Вопрос не в небольшом слое шпаклевки, а вопрос в том, кто, и пальцами какой ноги её туда наносил. Если взять и навалить универсалки 5 см, естественно она даст трещены через 2-4 месяца. Но если подойти с умом, но не без колхоза, и навалить сначала стекловолоконку на подготовленную, обезжиренную поверхность, и не забыть про адгезию, а затем уже тонким слоем универсалки либо финишки, походит долго, от года до бесконечности. Просто на видео авто из под московского такси, этот экземляр еще хорош 😊
Автор молодец, автор понимает что к чему, сразу видно перекупа со стажем, такие ребята точно понимают где и как вас будут обманывать. Думаю логика ясна 😊
Зачем делать диагностику двигателя, коробки и тд, когда на этапе осмотра глазами, можно было дальше и не смотреть. Толщиномер взял для того что бы показать людям, которые не сильно понимают в автомобилях.
Если в таком состоянии кузов, я сомневаюсь что техника будет хорошая. Да и сам факт наличия такого слоя шпаклевки, означает что скорее всего гипометрия кузова тоже нарушалась, безопасности скорее всего тоже в салоне уже нет. Так что это влияет не на езду а на безопасность передвижения, а это куда важнее)
У меня КРУЗ 12 года , АКПП 120000 пробег в отличном состоянии, но а этот просто убили напрочь, он же не виноват, что хозяин мудак, максимум 3000000 тысяч,
Ничего хорошего в 1,8 моторе кроме мощности нет , экотековское говно с набором кучей болячек , теплообменник головная боль клапан продувки картерных газов , пробитие плиты катушки и т.д , лучше 1,6 f16d3 старый проверенный лачетевский двс , да он слабый но надежный и простой , был у меня такой 12 года не надо за дорма , купил вместо этого другой круз с 1,6 акпп 2010г куда надежней хоть и постарее но зато в одних руках был не бит не крашен рыжья нигде нет , жена катается уже 3 год никаких проблем кроме ТОшных расходников
