В ролике я описал способ как моментально определить есть подсос воздуха или нет.Метод прост.Включаем принудительно свечи и получаем запуск авто,значит причина плохого запуска не в воздухе.Цепь ГРМ со временем растягивается и зажигание уходит в более позднее.Это выявляется проверкой меток.Если выставить коленвал в вмт фиксатор насоса ТНВД не попадает в отверстие значит момент впрыска будет неправильный.Теперь ГЛАВНОЕ.Причины плохого запуска при невключающихся свечах накала:аккумулятор,стартер(должен быть в идеале),состояние поршневой,зажигание(метки проверить).как оказалось все это можно обойти если принудительно включить свечи накала.Отдельно по ТНВД.Чтоб выставить правильно надо потихоньку крутить коленвал пока фиксатор шкива ТНВД не попадет в отверстие.Потом не вынимая фиксатора ослабить 4 болта шкива ТНВД и выставить коленвал по меткам.Если лень лезть в распредвал (отпускать шестерню и совмещать метки)в большинстве случаев этим можно пренебречь,значит все зажимаем болты шкива вынимаем фиксатор.в моем случае хватило этих манипуляций.
Здравствуйте у меня зафира 2.2д заводится всегда очень хорошо и едет бодро но если в жару постоит на солнце очень тяжело завести имено когда постоит на солнце. Может подскажете в чем может буыть причина?
С автором видео не соглашусь, владею этим ДВС уже много лет, свечи включаются когда температура ближе к 0, нету определённой температуры как автор говорит что нужно чуть ли -20, если хотите решить проблему меняйте цепь и всё будет нормально
Для начала надо исключить подсос воздуха.Если сразу после запуска машина работает ровно значит не в воздухе дело.Включите принудительно свечи(снять фишку с датчика температуры охл.жидкости)
Варианта два.Провод от датчика температуры в разрыв и вывести в салон.Кнопка нормально замкнутая.Когда свечи не включаются размыкаем Цепь датчика и они включаются,машина заведется.Сработает вентилятор и загорится ошибка ,после запуска все устаканится.Второй вариант-стартер должен быть в идеале.Дизелю при запуске без свечей, как в этом случае хороший толчёк нужен,ну и конечно момент впрыска правильный.Так что кнопка самое то,легче всего