Мужики, я пользуюсь самодельным оборотным плугом много лет. Делал его сам1*35 с отрезными и предплужноками, переворот правда на гидравлике, до всего додумывался сам только по имеющимся фото. Колесо на моем тоже так же переворачивается и все работает прекрасно. Позволю дать Вам несколько советов.... Плуг ваш тяжелей моего и колесо на его нужно чуть побольше(можно просто пошире) , колесо я так понимаю может двигаться вверх-вниз чтобы менять глубину, но сзади стойки немного ниже оси поворота нужно сделать корпус с двумя опорными болтами(или одним как придумаете)для того чтобы в крайнем положении стойка колеса упиралась в этот болт и ограничивала заглубление плуга, а сама глубина будет регулироваться передвидением квадрата стойки в креплении и его фиксации и все будет работать как надо поверьте.Плуг ваш был без колеса так как расчитан на трактор с позиционкой в навеске, ну а мехпереворот.... Так плуг то не новый , так тогда делали, работает ведь Посмотрите видео как сделано на похожем плуге.... .ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f9fwT0IB24U.htmlsi=sGM3hJ1xphTgUAYC.
Доброго часу доби! Я не експерт,але трохи орав і колись ПЛНами і тепер різними ,,типу бомет'' і ,,типу віракс''...Після регулювань плуга на радянських тракторах з плаваючим режимом треба адаптуватись до японських,а також залежить де стоїть колесо...На мою скромну думку не експерта: 1-- там надто мале колесо і його продавлює сильно під вагою плуга; 2-- якщо колесо стоїть геть ззаду(у мене також так) ,то воно виходить ,що відповідає за заглиблення тільки заднього корпуса,а заглиблення переднього тоді треба регулювати ричагом під'йому і опускання навіски,тобто не опускайте навіску повністю....Центральний гвинт тоді не так допомагає як ми звикли,бо він регулює всі корпуси краще тоді,коли колесо плуга стоїть спереду чи по середині....Зверніть також увагу на польові дошки,які там не однакові,а ще -- йдуть або на рівні з носком леміша,або навіть виступають за нього,і при цьому плуга не можливо загнать у тверду землю...
@@СамсобіПан От і добре...Вийшло так,що плуг почав заглиблюватись на стільки,на скільки дозволяє колесо,а ричаг навіски тепер можна спокійно опускати в самий низ.
Самий хороший оборотний плуг, то ПЦ-1-18) Все остальне то баловство. Все одно потім тільки на одну сторону працюєш. А колесо да, треба ставити жигулівське і без того гойдання на цепку.
панове там щось не те з регулюванням хвіст плуга повинен мати люфт вліво вправо напрям повинен утримуватися польовою дошкою схоже ,що десь нема паралельності ходу корпусів відносно ходу трактора. Ще питання ви з якого районй Полтавщини? Я теж з Полтави. Героям Слава!
Опорне колесо має бути опорним, а не тіліпатися там як хер зна шо. Без плаваючого положення гідравліки оранки не вийде. Рама плуга має бути паралельно землі. Є на ютубі канал " Льошка Раздобаров", подивіться, він там чотко пояснює теорію роботи плуга. І бажано поцікавитись, що таке догружатель і принцип його роботи.
@@ВасильСтепанюк-й2э що колесо догружає, якраз воно має регулювати глибину оранки. А що таке довантажувач, поцікавтесь! Автор відео говорить, що працюють без плаваючого, тому я наголосив на цьому.
@@ІванПівторак Вони не можуть працювать без плаваючого,поцікавтесь японськими тракторами....Колесо не догружає,а догружає сам плуг коли колесо стоїть ззаду.Спитайте будь-якого тракториста ,то він вам розкаже...Що таке довантажувач,і його плюси і мінуси я добре знаю, ,бо все це проходив на своєму тракторці..А ви,я так зрозумів свої висновки робите тільки на переглядах в ютубі.
Друже є такі умніки з дипломами інженера які доказують принцип роботи дованьажувача що плуг завжди хоче вилізти і через тягу на плузі яка іде до вінта штовхає трактор щоб той не пробуксовував то з їхньої логіки колесо ОПОРНЕ виходить що непотрібне
Вся причина була в опорному колесі , воно стояло дуже близько до корпуса і ішло дуже близько до борозни і провалювалося в неї. Переставили посередені і все пішло як треба.
За відео лайк!!!! Скільки в цьому тракторі кінських сил? Чесно кажучи цей Янмар якийсь великий, не зрабний і не повороткий тим більше 2 корпуси для нього, аж смішно. Мій малюк Iseki тягає плуг саморобний два корпуса по 22 і Ваш малюк Янмар потягне два корпуси якщо хороші плуги, а цьому здорованю всіх три потрібно якщо не чотири. Цей великий Янмар мені чомусь схожий на Т-40 без кабіни😂😂😂 сили забагато, а ваги немає для тяжких робіт хіба для плуга однокорпусного😂😂😂, а от Ваш трактор маленький гарнеький якраз те що потрібно в господарстві. Також дуже добре що Вас коробка зроблено як реверс, в моєму тракторі шкода такого не має.
Якраз у цього трактора ваги пропорційно до кінських сил більше,ніж у новіших...Плуг не налаштований просто.Але дійсно він має 3-25 волокти і не чуть,а то з цим уже чорний дим кидає.
Доброго дня зразу побачив 4:46 плуга ще без оранки і зрозумів що він орати не буде бо немає центральної тяги яка через вінт штовхає трактор коли плуг хоче вилізти з землі . Так деякі інженера з дипломами розказують на ютюбі як працює догоузка
А я про що плуг при оранці завжди хоче заглибитися і штовхати трактор не може це ідиотизм вони домахалися до тієї тяги що через неї передається якась сила а тут плуг без неї і оре
В оборотному плузі немає центральної тяги. Товариш всього лиш переставив сьогодні опорне колесо на середину плуга і все стало працювать як треба . Плуг тепер іде чітко на заданій глибині.
Доброго здоров'я земляк. Ви молодці,так тримати. Ось такі вони українці трудолюбиві, тільки свого отамана ще не навчилися вибирати правильно. Чи таки мало історія нас вчила,чи можливо пам'ять у нас коротка. Ми і тільки ми українці хазяїни на своїй Богом даній землі. Слава Україні.
Ще що там причепить?? Не насміхайтеся з людей,бо ті польові дошки треба або врізать,або на той плуг ставить рідні леміші,або гарно наварить долота на ті,що є.
@@KubotaMadeInJapan бомет дуже важкий. Плуги виробництва Кам'янець Подільський хороші плуги якщо нормально налаштувати і текрон не потрібен. Нормальна осіння оранка можлива якщо були хороші дощі якщо ні або весною або дисковка то класна річ.
