@@Russia-HUITAEBANAYA смотрило , я не дивлюся до кінця відео де проводять огляд на відро Тесла, воно із заводу зазорами іде , не говорячи як його ремонтують
Я в 2008 я купил БМВ Е39 с пробегом 46000 км. На которой муха не сидела. Но в скорости вышла из строя катушка зажигания, лямбда, диза, помпа. Ничего серьёзного, но рессурс этих деталей ~150000 км. Т.е.. Мне впарили машину с пробегом 150 тыс, скрученную на 100000 км. С тех пор б/у машины больше не беру. Купил новую, отъездил сотку, слил и взял новую. И ни тоски, ни любви, ни жалости !!!
Ця машина, мабудь, стала в дуже не малі кошти. Це ж скільки за ці кошти можна купити класних нових авто. Неможливо зрозуміти кричущу нераціональність цієї покупки під назвою "вгашена тесла".
@@aleksander6214 заради 2.5 с купувати вгашене авто за 50к...ну популяєш ти кілька днів, а далі що? Залишиться тільки думка, що їздиш на вгашеному авто, коли можеш собі дозволити ціле новеньке...
@@Vikzvv чем оно в гашеное это минимальные повреждения поставили все новые запчасти геометрия не нарушена + она алюминиевая гнить не будет и самый главный + у неё расход 40гр на 100 км какой двс так сможет?+ то каждые 10тыс))тут Теслу купил и забыл про весь этот геморой с обслуживанием))
1auto , к вам вопрос, что по ходовке иди например строку службы инверторов? Или вам только по приколу стадом овец ходить зазоры мерить? Так вы по зазорам поедьте на оф дил бмв и там видео снимите