Добрый вечер Иваныч! Я тоже с Алтая Рубцовск. Увидел и подписался, у меня тоже девятка инжектор про печьку хороший совет спасибо, случайно увидел надо переделать.Мне 63 года на пенсии.
Релюшки потребляют ток только когда поворотники мигают. Зуммер у меня стоял, но со временем я стал его плохо слышать. Потом я узнал, что это с возрастом человек начинает хуже слышать звуки высокой частоты (пищалки). Мне уже сейчас 62 года.
Доброго здравия! Я Деду на 2115 год назад, ставил ставил активный зуммер(в автозапчастях случайно попался, как звуковой повторитель). Изначально пищит неприятно, но громко, пришлось приглушить и понизить тон. Разместил в подрулевом кожухе, запитал с колодки подрулевого переключателя
Привет! Я сначала поставил "пищалку", но со временем понял, что она неэффективна. Дело в том, что с возрастом человеческое ухо всё хуже начинает слышать именно высокие частоты, на которых и работает эта " пищалка". Вот поэтому я и попробовал встроить обычное реле, которое туго вставляется именно в это место в панели и от этого ещё сильней отдаётся резонанс в панели. Звук даже немного оказался сильнее, но терпимо.
Привет Иваныч. С праздником! У меня и релюха под щитком, но в городе плохо слышно я поставил такой зумер. Кричит громко дак я его вкинул у шприц и закрыл поролоном. Щас потише, но слышно харашо. Интересная доработка, лайк.
Я в курсе, но решил сделать так. Не все радиолюбители и не смогут отличить диод от стабилитрона или транзистора. И не у всех они есть. Перетаскивать в салон - это ещё труднее.
Это мысль.))) На счёт аварийки, поддерживаю, очень неудобное расположение. А ещё не нравиться расположение кнопок стеклоподъёмников. У меня они перенесены на дверь под левую руку, как у нормальных машин.
Здравствуйте. По поводу кнопки аварийки, она при включении габаритов-ближнего должна светиться (треугольник🔺), у самого такая проблемка была, поменяйте либо отреставрируйте эту, всех благ Вам 🖐🙂
Да, вы правы! Я поменял лампочку, она светится, только тёмно-зелёным цветом. Тогда я выковырял зелёный светофильтр и вставил красный светодиод. Теперь светит красным.
Здравствуйте! Подскажите как вы зумер подключали с аварийки на повороты? И еще у вас коврик в богажнике купленый или самадельный? Зарание блогодарю. С уважени5м Миша.. P.S У меня ваз 2108. Неплохо было бы зумер поставить на свет а то часто забываю при остановки выключить аккамулятор садит.
Здравствуйте! Я сейчас уже точно не помню, но вроде на те самые контакты, что и реле. Попробуйте чёрный провод от зуммера на массу кнопки аварийки (контакт 7), а красный от зуммера на контакт 4. А коврик в багажник я покупал в нашем местном автомагазине в комплекте с четырьмя ковриками в салон. Это было лет 12 назад. Про зуммер на свет я не знаю, как это сделать. Но понимаю, что это не так просто, как кажется. Для этого я поставил ДХО через реле. Завёл мотор, огни сами загорелись. Включил свет, ДХО автоматически гаснут. Всё по закону, и больше не думаю об этом. Можно поставить реле "Незабудка-5". Свет будет сам включаться и выключаться. Скоро сниму об этом видео.
Здравствуйте ! Подскажите , на Ваз - 2114 то работают то не работают поворотники и кнопка аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку аварийной сигнализации она не моргает , а просто горит. В магазине брал новые реле и кнопку не помогло . Предохранители целые . Что может быть понятия не имею
Здравствуйте! Панель приборов я не переделывал. Если вы про белый цвет приборки, то это наклейка. Зто сделал предыдущий хозяин, а я уже купил машину в таком виде. Мне сначала не понравилась, но я быстро привык и теперь уже не хочу чёрную. И всем тоже нравится. Значит, мне просто повезло.
Здравствуйте, я вижу вы не глупый человек. Может подскажите, что мне сделать? А причина втом-карбюратор солекс авто ваз 2108, две недели все хорошо потом без подсоса не едит-я беру насос откручваю холостой ход два раза качну и снова на две бывает одну неделю-как часы и так уже года полтора. Напишу, что делал-разбирал, промывал, продувал, жиклеры и.т.д да лудше на неделю дольше работает и все занова. Фильт топлевный менял раза два в неделю не помогает, думал сапунит-забивает жиклеры сапун вывел на улицу не помогает. И зимой и летом. Вот, что делать??
Здравствуйте! Была у меня такая причина сначала на Таврии, там тот же Солекс от 2108. Я год маялся. Причина в жиклёре хх или самом электроклапане ХХ. К нему со стороны главного тормозного цилиндра подключается проводок. Выкрутите этот клапан и вытащите из него сам жиклёр. Здесь может быть несколько причин. Найдите сильную лупу и посмотрите в жиклёр сзади, со стороны клапана. Там в углублении часто бывает попадает прозрачная ворсинка как от ткани. Её кончик бывает затягивает в маленькое отверстие самого жиклёра. Если есть, вытащите её. Ещё бывает подсос воздуха через плохую резинку на клапане. Сам клапан нельзя сильно затягивать, только от руки и чуть-чуть ключом на 13. Бывает сам клапан слабый по силе втягивания. Я замучился с ними и просто откусил кусачками пластиковый стерженёк, который запирает клапан. Экономия бензина клапаном составляет десятые доли процента. Дело в том, что при зажигании он открывается и будет открыт 99,9 % времени. Закрывается только при режиме торможения двигателем. В продаже есть даже заглушки вместо клапана. В девятке тоже так было. Мне впарили б/у карбюратор, когда покупал машину. Помогла только покупка нового карбюратора. Если у вас старый карбюратор и он часто снимался, у него уже выгнулось основание и он подсасывает снизу воздух. Поставьте его на ровную плиту и посмотрите. Если площадка выгнута, шлифовать нет смысла. Я пробовал через проставку давить прессом выравнивал в ноль, но это ненадолго. Карбюратор на выброс. Его нельзя часто снимать и ставить, как и клапан. Попробуйте пшикнуть под карбюратор эфиром или очистителем карбюратора или "быстрым стартом". Если обороты вырастут, карб снизу кривой. Вот всё, что я знаю. Возможны конечно и другие причины, но эти наиболее часто встречаются. Удачи!
@@Иваныч-р3е Спасибо за ответ, только причем тут клапан холостого хода если машина в движении 60-70 км/ч без подсоса не едит подсос почти полностью вытащин. Да и сам клапан мне кажется не причем- так как я его откручваю насосом дую в отверстие куда он вкруччвается потом закручваю от руки (пробвал ключем подтягвать не помогает) завожу подсос убираю полностью и все в норме холостой ход 8000-1000 оборотов держит но через неделю когда и две машина без подсоса не едит и все заново-мне кажется тут не в клапане а вот вчнм-вопрос. Мне подсказали будто возможно сапунит и маслом или гарью забивает жиклёры я сапун на улицу вывел нечего не поменялось.
@@сергейгусев-с8о через этот клапан бензин идёт всё время, постоянно, в том-то и причина. Если не верите, зачем спрашиваете? Не отнимайте у меня время. Тогда ищите сами.
@@Иваныч-р3е Здравствуйте. Я не хотел вас огорчать может я действительно, что то недопонимаю. Я просто выкручваю клапан и все (с клапаным я больше не чего не делаю) потом я его вкручваю я его не мою не протираю вообще нечего сним не делаю как он может влиять на мою причину.?
@@сергейгусев-с8о вы выкручиваете клапан и дуете насосом в отверстие для клапана. Ажиклёр остаётся на клапане и вы его не вытаскивали из клапана и не смотрели? Сколько лет карбюратору? Подсос воздуха проверяли "быстрым стартом"? Я вам много чего посоветовал. Вы не написали, что проверили хоть один из моих советов. Тогда как вам помочь?
Подскажи родной! Поворотники аварийная все работает. Но на приборке правая стрелочка не моргает и не горит... что может быть? Лампочка перегорела? Просто панель не хочу снимать... может что другое может быть?
