Ока ВЖИК, подготовка к сезону, небольшой улучшайзинг 

Поставить магнето с пускача двухцилиндрового и можно вообще не ставить АКБ

Бесспорно уникальный, но пусть он остаётся в истории, в музеях и в качестве проектов😊 В современных условиях на них просто небезопасно ездить по ДОПам

@@ZyanSip Да есть пара моментов... 1: Не безопасно на стоковых 12' колёсах. Абсолютно на 100% согласен! Они вообще не держат дорогу от слова совсем! Машина с ними толком ни рулится, ни стоит на дороге, тормозной путь так же ужастный... У меня 3 Оки, все на 14' колёсах со 165/60 резиной(с этими колёсами она уже безопаснее многих гражданских авто, проверено лично и многократно - управляемость, отзывчивость, курсовая устойчивость, тормозной путь) и даже это пятно контакта я бы хотел увеличить ещё, до 185, что бы дойти до уровня картинга. 2: Стоковые тормоза. В активном трафике их хватает буквально на пол часа!!! Вентилируемые от приоры или 2110 и сверление задних барабанов(посмотрите видео от "гараж 54" - у них есть такое видео, жаль только, что на это никто не обращает внимания, а это реально работает) решают этот вопрос раз и навсегда! P.S.: С хорошо настроенным двигателем, Ока стартует на уровне со 180 сильным агрегатом под капотом(ауди а4, а6, бмв 3 серии, мерседес с180, мазда сх30 - это те машины, с кем, я лично "соревновался" если это можно так назвать😁), дело в том, что Ока очень лёгкая, это и даёт ей определенную резвость... До Оки у меня было достаточно много машин - наши(2103, приора, калина), иномарки(Honda prelude, mitsubishi rvr, Volkswagen b4, nissan laurel, nissan largo) и ни одна из них по эксплуатационным качествам не приблизилась к Оке даже близко! Да, у всех есть свои сильные и слабые стороны, но в большинстве сильные стороны направлены только в комфорт и красоту, а во всём остальном увы Оке проигрывают. Есть ещё спорный момент по надёжности, но он нивелируется дешевизной и доступностью запчастей, и до безобразной простотой конструкции(при наличии знаний её сможет отремонтировать даже ребёнок), понимаете да, что сервисы теперь идут "лесом, далеко и надолго"?😁. Проходимость как у Нивы, расход 5,5л по городу, 3,2л по трассе, канистры масла ей хватает на 2 замены, дворник 1 спереди, 1 с зади, печка греет как не в себя🥵, для угона не интересна, гибдд так же не интересна, пролазит почти в любую щель, нет проблемы запарковаться, её абсолютно не жалко при дтп, в багажник влезает намного больше чем достаточно(и это не пустые слова! Посмотрите в интернете и удивитесь как в неё столько влазит! Я лично разом перевозил 4 !!! 100литровых бочки + пачка экструдированного полистирола + пассажир + все двери спокойно зарылись!) Минусы - полное и абсолютное отсутствие комфорта(чисто спартанские условия), маловато лошадок, гниющий и слабый кузов, и выглядит как удивлённый мопс😁 В остальном - машинка просто божественна👍. Так, что зря вы на неё про музей😜, она по сей день уделывает всё, что ездит - возродить её нужно, но с доработками🙂👍

@@dr-sot спасибо за развёрнутый ответ)) Но самый главный её минус - в случае ДТП она складывается так, что не дай бог не кому. У меня жена на Оке попадала в серьёзную аварию, ну нах эту коробушку

Вот я и говорю - дорабатывать нужно🙂, кузов слабый и гниёт.

Каким образом она будет выглядеть?

Климат не нужен, а вот сидухи очень хочется какие то хорошие, я только пока не знаю какие туда влезут. У меня есть от Сааба 900, надо примерить, они вроде не очень большие

Специалист во всех областях

Он металлический. Это спортивная технология, в спорткарах тормозные и топливные магистрали внутри кузова=))

Замок на двери с ключа открывается, зачем тросик?

@@Plis_OFF дедуль, бывает сигналка лочит двери, а ключ в замке зажигания а юзер снаружи.

Там очень мощные газлифифты, после половины хода её буквально выкидывает вверх, можно и в челюсть получить, но кинематика лифтов такова что из положения закрыта она не выстреливает, и это к лучшему, потому что к середине хода в этом случае она бы так разгонялась что могла бы убить

Поезжай на рынок или магазин спецодежды и примеряй, что понравиться, бери, я люблю с широкими лямками на плечах, но они дорогие и их мало, выбор небольшой, поэтому иногда приходится покупать и с узкими

Спасибо

Очень смешно. Как правильно слить из мотора?

С Лёхой не знаком

На москвиче очень дорого ездить

В чём проблема с отсрочкой?

@@Plis_OFF нет сил ждать((

@@Plis_OFF Вот суть проблемы - в подписках рядом с этим каналом отображается значек с новым видео, жамкаешь туда мышой. И выясняется что никакого видео еще нет, а есть только анонс. И в списке видосов он стоит не в самом конце, как можно было бы предположить, а хрен-пойми-где, жутко неудобно и раздражает. Лучше уж без анонсов - вышел видос, увидели уведомление, смотрим. Т.е. нет проблема не в самом факте анонсов, проблема в реализации их ютюбом, сделано криво.

@@nhevin85 первый человек популярно объяснил что раздражает, а то не очень понятно, я смотрю на телефоне Ютуб пока я чем то занят и на компьютере даже не пробовал..... Хорошо, не буду больше

я допустим не люблю премьеры, во первых в начале мерзкий отсчёт с музыкой громкой. Потом видео аля стрим без перемотки,и надо ждать пока она кончится,чтобы можно было перематывать. Но вроде как это субъективно,по этому было бы не совсем понятно ,если бы я такой коммент оставлял.А тут вроде как повод есть.

Будет