой. Особо не напрягает. Но почему он появляется не пойму :( открутишь и заного закрутишь и опять норм. Вот больше крыло заднее напрягает, а у вас не найти решений.
@@user-ob9fo8lx7u хомут имеет свойство выявлять другие люфты. Видимо не затянут болт на котором стойка наклоняется. Тот что выше хомута. Потому и люфт вбок. Ну и протяжку снизу надо проверять. Где то ослаблена сборка.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
Как по твоему должно называться тюнингованное авто если оно поднастроено, перекрашено, переделано, усовершенствованно? Целым предложением? Мы тупые называем его просто, тюнингованное авто. Да и американцы тоже.
Подвеска люфтит как у г1. Щас сижу в чате таверана. Народ хочет комплекты на них. В остальном конечно покруче г1. Батка более емкая что для г1 просто бич-проблема. Ну и остальное конеш получше, посерьезнее.
