ОПЕЛЬ ВЕКТРА С - ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА ПОЛГОДА СПУСТЯ СТОИТ ЛИ БРАТЬ ОПЕЛЬ ВЕКТРА С 2.2 и Отзывы Opel Vectra и Отзывы Опель Вектра С Мой 2 Канал ПОДПИШИСЬ НА НЕГО : / @user-hj4wf1vc5v Мой Инстаграм : / mad_max_auto
Подвеска не считается вложениям, двигатель это да это вложение, а подвеска это просто росходники, дак-что это можешь не плюсувать в общий счёт. Но это моё мнение
Друже,не переживай! Не знаєш,де загубиш,не знаєш, де знайдеш! За відео подяка,трохи розтягнуте правда,але...Все діло в практиці.Продовжуй далі.Удачі тобі !!!
Привіт,володію Цешкою майже чотири роки.З затратних ремонтів було,заміна двох комплектів грм(один балансіровочний)можна сказати профілактика,та як при заводкі дзвенів пару секунд,заодно помпа,сальніки клапанів,перейшов на масло Тотал(GM-кал) ходовку поміняв все покругу ,но не відразу(і шарові реставрірував,).Незнаю правильно чи ні,та я ніколи неміняю все попарно(та як права сторона авто скоріше виходить зладу)окрім передніх стойок Сакс,і задніх амортів Каяба,за весь час вложив +-1500 американських.За рік наїжаю приблизно 10000км, на 100км --10 газу траса,13-14 місто ,росходом-задоволений,z22se.
Mad MaX, та какие у него могут быть расходы, тачка стоит 2.000-3.000, там тупо нет смысла что либо ремонтировать, просто ехать пока едет. Даже нет смысла капиталить подвеску, проще сдать на разборку и купить другую.
Авто наезжает 150 км в сутки (примерно ).Ничего еще по ходовке не делал! НО уже легенько подстукивают резинки стабилизатора. Менял масла и фильтра (мотор, коробка ) . В авто щас 260тис родного пробега,все работает до последней кнопки! Остальная подвеска без нареканий.
Просто ЗАГРАНИЧНИЕ автомобили намного лутше сохранись, да и качество забчастей, в европе, хорошое! А у нас ети тачки уже розорвание, либо с двух одна сделана! По етой причине я и купил Литовца, дизеля. Обслуживаю сам, есть свое небольшое гараж -сто )))
вы должны понимать что машина старая и рано или поздно будет жрать бабло! но оно того стоит, машинка нравится, за такие деньги я не знаю что бы было что то комфортное и такого класса. но решать всегда вам! если вы садитесь и чувствуете что оно то да! если нет... то нет
Ребята дайте совет!! Вектра 2.2 Бенз,2005год,машина дергается последнее пару дней! На диагностике сказали пропуск 4-го цилиндра! Что может быть форсунки или клапан?или что-то другое...
Купил вектра с седан механика 2.2dti 2003 на лт.номерах в октябре месяце,с вложений 2 опорных подшипника амортизатора,ремень и ролик генератора и замена масла.Машина ездит каждый день,все отлично расход 7л.
ахах, с октября, я в свою машину с октября ни рубля не вложил, напишите про вложения хотя бы через пару лет, я думаю список будет более внушительный )))))
Привет Макс, Ты что с Кировоградской области? Тоже недавно приобрел такой автомобиль, было бы интересно поделиться опытом эксплуатации. У меня тоже 2,2 на газу, то разход газа по городу примерно 16 литров, это с печкой магнитолой и подогревами.
Здорова! Смотрю твоё видео, очень много интересного и полезного для такого как я - новичка по части Опель Вектра Ц. Приобрёл 1.8 с мотором Z18XE 2003 года. Сам из Саратова и постоянно смотрю твои видосы и ставлю лайки. У меня другой бортовой компьютер меньшего размера и менее информативный и всё никак не могу его настроить, на показ температур и расхода топлива. Думаю нужно заехать на СТО
нет, машина реально крутая, в этом ценовом сегменте 100% лучшая и по комфорту и по всему, японцы и рядом не стоят за корейцев вообще молчу... главное найти не очень убитую, хотя норм тачку никто не продает, или же восстановить и наслаждаться годами
Макс, снова привет. Я тебе уже писал про жор масла моего двигла Z22se 5 литров на 7000 т км, но по бензину у меня все норм. 8,5-9,5 литров летом( ездил отдыхать в Краснодарский край было 8,2 л) сейчас в Москве 15 -20 градусов мороза снега море пробки жуткие, а расход 10,4 л итак всю зиму, почему у тебя такой расход ума не приложу.( Брал с расходом 12,8 л менял все фильтра свечи, форсунки не чистил)
владею опель вектра с2.2 с августа месяца ,расход с киева в запорожье гнал 5.8л100км. скорость 90-120не летел дороги плохие,затем ездил с запорожья в белую церковь на круг зимой трасса вышло 7л100км.город больше 10и не кушает так как заправляюсь на оккко до полного по городу 500км проезжаю и сразу загорается лампочка осталось на 50км
затраты ходовая(не трогал)масло и фильтра поменял на более гуще 5в40 мобил ,смотрю твой канал нужно было только втулки стаба спереди поменять и все а ты полез куда?ну вот нужно сначала причину находить потом устранять.
Ездил на двух Цэшках. 1) 2002г, седан, z22se- масложор! Попал на замену сим-модуля (оказывается есть у них такая болячка). 2) 2004г., z18xe, GTS. Критичного ничего не было. В целом остался доволен. Расход у обоих авто был 10л по городу и 7,5 по трассе (МКПП, бенз.). Хороший авто за свои деньги! Седан помягче, но GTS, на мой взгляд, симпатичнее. По-моему мнению, цены на детали этого автомобиля завышены. Но самый главный плюс- это кузов, который в отличие от Мазды, Форда и Мицубы таких же годов не гниёт!!!
Считаю для такой тяжелой машины самый нормальный это 3.2,расход в спокойных режимах будет очень близок к 2.2,к тому же они практически не делают нервы если за ними следить как положено,но если вы не педантичный человек и можете закрывать глаза на разного рода неприятности,типа жора масла....,то тогда 2.2 тоже пойдет но на ручке потому что с акпп этого мотора маловато)
Привет, спасибо за честность, не слушай никого, все вкладывают деньги, тратятся, но молчат, правду не говорят... ты считаешь свои деньги и это правильно (если не секрет, за сколько продал, и сколько вложил?)
Можна попробувати, мені сказали 600грн. робота і я дивився десь середня ціна сальників 20 грн. штука, це в нас у Черкасах.Я теж думав продавати але судячи по цінах нічого нормального не купиш, наче все що треба було зробити зробив ( задня ходовка, ремні , роліки, акумулятор,свічки,фільтра,ну одним словом стандартний набір,це півтора роки назад). тепер немає смислу продавати, поміняти сальніки а там покаже.Але я мало їзжу. Знаєш, в кожного ситуація індивідуальна,тобі вирішувати продавати чи ні.
Купил вектра с 1.8 02.08. 19. Заменил все расходники и пыльник шруса внутренний и грм. Цена на материалы 4.000 работа 2500. Это все. В планах заменить лямбда первую-не работает . Трос ручника и и заднюю правую ступицу. Начал подшипник стукать.
спасибо за инфу , езжу мегане 2 дизеле 2007 , горя не знаю , а тут мне предложили сей аппарат 1,8 на ручке 2004 , обменяться с моей чуть доплатой , думаю меня тоже самое ожидало - затраты на "довести до ума" + дорогое обслуживание
Особо мало, что тратил. Меня звать Дмитрий. Пока езжу все нормально. Когда купил на ней было 108тыс.пробег Поменял сразу жидкость. Новые шины зимние с титановыми дисками. Соижу за приборами, чтоб не загорелись. Да чуть не забыл. В автосервисе сделали левый задний поворотник не контачил и габарит. Расход топлива на трассе 4,5литров. Только утром, чтобы заводить нужно гладить как женщину. Поменял аккумулятор. У машины было 100-ка и он не мог полностью зарядить я. Сейчас по мощность 77единиц.Поменял лобовое стекло т, к продовец скинул на 100евро.Под машиной что то поменяли ремонтники, но забыл название. Узнаю и ещё тебе напишу. Пока всех благ.
Вот скажите мне мужики коротко, СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ OPEL VECTRA допустим 2.0, 2.2 бензиновый на автомате с пробегом примерно между 200 000-250 000 тысячи км.??
3 місяці тому я купив опель вектра с 2007 р. 1.8 бензин пробіг 170 тис був купив за 7300 дол наїздив 3 тис км.... масла фільтра були поміняні попереднім власником (видно покольору масла що свіже) свічки дав власник нові (бо невстиг поміняти)я поміняв.... тепер мої вложення: ходова це салінблоки заді і з переді стойки і втулки стабілізатора заду , розвалочні болти це 4000 діагностика бош запчастини і робота поставив газ 10000 тис грн проїхав 3000 тис км долив 100 гр масла.....поміняв ще лампочки противотуманки.... решта все справне чек негорить....машина подобається але чесно кажучи чекав кращого на рахунок комфорту (трохи жорсткувата підвіска)...... Потрібна резина на літо .... розхід на бенз був траса 7 місто 9 на газі траса 9 місто 11 МАКС ТОБІ РАДЖУ ДОВЕСТИ МАШИНУ ДО ЛАДУ І ЇЗДИТИ ДОВГО І ЩАСЛИВО!!!!!
опель веккра с 2008 г. 18. пробег 145000.поменял п,ереднюю ступецу,прокладку тепообменника,клапанной крышки,но и теперь наверное придедся менять фазораспределители. так как двигатель дизелит
Приятно было смотреть ваше видио. Да! Действительно много вложений. На бензине никогда не возьму Опель ВЕКТРА "С". СМОТРЕЛ, ПОТОМУ СОБИРАЮСЬ КУПИТЬ ТАКУЮ ЖЕ МОДЕЛЬ, ТОЛЬКО НА СОЛЯРЕ. СЕГОДНЯ НАЗНАЧЕН Termin-встреча и осмотр авто. О всех нюансах напишу потом. Смотрели много машин высокого класса и все в пустую. От 4000до 7-8 тыс евро. Но К сожелению все убитые. Сегодня посмотрю последнюю ОПЕЛЬ ВЕКТРА КЛ. С НА ДИСТОПЛИВЕ НЕ ПОМНЮ ГОД КАКОЙ. ТОЛИ 2008-ТОЛИ 2010Г.НО НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ВЫ КУПИЛИ. ТАК ЖЕ ВСЕ НАВОРОТЫ. ПОКА.
Купив недавно вектра 2004 . Розхід середній 10.6 по трасі 8. Брав за 6₴ в кладень ніяких крім масел фільтрів.. масла бере десь літир від заміни до заміни.. при тому що чучуть підтікає... Прокладку клапани поміняти треба... Пробіг 170 тис.
Здравствуйте у меня тоже Вектра С 2004 год +Расход на газу 16,5 город 2.2 автомат.Масло жрет. Комфортная.За 2 месяца, бензонасос, замок зажигания, ключ масла фильтра,заправил кондиционер.Сегодня накрылся обдув не реагирует на крутилку. Двигатеь масло ест до литры на 1000 км.Ну в общем доволен))))))))))))
У меня была вектра 2004 года 2.2 Акпп.поездил год из проблем толчок из 3на 2.масло не брала от замены до замены максимум 1л.горел чек на вторую лямду.мотор работал ровно.росход город 13.5 траса 9.5 стоял гбо .продал скучно ничего не ломалось. И сразу купил опять вектру такуюже только по багаче комплектация в кировограде ежу 6.месяцов поменял сразу цепь ГРМ и сразу сальники клапанов.больше ничего не делал масло чуть кушает где-то грамм по 400на 1000км .росход тоже 13.5годод трасса можно и 8.5л на сотню.в планах поменять стойки и втулки стаба. На обоих машынах скручен пробег.до етого ездил на двух лачах и киа черато.
Купил в мае этого года 2004 г.в. 2.2 дти, вложил 1000 у.е., из них 200 шины, переоформление, аккум, вроде потратил а это типа не считается :) Автор прав во всем. Досмотренную машину не продают, либо ее по быстрому забирают перекупы. В идеале покупать знакомое авто.
На хозяйстве вектра 2.2 бензин,рейстал 2006, 165 родного пробега,брал на 118, поменял аморты все, ппд выкинул пружины, адние ссаайленты, спереди еще все родные, опоры передние амортов под замену (стояли еще родные) аморты родные отходили 150 тыс. по дорогам Украины, потратил за 5 лет в общей сумме где то 600 баксов, в двигло не лазил, масло поджирает после 5 тыс пробега от его замены. в движок залезть надо минимум 500 баксов с цепью, помпой и заменой колец и маслосьемных, пока ездит. Скажу так что 10 лансер мне нравится больше, владел параллельно.
Опель вектра с 1.8 2006 год За пол года понял Крестовину руля 200 грн Вся подвеска задняя 8000 грн (без пружин и амортизаторов они еще родные ) Расширительный бачок 800 грн Салинблок передний 200 грн Радиатор охлаждения 1700 грн Антифриз наверное примерно с с доливкой 1500 грн Перебрать газовую установку форсунки новые редуктор 4500 грн Замена масла и фильтров 2 раза менял 2500 грн Ремень грм и помпа и ролики 5000 грн Свечи 500 грн И того 24 900 грн Примерно 920 $ А еще передок остался и резина на весну
У меня опель вэктра с 2005 г. Брал в финляндии.я второй владелец,за пол года затраты только на бензин.город 10л. Траса 7 литров.вполне доволен.купил 1150 евро пюс 8 евро переоформил на себя,плюс страховка идорожный налог 1000 евро.движок 1.8л.
Опель Вектра Ц 2005 года пробег 230000 двигло 2.2 direct.Да да тот самый злой и дорогой мотор.С ТНВД.И что я хочу сказать за него:тачка реально офигенная.Управление радует,печка и климат на высоте,автомат огонь и тд и тп.Вообщем я не могу себе представить как пересесть с него на наш российский автопром.Вкладывался-да...и не мало...Но всё равно он меня радует до сих пор.И не гниёт что самое главное.Как некоторые гонят.Я им доволен как слон.А больше ничего и не надо.Вышел.
500$ это немного. У меня Зафира 2004 2.2дизель , за 8 месяцев и 40тыс км пробега ( такси) вложений чуть больше 1500 евро. Поменял все пружины, амортизаторы, диски тормозные, колодки, аккумулятор, подшипник ступицы, компрессор кондиционера, сайлентблоки, помпу, клапан турбины, проводку задних дверей, правую полуось, ну фильтра/масла/резина. Расход лето 7 , зима до 9.
Кстати всем владельцам 2.2 бензин,, если полезете в генератор, менять шоколадку (ходит вместе со щетками 150 тыс примерно) покупать только Мобилетрон, Бош новый (который стоит в оригинале) дает напругуу 13, и просаживает, это очень мало, должна быть 14.1, следите за напругой!!!
@@madmax343 все равно дофига для 2,2. Или они так жрут? 14- это расход аутлендеру- 2,4 на 4-х ступенчатом автомате и на постоянном полном приводе. А тут и 5 передач, и вес меньше, и передний привод, а жрёт также. Чему ж там жрать столько? И да, мотор там у меня тоже древний, 4g69
У меня вектра лифт бек опц 2.0 турбо скажу так за 7 лет владения я менял ступицу и все ну и расходники общий пробег 300000 музыка на уравне салон тоже и сама по себе очень управляемая и шустрая
За последний год, потратил 180.000 рублей. Но это полностью привел в порядок и двигатель, и ходовку. А расход у меня 11 литров бензина, и 13 литров газа на 100 км
@@madmax343 378гривен.. она размегчает все резинки и пластмаски уплотнительные..у меня тачка 8года 300 тыс оригенального пробега,в один час стала брать масло 1 литр на 1000км...залил присадочку и песня от замены до замены..это дешевле чем менять сальнтки клапанов.....заливать при каждой замене масла..
Вектра, машина D-класса, и по меркам класса она не дорогая. Так, для примера, на Лагуну2 передние амортизаторы, отбойники, пружины,верхняя опора комплектом, в оригинале пакет плохие дороги только по запчастям 10500 грн.
купил вектру ц в октябре. поменял катушку зажигания-4500гр.свечи 1000гр. сайлентблоки зад.1000гр.перед 500гр. +рестав.шаров.1000гр.расход город 15. траса 10 -11 на газу
Расход 15 лит как грузовик тегач без притепа, у меня токая 2,2 дти 10 лет ежу, расход 7 это тапить брал .я её в 10 году брал почть 9 штук у нас стоила , не скожу что дорогая по цацкам ,кузов в них просто супер по карозии , из дорогих вложений тнвд делал 350 уе 3 года назад ,а так подвеску не считаю расходики, сейчас побег почти 670000 т МОТ в норме пока езжу все норм камплектация есть все на те года ещё подчеркну что по коррозии просто супер ежу каждый день на роботу в день 100 км масло лью с грузовика постоянно с Рено премиума на нём роботою 10 в 40 интервал сразу 10 т сейчас 15 и ни каких проблем нет с этим мослом , лью во все свои машины что были а было 6 и Вольво и Ауди с двиглом никогда никаких проблем не было ,это мой опыт эксплуатации.
Посмотрел Ваше видео кое с чем не согласен первое у меня всё оригинал расход на механике бенз по трассе 8 Газ 8 9 смешанный 12 по ходовой дороговато но надолго
Если объективно, то зашумленый Лачетти, с сделанной ходовой и двигателем в нормальном состоянии, лучшая машина за свои деньги, и не так много уступает вектре. С уважением, Владимир.
Sergey Pawlyshyn так тогда смысл брать за 6000$ эту вектру, а лучше доложить тех 2000$ зная что они будут затрачены и взять за 8ку какую то Тойоту и забыть за проблемы
Александр Сатановский я думаю с тойотой вас будет ждать та же история)))). ибо автомобили в 90% случаев продают если с ними возникают какие то проблемы... беспроблемный автомобиль вам никто не продаст, если такие и будут - то они улетят в руки друзей/родственников, знакомых друзей))). На базар обычно попадает уже недвижимость.
И ты так силно все не копай сердцу береги(как сказал у меня 2002 годи 2.2 дизель)и такой возростом и ты сильно не нодейся на золоту.Мой тебя совет купи дизель...я уже 6 год езжу все хорошо.
Рассматриваю к покупке этого опеля, мазду 6 и шкоду октавию а5. Цены на них примерно одинаковы, за 5500 можно в хорошем состоянии взять, шкода правда чуть дороже будет
за 5.5 вряд ли в нормальном... но лучше рестаил опель вектра с чем мазда 6 и шкода, прокатитесь на них, посмотрите отделку, кузов, шумку и сами все поймете
@@madmax343 Катался на Вектре 1.8, понравилась. А за цену можем поспорить, я полгода цены мониторю и вижу что цена падает по немножку. Посмотрите сами на том же РСТ
я же не спорю, может и так! но мы говорим как вы сказали "В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ" а это все меняет. И я вам скажу по секрету, что Хорошую машину никто не продает... не знаю сколько у вас было машин но у меня уже больше 10, разных, так что поверьте
@@madmax343 странно, если к такому возрасту было 10 машин уже, а ранее Вы сами писали, что харошую машину никто не продает, я делаю вывод о том, что у Вас были "трупаки". Продают всякие авто - и харошие и хуже. И причины разные - кто то хочет авто выше классом, а кому могут срочно понадобиться деньги, ситуации ведь разные бывают в жизни.
ой, ну началось, и к какому такому возрасту? может я что то делаю а не на месте топчусь? я одно время брал дешевки и перепродавал. а по поводу трупаков, не видел ты еще трупаков. тебе сколько лет? точно не 20 раз такой умный, а в 40 лет присматриватся к старому опелю тебе уже позно, раз до этого ничего нормального себе не купил
