1. Фактор меньшего выхода - недостаток напряжения АКБ. Если указано напряжение 9-14.5 вольт и литраж 4-6 л/мин, то это говори, что при напряжении 9 в (минимум) будет 4л/мин (минимум), соответственно для 14.5в больше оборотов, выше литраж 6л/мин. 2. Вход воды должен быть без препятствий и напаряжение АКБ показать всем нужно было. А если АКБ при нагрузке проседает до 8 и меньше вольт?! Считаю не адекватная проверка. Автора не грамотный. Показатели 0.9МПа это и есть 9 Атмосфер.
здравствуйте Алексей.я рад что вы написали.но я то знаю что 2+2=4 акумулятор был снят с машины.акумулятор не старый на 72 ач .показывать всё что вы пишете надо производителю а не мне.а то что китайцы пишут одно а продают другое я знаю хорошо.не 1дну покупку я делал.так что можете не сомневаться в моём эксперименте.акумулятор был мощным на 72 ач и хорошо заряжен.распылители я снял препятствий не создал.вместо 4 литра воды при нагрузки я получил 3 литра воды без нагрузки.вот где свинья зарыта.
@@Serhii293 Так опрыскиватель уже готов? Форсунки уже получил,не плохие на вид.Жду насос.Так получилось,что тот слабый насос потерялся в дороге.Пришлось заказать на 72 ват,9 атмосфер,6 л.в минуту и вроде 5 или 6 А
диаметр отверстия шланга больше чем на насосе.это ниппеля толстые на насосе и визуально так кажется.у всех шлангах внутренний диаметр больше чем у насоса.
я тоже думал сделать так.но показалось что с этим насосом будет проще.я пощитал что 6 литра воды будет выше крыше.а оказалось что насос качает только 3 литра.это не помеха.будет скорость меньше.
@@Serhii293 конечно знаю, у меня у самого собранный опрыскиватель из BW 1212 двух штук, 6 метров и распылители по 1.6 литров в минуту каждый выливает, так что прежде чем называть кого-то диаанным экспертом убедись в так ли это господин профессор
во первых диаметр шланга больше чем отверстие в насосе.а во вторых уж очень далеко ушли от заявленного литража.так что если в банке залезет 3 л и 150 г это мы обманываем а не китаец так я вас понимаю.
