Обслуживание портативного компрессора Xiaomi MiJia Electric Pump 

Ногтями снимал в нижнем положении коленвала - чтоб не поводить серпаратор подшипника

@@Solaris87 дякую!

Аккомы сдохли увы. - ёмкости нет, дохлые АКБ имеют большое сопротивление. Поэтому и берут ток ( работают фактически как конденсатор)

Дата выпуска насоса? Там на коробке написано

@@Solaris87 апрель 2021

@@inforthekills похоже партия не фонтан

Не в партии дело, а в крохоборстве xiaomi. У меня на таком же насосе второго поколения, через пару сезонов покатушек, заряда еле хватает, чтобы накачать колеса велика до 65/70 ПСИ и вилку на 150. Как по мне, подлый поступок от производителя, делать хреновые батарейки несъемными. Я то смогу сменить это недоразумение на VTC6, но, очень многие не смогут. И огромное количество неплохих компрессоров станет неприятным электрическим мусором.

Сам не обнаружил ремкомплектов в природе - возможно в официальных сервисах есть но я подозреваю что узел поставляется в сборе - поэтому нужно подбирать манжену в автомаге или вырезать с похожей , попробовать мягкий оринг из силикона

Тоже такая же беда. Пока лечение не помогло. Ставил о-ринг по размерам 15х11х2 мм, не помогло, потом вырезал из сантех прокладки - результат нулевой, нет компрессии. Смазывал силиконом. Запасное кольцо от производителя найти не могу, ни на Али , ни по прочему инету🤬

Такаж біда качає, але не дує...

ЕГО ПЕРЕОДИЧЕСКИ НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ И НЕ СТАВИТЬ НА ЗЕМЛЮ ПРИ НАКАЧКЕ - ТОГДА БУДЕТ ДОЛГО РАБОТАТЬ а вот полдипники там сухие нужно смазывать

​@@Solaris87чем подшипники смазал?

Нет - скорее всего уже плохие АКБ с большим внутренним сопротивлением или есть утечка

У меня тоже саморазряд в нем появился, не разобрались в чем причина?

Так точно консистентной смазкой

Конечно - подшипники так же. - лучше использовать смазку для электроинструмента bosch для гипоидных передачь

Может и круглый силиконовый подойдёт максимально мягкий.

@@Solaris87 попробовал круглый, колечко не подходит, наверное надо чтобы был манжет чтобы создавал вакуум

@@Marradiorr скорее всего такая форма нужна что бы как раз туда попадал воздух при разжатии поршня и сжимал при сжатии обеспечивая обтюрацию под давлением

- "Рыбак рыбака, видит из далека"...!!! Я купил насос на Aliexpress, но прислали его с просевшим аккумулятором. Зарядил его, но он садится в течении максимум 7 дней, продавец с Aliexpress отказался от замены, пришлось искать выход и вот нашёл на тайском канале, как заменить аккумы... - Стоят там Самсунг на 3500 мА с защитой. Просто так не меняются, надо перепаивать, но там ни чего сложного, главное мощный паяльник, что-бы долго не греть...

@@VLADIMIR-SOKOLOV сплав розе в помощь

@@Solaris87 О чем это Вы?

​@@VLADIMIR-SOKOLOV не связывайся, это вредно

Как буд то срабатывает защита в АКБ из за дисбаланса нужно замерить напряжение на отдельных АКБ

Там последовательное подключение АКБ - замерить каждый по отдельности

Может перекос? Поршень вставлен правильно?

Поршень, я не вытаскивал, и без платы управления работает, по аккумуляторам вроде все в норме, но ещё посмотрю

Ну

манжету проверить нужно

или как прикручен датчик давления ,может травить - полная разборка не нужна

Все насосы которые мне попадались брехали давлением - качал 65 паскалей а на самом деле 75 было. - на 10 паскалей в плюс это опасно - ведь покрышки горного велосипеда в зависимости от модели максимум на 65 паскалей рассчитаны и могут рвануть . То ли заводская калибровка такая но я думаю проблема не в точном датчике давления. Решил проблему так ( качаю на 10 паскалей меньше и получаю нужное давление)

@@Solaris87 Я не подумал, что такие технологии могут так врать, надо проверить свой Фэт парочкой обычных манометров...!!!

Моточасы никто не засекал - за пол года эксплуатации - пыль была и микро задиры в цилиндре поэтому лучше не ставить на землю - там основная задача была убрать наклёп на шестернях после заводской штамповки для плавности хода.У знакомого была другая проблема - травил на датчике давления и не качал - смазав сальник силиконовой смазкой собрал обратно перестал травить .

@@Solaris87 ага спасибо понятно, тоже себе купил, я качаю держа в руке, реально жалко ставит в пыль. Или подставляю коробочку.

@@Solaris87 Думал об этом, но по простоте душевной считал, что *ТАМ уж точно фильтр стоит...)))*

Там Самсунг на 3500 мА...

@@VLADIMIR-SOKOLOV значит можно ставить 3400мА и будет всё норм?

@@agressor879 там в стоке стоят две банки по 2000 включенные последовательно - лучше ставить высокотоковые для электротранспорта,электронных сигарет.

те саме, працює а нема тиску

Сейчас снимаю по иному

Да и ремонт сделал)))

Нужно проверить не только шланг а и датчик давления внутри

На датчике есть уплотнительный сальник который может спускать

Таж фігня

Смазка цилиндра силиконовая густая или силикон тефлоновая а смазка механики. Коленвала и подшипников для гипоидных передачь редукторов bosch

8 раз колеса двухдюймовые накачать 26 диаметра стоковые

@@BlackDNK Стоковые банки по 2000. Последовательно 8,4 вольта. Можешь поставить 3000 высокотоковые литий марганцевые

@@Solaris87 Спасибо...!!!

Пластинка выключателя видимо запала. ,снизу снять крышку она на защелках по периметру ( медиатором пластиковым ,открутить 4 винта под ней и выдавить(сдвинуть )начинку насоса там будет виден механизм кнопки и пластинка - ее можно поддеть точкой отверточкой и высвободить шланг) возможно она подогнулась

Сдела!, пришлось разобрать полностью, после того как вынул все тело, пришлось располовинить там около 6 болтов ещё, один маленький, открылся доступ к механизму, оказалось упал насос на резиновый шланг и его забило вглубь глубоко. Всякие пшикалки силиконовые не помогли. Пришлось выбивать молотком в обратную сторону, ватку засунул внутрь шланга где резьба, далее деревянная выколотка из карандаша и по ней молотком 3 удара лёгких. Гораздо больше времени отняла разгибание и сгибание после всего металлической пластины, муторно что бы и защелкивалось и держалось в гнезде.

Снизу щиток на зцепах нужно поддеть тонкой пластиковой лопаткой. Открутить винты и выдавить механизм кнопками к полу чтоб они не цепляли об корпус внутренний. Там где юсб порт. Крышка панелька

Защита там не нужна. Там есть bms плата. - аккомы с защитой не влезут

Дохлый датчик давления

Где то читал что от неполного закручивания шланга на соск не показывает давление, попробуйте плотнее накручивать

герметичность проверить - у товарища спускало так была причина в датчике давления - сам текстолит прикручен через планшайбу вот там и травило ,смазал сальник силиконовой смазкой и собрал обратно -главное закрутить хорошо и не сорвать пластиковое посадочное под шуруп

Доходит до выставленного давления

В насосе автоматическое отключение

Спасибо

Да может трубки ,мембрана,манжета на поршне им сальник на датчике давления - скорее всего манжета на поршне

@@Solaris87Спасибо. Посмотрел сегодня много видео англоязычных. Думаю, что да, прокладка на поршне стёрлась.

Не знаю не встречал

У меня такая же надпись выскакивает, и потом вообще выключается и гаснет экран.

Решетка корпуса и есть фильтр

Кидай посилання

Доброго дня,дайте будь ласка посилання ,де замовляли манжету ?

11x15x2.8 Y cylinder gas gasket

На Алі але не рідний.

@@Solaris87 та щось незнаю навіть модифікації,хотів випаяти сам сенсор на схемі і впаяти іньший але яка маркеровка!?)

Есть 2 шт)) на телефон снимал