Образовательная минутка клемы аккумулятора не затягиваются  

А в десятом случае её опускать надо было раньше. Вроде как все очевидно но почему то нифига не очевидно. Залетай в ТГt.me/prosto_slesar

Ролик полезен ради нового слова "разшмундирашиваем"

Саморез. Решает любую проблему с клеммой😂😂

Поджать под нужный диаметр. Но тут нужен врождённый навык "Прямые руки" или его улучшенная версия "золотые руки". 😂

Я не стал парить мозг и поставил подпружиненые клеммы быстрос'емные. Да они стоят 2к за пару. Но мне теперь не нужен ключ😊

Как показывает практика причиной поломки в 80% случаев, является прокладка между рулём и креслом водителя.😂

Еще как вариант. Берем из набора головку чуть меньшего диаметра и обжимаем клему по ней пасатижами или молотком а уже потом обратно на акб и о чудо силит фиг провернешь и затягивать еще есть куда

Мне на трактор дали аккумулятор, так я всё обегал чтобы найти хоть что-то , от клеммы одно название было. Пришлось обрезать трубку, потом распилить вдоль , и надеть на то что осталось от клеммы. И вуаля, всё хорошо. Но потом получил новые аккумуляторы. Трактор был рабочий .

А ещё есть магазин) стоимость клемм по цене шаурмы)

А если её помыть кипятком она будет как новая

А сквернословить ни к месту совсем не обязательно.

Полностью поддерживаю👍

главное разшмундировать... это база )))

-Где автомобиль клиента? - Там же, где и проволочки

А всё потому что контакты на АКБ имеют коническую форму. Но мало кто это знает

Нашим людям нужно объяснять элементарные вещи

Спасибо тебе добрый человек.

Разсмондирашивание😂😂😂😂

На ЛАДА4x4 15 года выпуска стоят клеммы из цинково-свинцового сплава, такого же, как и на клеммах батарейки. Шли годы, менялась погода, менялись(иногда дозаряжались) батарейки... Ниих... чего не происходило с клеммами. Всегда был контакт и всегда был уверенный запуск. Всегда затягивал? Нет, забывал. Всегда чистые? Нет, на предыдущая батарея протекала... Окислились и деформировалиси за 9 лет? Нет, почти как новые, несмотря на хлипкость сплава... ВЫВОД: выкиньте свою латунь на..й подальше. И приемы ее затяжки то же забудте пожалуйста

Скоро ролики будут снимать, как пить воду.

Красавчик!

Логично. Клемма аккума то конусная, и чтобы плотнее село надо просто опустить "хомут"

Не все могут увидеть, что клеммы конусные. Надо на этом заострять внимание!

Под гайку М6( штатную) вставь гайку М8 или толстую шайбу и потом разведи отвёрткой и затяни.

Если способ автора не поможет Отворачиваете и маленькими тисками , или газовым ключом в крайнем случае плоскогубцами подправляете клемму выпрямляете угол и, о чудо у вас клема как новая даже болт не до конца закрутили, а лема уже обжата.

Это классика 😂

Ты просто капитан очевидность,без тебя бы не додумались.

Я просто клему переворачиваю)

ИЗОЛЕНТОЙ!!! Только изолентой надо ремонтировать!

Сказки не плети, редко когда недосажена, чаще АКБ не правильно подобранный под клеммы

Перетягивают клеммы!

Медная пластина творит чудеса, везде так делаю и никогда проблем не было.

Да, иногда это работает.

Ну хз, всегда плюсовая затянута ровно на столько, чтобы можно было скинуть без инструмента

Полностью согласен!!!

Смотрю на эти клеммы из фольги и понимаю, что автоВАЗ не так уж плох.

Акум очень хороший , был такой фирмы 👍

Зато в случае дтп, клемму легко снять, а не судорожноиключ искать, чтоб открутить

А лучше поменять клемы на нормальные и будет счастье

Все гениальное просто😂

Я недавно так же собрался менять клеммы ибо незатягиваются. Только случайно для себя узнал что на аккумуляторах выводы конусообразные😂

У меня нет такого замечательного инструмента как отвертка и да я считаю минуты

Клемму использовали годами на верхнем положении и теперь уменьшив площадь контакта клеммы в несколько раз можем хоть аккумулятор за неё оторвать)) Хотя проволочка тоже не очень решение

Пока есть такие клиенты мастера не переведутся😂

Владельцы матизов передают пламенный перевет и говорят что данных хайвлак не работает 😂

Главное зазшмундирашить, зачищать не имеет никакого смысла.

Если твоя машина уже не целочка и видела уже не один аккумулятор 😊

А ещё не лишнем было бы закрепить аккумулятор не только проводами))

Любителям проволки, саморезов и скотча не объяснишь)))

Очевидное, невероятное

Главное, чтобы клемма была чистая снизу

Надо просто купить синюю изоленту.

Прям крик души. Я аж сам было думал такое видео снять))

У меня было также, но способ из видео не помогал уже, до низа стëрли Обматывал никелированной пластиной и зажимал, на 2 года хватило, потом машину продал😊

Это было круто

Та вы шо? 10 $ новые клеммы,кабель стартера где то 5 и риск спалить машину😂

А я думал полярность поменять 😂😂😂

Куда же еще ниже опускать сразу в банки может по плечики на выводе до выступа а ниже уже толку то

Мы с пацанами в седьмом классе так за гаражами матерились

Шайбу накинь туда диаметром по более. И будит все зашибись

Это называется ,,мина замедленного действия,, прижав внизу 2-3 мм, а сверху неплопность где будет окисление, которое сожрет 2-3 мм, и в самый неподходящий момент пропадет контакт(жд переезд, перекресток, выезд,, налево,, с подругой)

На Матизе попробуй так же

А если быстро массу выключить надо ? 😂

Спасибо

Людей отупляют целенаправленно только заметили что ли?🤦

А чо не на поксипол? Ведь так наверняка она намертво будет держаться. Потом вместе с клеммой менять аккумулятор и всё.

Купить нормальные клеммы ❌, пользоваться говнищем ✔️

Клемма под болт-американский стандарт. Я от таких давно отвык.

То же так на сервисе постоянно делаю

Ну не знает большинство людей что клеймы конические, чё ты прям я не знаю))))

опасное место, если будет плохой контакт и где то кз, может раскалится

Фольгу накрутил и ездил больше года. Если б не продал, ещё бы ездил.

Новая 300 р стоит,реально даже зачищать за эти бабки не буду,поменял и нах

Сто раз так делал. Головку в размер и молоток.

Это хроническое заболевание! Некоторые умудряются резьбы срывать! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Сегодня как раз решил похожую проблему. На машину жены купил новый аккум, но он не даёт посадить клемму глубоко. Мешала ручка. Подложил проволоку временно. И заметил что напряжение на хх стало 15.6в. Заказал новую клемму, подпилил в ручке вырез под клемму, чтоб посадка глубже была. И о чудо блять, напряжение пришло в норму. Рено меган

Пля, спасибо!!! Жиза пиздец, до такого дошло , что на кочке питание отошло

Сколько «колхозников» в комментариях, поджать, перевернуть, подложить медь, купить новую… Инструкцию!!! надо читать, там чёрным по белому написано, что контакт аккумулятора должен торчать на 3-6 мм выше контакта самой клеммы, нижняя кромка из пластика в штатной клемме должна упереться в пластик аккумулятора. Она должна садится сама, стучать по ней нельзя!!!

Сначала нужно привернуть аккумулятор. Потом всё остальное.

Можно поменять клеммы

Легче новую надёжную клему поставить а не эту фальгу

Рэф carrier 1850 постоянная проблема с клеммой положительной. Ваши предложения какие? Так как на видео не пройдет 😂

Купить новые провода и все.

Когда клеммы прошли больше миллионна километров то без замены никак

Какой разряд автоэлектрики?

Народ почему то отупел, не может элементарные проблемы решить.

Голову надо поменять

А нельзя сделать металическую оправку и тупо горелкой расплавить? Это же свинец...

Молодец👍

В 9-ти из 10-ти случаях, проблема не настолько элементарна. Ты хоть заколоти молотком, клемма не обжимается.

Спецом так сделано, чтоб быстро скинуть клемму. А ты всё испортил

Я просто ставлю новые,и хватает на всю жизнь

170 рублей нормальные медные клеммы за штуку

Аааааааааа,всего лишь😅👍

бл на 23 летней Волге я купил просто новые клеммы за 400р толстые на болтах а не вот это все...

Эти говённые клеммы надо менять на нормальные свинцовые

Правильно. Меня ещё Дед учил проверять глубину посадки безрезьбовых клемм. Но он на войне был. Они сейчас нихера не знают. Поколение МОБИЛКА.

И графики мазануть не лишнее...

Ну не знаю, каждый раз скинув клеммы - перед обратной установкой зашкуриваю для улучшения контакта.

Клеммы все конусные