Дам тебе 1 совет ,возьми где нибудь ключ 50-55.рожковый. 55 - это советские пробки 50 современные.и теперь ещё делают под 36(помоему)Ключом НАМНОГО удобней работать!
Эта батарея долго не простоит по нескольким причинам:1она между секций уже поржавела(прокладки сгорели(или высохли))2 причина на самой секции "рыжик)это тоже дырка3 пока вы её дауны снимали,ворочали,вы её расшевелили -это гарантия того что она побежит 80% 4 левую пробку выкрутили,а поставили правую(она закручивается)но теперь резьбе точно пизда и пробку может вырвать! 5 у тебя опыта нету ни хрена (это видно) УДАЧИ пое...сь может поймёте!!!Если хочешь могу дать несколько советов по радиаторам ,да и вообще.
Серега с чего ты взял что правую пробку вкрутили в левую сторону? Ты визуально резьбу определил или что!? Или ты думаешь если пробка глухая значит она обязательно левая?!Ты откуда вылез такой умный?! Судя по написаному тобой, в сантехнике ты не шаришь вообще. Упаси Бог ещё слушать твои советы.
Серёга, а ответь-ка мне на простой вопрос: как определить где какая резьба на батарее? Просто посмотреть на неё и сказать где какая резьба. Как это сделать?
100% пробка глухая с левой резьбой,а сгоны ставят на пробки с правой резьбой(это визуально).Это радиатор производства 70-80х годов,а тогда глухих правых пробок,хы хер найдёш!!!Я радиаторов перебрал более 1000 за 20 лет работы слесарем и видел не 1 раз закрученые пробки с правой резьбой с левой стороны! А с таким радиатором желаю тебе утопить побольше этажей!Чтоб за твой счет сделали ремонт!Потом поймёш - что с такими "рыжиками" радиатор в эксплуотацию не допускается!А по поводу"глины"-это ржавчина,её надо промывать (есть несколько способов)!!!!! Поэтим и ещё некоторым критериям я вижу,что в радиаторах ты 0. Это 1й , максимум 2й радиатор ,который ты пытаешся реанимировать.
