Уж лучше бы тогда не собирали, как мебель, например стенку или гарнитур, в коробку наложили всего и продавали. Проверил по списку комплектацию и вези домой и собирай, а не можешь сам собрать, тогда наверное и покупать не стоит. Но, есть еще одна беда, я тоже купил и проверил клапана, впускной пришлось зазор прибавить. Но я это храню в как великую тайну. У нас в селе есть твердое убеждение, что на заводе все регулируют супер спецы и лазать руками в технику боже упаси. Если кто-то узнает, что я на новом моторе клапан подстроил, все! меня свяжут и в психушку силком отвезут.
Здравствуй, добрый день, тебе хороший. Я в хорошем настроении счастья, здоровья, что хочу сказать хоть кита, хоть русский кругом 1 и то же. Так что какой угодно мотоблок бери 1 и та же система. Только по-разному называются и какой комплектации разные и выглядит по-разному. Всё 1 и то же одни недоработки. Эти недоработки дорабатывают люди сами.
Раз двигатель плохо работал, стрелял - значит надо было мотоблок по гарантии сдать в магазин или в сервис-центр отвезти. У меня такой же двигатель на патриоте другой модели 5-й год без нареканий работает. Ничего в нём не протягивал, не регулировал и не чистил. И мощность выдаёт и в мороз хорошо заводится.
У нас восемь лет идёт война! Это раз а во вторых почти за 40 лет своей жизни я ни разу не увидел что бы кто-то вернул какую то вещь по гарантии и кто то что то восстановил! Может мы с вами живём в разных мирах но как есть! Удачи!
Это смотря где. У нас отвез мой друг болгарку в тот магазин, где купил и мотоблоки покупаем там же. Более полугода ждал и несколько раз и звонил и ездил к ним. Они с этого магазина тоже отвезли туда-откуда закупали. Наконец болгарку вернули, но но но даже цвет не тот и проработала она не долго. И хоть ты лопни, доказывая им, что это не тот товар. И с мотоблоками тоже самое.
Обидно, досадно но приходится признать, что наша сборка техники просто отвратительная. Покупая еë нужно иметь это ввиду. Сам 7лет пользуюсь подобным мотоблоком но под брендом кубанец. Полностью им доволен, проблем с ним не было никаких. Наверное это своеобразная лотерея кому как в ней повезëт.
За 9,5 месяцев с даты покупки, и 25 моточасов: 1/ с новья подклинивает 2я передача при включении, замена масла на 20 м/ч ничего не изменилось 2/ по двс- на 10 м/ч пропали холостые после нагрузки - регулировка центробежного регулятора ничего не дала, после замены масла на 20 м/ч вроде бы прошло 3/ масло было черное везде, в редукторе со стружкой 4/ на 10 м/ч двс стал троить, стрелять глушак, черный дым, тяги нет. Клапана в норме, карб промыл, бензин сменил, свечу и фильтр менял. Свеча чёрная. Регулировка карбюратор не поддаётся!!! Причём на старых свече и фильтре работает лучше. 5/ сейчас появилась новая проблема : После простоя поработал несколько часов, потом перерыв пару часов. И... Заводится нормально, идёт под нагрузкой минут 5 и ГЛОХНЕТ. снова заводится и тут же глохнет под нагрузкой. Остынет и работает 5 минут и опять как то натяжно душится и глохнет. Промыл карбюратор, свеча и фильтр новые, бензин свежий. Эффекта нет. Думаю : Сменить прокладки на карбе, добавить прокладки на пластиковую прокладку, которая стоит между карбом и головкой, Снова промыть карбюратор, снова клапана проверить. Если не поможет, то в сервис... По гарантии. Есть ли у кого какие либо варианты?! 😊😊😊😊
Значит так зимой этот удалец действительно неработает. Специально в течении зимы тупо пытался его завести. Заводится неохотно но заводится. До -10 градусов. При -19 отказался на отрез. Хлопки прострела в глушитель и все. В плюсовую погоду нет проблем.
Купил пахарь 7лошадок сальник коленвала побежал начал культивировать редуктор под крышку побежал потом по сварки прокультевировал всё разобрал переделал посадил картошку огрёб всё норм пока не знаю что будет дальше делают конечно хорошие блоки но качества не кокого нет
Они надеется что вы прочитаете инструкцию, там после 200 моточасов регулировка клапанов, в Буханке тоже постоянно нужно зазоры проверять и настраивать, это двигатель такой, на заводе работают разные смены и спецы может всякое быть не до укомплектовка и т.д. это голимый китай и цена у него низкая как и качество, просто жадные продаваны вас разводят на бабло а вы думаете что переплатив получаете качество!
Здравствуйте. Т.е Вы гарантию на мотоблок сразу отметаете?! Я тоже его сразу перетянул (не залазив во внутрь). Второй год работает без нареканий - работаю только фрезами.
О какой гарантии может идти речь? Если оно изначально всё вот так! Вы можете себе представить что будет если связаться с гарантией! А если не залезть то будут плачевные последствия! Так что решать каждому по своему!!!
@@макссамоделкин-е5у случайно наткнулся на ваше видео. Покупал в марте своего китайца, осенью решил проверить клапана. Удивила идеальная настройка зазоров, проверил, и закрутилось крышку обратно. Цена таких китайских изделий не так уж и велика как нам кажется. Покупают их продавцы за сущие копейки, а нам продают уже за десятки тысяч.
У нас на хонде такая проблема. Причин много. Зимой замёрзла и отвалилась предпусковая заслонка и топлива забиралось больше. В карбюраторе на поплавке была слабая прижимная пружина и был перелив. Пришлось растягивать пружину. Загрязнён, залит маслом воздушный бумажный фильтр. Загрязнённая свеча пропускает и топливо не сгорает.
