Парни всем доброго времени. Автор просто красавчик!!! Золото!! Всем СТО и официалам в р.т дал)) схема рабочая. Что бы ускорить процесс переключайте передачи с P до D и обратно. Все работает. Всем удачи. Автору еще раз огромное спасибо и крепкого здоровья.
Блин.....вот реально сначало не полу,алось,я даже и комент оставил что нифего не растёт,но потом в какойто момент ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ. РАБОЧАЯ СХЕМА,РЕКОМЕНДУЮ,АВТОР КРАСАВА😊
Спасибо, помогло. После прочистки было тоже самое и загорелся check engine. Нашёл твоё видео, сделал тоже самое и помогло. Опустились обороты, пропал check engine. Очень рад, что нашел твоё видео. Респект!
Спасибо за видос. Делал как ты советовал. Упали, но не много с 1500_1400. Решил не задаваться по твоему совету. Прогнал коробку по селектору по пять сёк, алилуя... Обороны встали в норму. У меня ипсум 2.4
Спасибо тебе большое брат))) камри55 2.5 110000 пробега .решил промыть дроссель и вуаля 2000 тыс оборотов. Погонял нифига. В итоге наткнулся на твоё видео. С 2000 быстро скинул до1.5 . Потом минут 20 до 900 и ещё так минут 10 до 650 . Ещё раз спасибо огромное.
Здравствуй Брат. Ровная такая история. Так по той же причине полез туда и заработал такую же проблему. Щас смотрю твое видео делаю как ты. Реально, по чуть-чуть спускается). Спасибо тебе. А то, тоже 100 раз скидывал клемму, ваще не помогает, а этот способ, хоть чуть-чуть но спускает обороты
Всё гораздо проще! Замыкаем контакты 4 и 13 (TC и CG) на диагностическом разъёме DLC3, находящийся под рулём, далее включаем зажигание, заводим двигатель. ждем 30 секунд (должны моргать все диагностические лампочки), глушим двигатель, снимаем перемычку, заводим двигатель - обороты должны сами упасть до холостых в течении 1-2 минут. Проверено 2 раза.
Сегодня точно с такой херней столкнулся, тоже 50ка Камри, почистил дроссель , собрал , завёл и обана 2000оборотов, капец расстроился. Делал адаптацию с клеммой, ни хрена не помогло. Тоже все это почитал и посмотрел как у 30ки регулировка, про пятак посмотрел, начал цену искать нового))) И твоё видео нашёл, пойду пробовать
@@ОБЗОРЩИК50 короче не успел так сделать ))) , запланировал на утро, а жена забрала машину и с тёщей лупанула в деревню, когда приехала обороты холостые где-то 650. Говорит завела , машина рычит странно ))) потом прошло. А на Королле я на днях чистил чуть по другому , снял обе клеммы потом дроссель отцепил и мыл только напором Карба, заслонку не нажимал ни дёргал, тряпкой не протирал, поставил , завёл , буквально 10 секунд и обороты нормализовались. Не верил в эту процедуру, но вот на Королле ощутил реально , на холостом ровнее стала работать.
Попробуй ещё раз, 1е поверни ключ чтоб загорелась понель, подожди секунд 5,потоп 2е нажми на педаль газа 3-4 раза, 3 секунды пауза, потом заводи, жди секунд 30, потом глуши. И так много раз!!! Удачи
После промывки у меня тоже поднялись обороты до 2 тыс. и не падали. Снимал клемы аккум. тоже не помогла. Помогла китайская elm327, в программе torque сделал сканрование ошибок ( хотя их небыло) и сделал очистить (зажигание включено, двигатель заглушен). Всё после этого завёл двигатель, обороты начали снижаться до 650
Ваш способ не помог! Камри 3.5 V6 v50 2014г.в после чистки дросселя обороты были около 1500-18000об/м. Отключил минусовую клему на 5 минут, после подключил клему и включил зажигание без завода авто на 1 минуту. Слышно было как дроссель сам адаптировался открывался/закрывался. Завел и все гуд!!!) 🙂
Ассаламалейкум! Открыв комменты наткнулся на эту схему, 2016 2.5 камри 55. Обороты 2000 отключил минусовую на 5-7 мин, подключил клему, открыл замок зажигания на 1.5-2 мин, запустил ДВС и вуаля!!😄 прогревочные 1200 прогрелась и сейчас сижу обороты 700! рахмет коментатору 😅🔥✊🏼😄😄
В 15 раз понятнее и быстрее-ключ в положение зажигание,но не стартуем! даем отработать заслонкам,и в течение 3 сек плавно нажимаем и отпускаем педаль газа. ВСЕ!
