Нравится Ваша подача материала! Подписка! При шитье очень удобна функция : нитевдеватель! Только там крючок очень нежный- можно рассмотреть в увеличититель, чтобы не навредить! Нитку снимать аккуратно от себя. Нравится когда можно поставить катушки ниток вертикально-запас есть для больших катушек. Хотелось бы ещё обрезки ниток..
Сергей Яковлевич у меня есть мини коллекция машинок. Веритас 43(82 вроде года рождения) ,радом 432(71 года) ,466(80года) (подвернулась по случаю рядом с домом не дорого. Хотелось тумбу что в комплекте к ней шла) и астралюкс 2326(14 летняя молодуха) и конечно же ПМЗ м1(год не помню) . Все они работают хорошо.Обслужены и ухоженные.Вы правильно всё сказали на счёт того что даже одинаковые машины имеют свой характер. Моя любимица 432 радом. Ласковая машинка. Хоть и 466 такая же (незначительные отличия) по темпераменту другая совсем. Каждая из них имеет своё предназначение. И каждую я люблю. Шила было время и на промках. Может по этому у меня любовь к железным.По мне современные машины из пластика погремушки.Хоть убей. Не люблю. Срок эксплуатации лет 5-10 если повезёт. Веритас продали китайцам в 91 году. И теперь... Ну что это за веритас сделанный китайцами, а не немцами. Они же не делают .. Как вы говорите..,, людьми и для людей,,.. Так штамповка конвеерная. Причём не всегда ремонтопригодная. Смотрю ваш канал давно. Спасибо вам большое за ум-разум. Учите. Хочу вас поздравить с Наступающим новым годом. От всего сердца желаю крепкого здоровья и успехов в новом году.
Спасибо. На счёт современных "погремушек" тут я с Вами не соглашусь. Есть современные машинки пример джаномэ 360/362 W 18/23 АННА хускварна 230/320 бразер 33/36 пфафф 301/422 и ещё все мне просто тут не перечислить. И на фоне этих машин есть большое число по настоящему ПОГРЕМУШЕК!!! Тут надо просто различать, уметь различать добротные качественные машины от "погремушек". Многие купив по смешной цене пластмасску потом хают ВСЕ китайские машины :-( А это неправильно и поскольку одноразового пласмассового барахла больше, чем хороших машин, то и возникает искажённое мнение, что ВСЕ китайские машины барахло и погремушки. В частности ПОНИМАНИЕ ЭТОГО и ещё ряд моментов связанных с шитьём и эксплуатацией швейной техники я пытаюсь донести до людей
Добрый день. У меня есть машинка Чайка 142М, но она требует обслуживания, за которое мастера просят немалые деньги. Стоит ли её восстанавливать или лучше вложить деньги в покупку современой машины?
Настоящий (который сделан в Германии) Веритас, кстати, это Текстима, и наследие Келлера, Альтенбурга и, опосредованно, Пфаффа. С родословной всё в порядке.
Здравствуйте, Сергей Яковлевич))В машинке Кехлер класс 50 под крышкой переключения зигзага и прямой строчки, когда я открыл её,выпали две маленькие втулочки.Подскажите пожалуйста где они должны стоять.Переключатели зигзага и прямой строчки были в таком состоянии что их не возможно было сдвинуть с места.
Сергей Яковлевич, здравствуйте! Мне кажется, что очень важен ещё один момент - сколько времени проработает машинка, сохраняя свои параметры шитья. "Важна не сила ощущения, а его продолжительность (с). Кто ценит стабильность параметров, качество сшиваемого материала, простоту обслуживания (к коем я отношусь ;-))) и т.д. и т.п., тот я думаю выберет: ALTENBURG, KOHLER, TEXTIMA, SINGER (старые), RADOM, KAYSER, KELLER, PFAFF, DURKOPP ADLER и т.д. можно долго перечислять. А кому-то надо на пять лет просто позашивать дырки в носках у родившегося ребёнка, конечно выберет пластмассовую "балалайку" (не поворачивается язык назвать эти изделия швейными машинками). Мнение моё - не обязательно правильное
Да,я вот думала всю сознательную и долгую жизнь что умею шить на машине и знаю как..но у меня была Подольская когда то(подарила её о чем жалею),а наслушавшись "ОД"немецким,купила Веритас.Сначала шил хорошо,потом сбились настройки челночного узла(и кто его знает почему и что я не так делала),но наладить,ЕСТЕСТВЕННО ,я не смогла. Отдала мастеру.Через неделю тоже самое..поплакала и давай опять смотреть видео про старые машинки..Вычислила для себя Чайку 142 м..купила.порадовалась,но дернуло меня поправлять центровку иглы был чуточку смещен..так винтик за винтиком все настройки посбивала..кое как собрала,но шьет только прямой строчкой,а зигзаг совсем не хочет включаться..плачу опять..блин. Вроде не тупая,всегда всё получалось.. Да,а все это время ИГР СО СТАРЫМИ МАШИНКАМИ шью между делом на пластмассовом бразере..ничего не ломается,ничего не выходит из строя,мне её дочь подарила 8 лет назад..и даже пальто легкое шила,потому что не знала,что низяя Так нравится Веритас легкостью хода,тяжелыми идеально отполированными детальками...много чем..но он стоит опять сбитый..я на нем только сатин шила.
@@user-mn7ig6dh8j Здравствуйте! Есть и такое, про что Вы рассказываете. В настройке Вашего "Веритаса" нужен конечно мастер (к примеру как Сергей Яковлевич ;-)) А так конечно, если машина не настроена и не отрегулирована, то это просто груда красивого металла. В каждом деле (профессии) существует множество тонкостей и нюансов, про которые знает и умеет их исправлять человек работающий в данной сфере. А мы простые пользователи, глядя на работу спеца, думаем, что здесь ничего сложного нет и в следующий раз, когда возникнет сия неприятность сможем её устранить - но не тут-то было.... И ПМЗ и "Чайки" хорошие машинки, никто с этим не спорит, только всё познаётся в сравнении. Я в своём арсенале имею две: Kohler и Altenburg и по своей неопытности тоже "залез" в блок зиг-зага (чистил и смазывал), а после этого очень долго не мог устранить одну неисправность. Пересмотрел море интернета по этому вопросу, списывался с мастерами....Ничего толкового не выходило. Но в один момент меня осенило, после мучительных размышлений;-))) и в итоге сам устранил эту "болячку". Пришлось проникнуться в просторы кинематики, причинно-следвенную связь взаимодействия деталей и т.д. и т.п. ;-))) Извините, что "много букв", но вся суть и кроется в малом, поэтому и приходиться изъясняться подробнее.
@@user-mn7ig6dh8j Здравствуйте! Есть и такое, про что Вы рассказываете. В настройке Вашего "Веритаса" нужен конечно мастер (к примеру как Сергей Яковлевич ;-)) А так конечно, если машина не настроена и не отрегулирована, то это просто груда красивого металла. В каждом деле (профессии) существует множество тонкостей и нюансов, про которые знает и умеет их исправлять человек работающий в данной сфере. А мы простые пользователи, глядя на работу спеца, думаем, что здесь ничего сложного нет и в следующий раз, когда возникнет сия неприятность сможем её устранить - но не тут-то было.... И ПМЗ и "Чайки" хорошие машинки, никто с этим не спорит, только всё познаётся в сравнении. Я в своём арсенале имею две: Kohler и Altenburg и по своей неопытности тоже "залез" в блок зиг-зага (чистил и смазывал), а после этого очень долго не мог устранить одну неисправность. Пересмотрел море интернета по этому вопросу, списывался с мастерами....Ничего толкового не выходило. Но в один момент меня осенило, после мучительных размышлений;-))) и в итоге сам устранил эту "болячку". Пришлось проникнуться в просторы кинематики, причинно-следвенную связь взаимодействия деталей и т.д. и т.п. ;-))) Извините, что "много букв", но вся суть и кроется в малом, поэтому и приходиться изъясняться подробнее.
Спасибо, очень интересно вас слушать и познавательно. Купила веритас 8914-35. Плохо держится коробка слева, которая одевается на лампу. Нет никаких винтов, только металлическая скоба, как на распорке крышка сидит и при работе падает. Расскажите как её укрепить. И не вставляется иголка на свое место. Хотя все запчасти есть. Спасибо.
В момент установки крышки надо эту защёлку придавить вниз! А иголка не вставляется - возможно шток, который клинит иглу в пластиковом хомуте "прикипел" и не движется когда крутите гайку с насечкой по окружности - аккуратно размочить смывкой.
@@user-kk1xk7ol2q Придавить защёлку вниз, например узкой отвёрткой, НЕПОСРЕДСТВЕННО прямо перед выступом крышки и надавить сбоку на крышку. И она защёлкнется. В первый раз сложно - потом как по маслу
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: потеряна планка, закрывающая нитепритягиватель на зингер 9020( который у вас на столе стоит). В данный момент , когда чуть ускоряешься, нить слетает с нитепритягивателя. Получается эта планка выполняет не просто эстетическую , а функциональную роль? Или дело в чем-то другом?
Моей машинке Вэритас 43 года. Чисто немецкой сборки . Тяжеленная. И ничему не уступает. У меня есть мини Ягуар, сборка Японии, Бразер обычная и Бразер - компьютерная. И Вэритас - сказка!
Сергей Яковлевич , а как с Вами можно связаться .Вопрос о сапожной колонковой машине 34 к 6 с роликом .Сегодня увидел буржуйский ролик и похоже на старой колонковой машине рядом с роликом " идёт " платформочка которая не даёт игле на выходе поднимать кожу .Может в Вашей практике встречалась что то похожее .Завтра попробую что то из оцинковки( профиля что то сотворить .Но при поднятия ролика эта приблуда будет мешать
Я с обувщиками мало работал 😞 А вообще то ролик должен препятствовать приподьёму материала, хотя площадь прижима у ролика небольшая и возможно есть смысл в дополнительном приспособл для этого. Надо пробовать! Я такое не делал и не видел
Насчёт машин, какую брать, я пришла к выводу, нет идеальной машины. Хотя машины отлично настроены и шьют отлично. Но каждая машина имеет своё предназначение. Вот у меня их Три. Только швейных. Зингер для шелка и средних тканей, Несси 559 для средних и плотных и ещё трикотажа без спецлапки. А вот Берннете 330 лучше всего шьёт более толстые ткани джинсы, шёлк немного подтягивает, ну ещё я делаю на ней стежку, мощная хорошая машина.
Здравствуйте Я из Узбекистана хочу задать вам вопрос у меня машинка Подольск 142 как устранить люфт игловодителя. Люфт идёт между игловой креплением игловодителя и шатуном вала который двигает игловодитель заранее спасибо
Это неустранимый заводской брак. Просто подбираете другой узел (более удачный) Но предупредить хочу найти такой узел без люфта сложно! 90% с браком бОльшим или меньшим. Удачи! Это если Вы имели в виду "болтанку" игловодителя вверх\вниз Добавить хочу ещё ; Многие ОШИБОЧНО связывают этот люфт с тем, что узел не смазывался, но они сильно ошибаются он 90% сразу с завода такой! Ну и в процессе шитья конечно увеличивается но не в разы. А вот если взять к примеру импортную джаномэ 360 модель примерно тех же лет, то там такого просто НЕТ ! Хотя узлы одинаковы. Это говорит о качестве деталей поставлявшихся на сборочный конвейер и о отношении сборщиков к этому моменту (могли бы комбинировать, подбирать детали наиболее точно подходящие друг к другу) И наличие пропусков, особенно на зигзаге гарантировано в таких машинах
Подскажите пожалуста как отрегулировать ягуар 596 иголку относительно игольного отверстия? Понятно, что путем смещения на себя , от себя оси рамки игловодителя, но как эта ось фиксируется и чем? Не нашел винтов фиксирования на этой машинке как на ,,обычной,, под шестигранник.
Не хотелось писать, но у меня есть Медион 16600, и два Медион 18030. После Зингера это рай. Дешево и сердито. Всё вместе обошлось 170+ 50 +40. Купила новый и два БУ. На новом образец, смотрела как всё правильно настроено, и два сама сделала. Классно 👍 детское платье на свадьбу шила с рюшами и ролевым швом и тюль, за несколько часов. Я не профессионально шью. Только Хобби.
@@olgaeisfeld7086 у меня ягуар 087дв, выполняет 2,3 и 4 ниточные швы, шьёт отлично, нож металлический. Относительно не шумный. Смотрела бразер, но они шумные и обзоры на них не всегда хорошие, цена выше. Джуки многие хвалят, удобные и надёжные. Но тоже цена выше. Ягуар полностью открывается, удобно чистить, замена язычка для узкого шва очень простая, работаю на своем давно. Собственно на ягуар очень много хороших отзывов.
Здравствуйте! Разницы между 1022 ПМЗ и ОРША практически никакой, т.к. они выпускались ещё во времена союза и ОТК тогда работал хорошо. Вы поставьте эти две машины рядом и внимательно их проинспектируйте, тогда поймёте. Я не вижу практически никакой разницы даже между совдеповскими 1022 и текстимовскими однотипными машинами, ну разве что в качестве покраски разница.
@@user-sn9kp1op8f у моего друга есть такая машина стоит уже давно без работы даже поржаветь успела , думаем восстановить ради интереса , а чей завод просто чтобы знать.
@@user-zl1rf5gc8x Гы-гы-гы! Не смешите памперсы моего внука! Вот СЕЙЧАС, прямо на столе, передо мной две машины - простой 22-й класс ОЗШМ 72-го года, и текстимовская АЛЬТИНА, 86-го года. РАЗНИЦЫ в механике НИКАКОЙ! Только 22-й проще, без вычурностей типа отводчика шпуледержателя и центральной смазки, как у АЛЬТИНА. А на счёт "1000 раз лучше" - если в столб въедут мерседес и копейка, то результат одинаковый будет - внутри фарш. Не хочу затягиваться в споры о технологии производства данных изделий, поэтому скажу просто - если хотите шикануть перед знакомыми и клиентами - купите комрьютеризованный PFAFF, а если хотите ПРОСТО ХОРОШО РАБОТАТЬ - берите простую надёжную 22-ую или 1022, без разницы чью.
@@user-xb2wy7cb2t чтобы узнать, чей завод, надо снять челночное устройство, разобрать его, и на обратной стороне шпуледержателя увидите. Там будет либо надпись ПМЗ либо стилизованное изображение оленя. Как-то так.
Имея в арсенале обе сравниваемые машины,- Веритас бы выбрала однозначно! Обе машины в прекрасном техническом состоянии, но вот Зингер часто козлит из-за своего горизонтального челнока! С веритасом вообще никаких проблем не бывает! Если Веритас, Келер или подолку ребенок сам беспроблемно заправляет, то вот с Зингером так не прокатывает! Он и у меня в руках не сразу бывает шить соглашается. Живёт у меня потому, что у него трехступенчатой зигзаг регулируется и в длину и в ширину. На келере и веритасе такого нет.
Спасибо, просто маее жене продоли машину,ана шила прямо, через несколько время начила рвать нитку и её забросила аж на 8-7лет, как-то увидел ралики ришил восстановить.вы мне поможете?
ВЕРИТАС ( выпуска-ГДР) ОТЛИЧНАЯ шв.машинка!!! А... промышленные 8332кл. ТЕКСТИМЫ,,ПЕСНЯ! есть у меня,, халтура" где Текстимы шьют КОЖУ,и плащевку (курточки)до СИХ ПОР...а машинки-1976г.в.и работают на УРА! с минимальным ремонтом.(правда... PFAFF лучше,из опыта механика говорю) много в своё время их продавал...б/у с Германии,а... Зингеры (особенно Бразильские-гавно, ЗАБУДЬТЕ...УЖЕ эту марку ,,SINGER")
Простите что пишу сюда вопрос очень важный у меня Подольск времён войны и шпульки на ней современные я когда встовляю шпульку в моталку она не стоновиться до конца так как в шпульки нет выемки а на моталке есть выступ в который она уперется и не становится до конца и как итог нельзя зашёлкнуть как устроить эту проблему так так шпульки СССР редко где найдешь
Вы ошибаетесь. Как раз шпульки с ПРАВИЛЬНОЙ канавкой для поводка продаются в любом магазине специализирующимся на швейных делах. И пусть Вас не смущает, что они из пластика (обычно прозрачные)
Сергей Яковлевич вопрос такой. Оверлок не захватывает нитку с левой иглы. Не всегда! И почему-то на правой игле , нить прослаблена. Сделала настройки петлителей и разбирала натяжители нити, все. Всё настроила и собрала. Ещё есть люфт на петлителе на правом. Оверлок Медион 18030. Вообще сборка с завода дрянь. Вот 2 Оверлока этой марки работают без проблем. А третий всегда мозг выносит. Один Медион шьёт любыми иглами но лучше всего хотя не по инструкции шьёт иглами ELX 705 Ном. 80 и самыми плохими нитками. Ну просто чудо. Ещё сниму петлитель и посмотрю носик. Так вроде бы нормальный. Но может быть сбит. Может быть из за петлителя? Такое чудо происходит. Ещё можно ли люфт с помощью шайбы устранить? Или как то рычаг сдвинуть? Расстояние между иглами и петлителями есть. Никогда не делала такого . И чем лучше носик петлителя заполиповать? Тоже никогда не делала.
Ну рычаг просто смещается-ослабляете хомут и двигайте вместе с петлителем Незахват с левой иглы несогласованость между ходами игловодителя и петлителя, обычно Шайб дополнительно не надо никаких ставить Полируется на небольшом войлочном круге с пастой гои (на некоторых моих видео виден небольшой мотор с войлочным диском он рядом с самым правым цветком в коричневом горшочке) Но без явных следов "задиров" на нём я бы не спешил с этим
@@user-mr4ju8uj5f больше спасибо за ответ.. Буду искать., И попробую петлитель люфт устранить. Может из за него. Хороших вам праздников и крепкого здоровья. Ждём новых видео 👍
Джаномэ - джаномэ рознь! Их огромное количество разных моделей!!! Год выпуска не о многом скажет, важнее какая модель и её СОСТОЯНИЕ на СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ !!!
Конечно! И вот тут то и кроется засада, для меня как для специалиста: посоветуешь веритас, а он после надомницы, работавшей по 16 часов и не обслуживавшей её. Не пощупав и не посмотрев КОНКРЕТНЫЙ экземпляр бэушной машины, рискованно его советовать! Можно "крайним" оказаться :-(
Сергей Яковлевич , вроде получилась приспособа .Согнули из медицинской палочки когда врач в рот " лезет" плоская пластина нержавейка ели просверлил два отверстия одно под крепежный винт а другой под иглу согнули " гусаком"как
у меня есть несколько зингеров примерно тех же годов выпуска, что и ваш в этом ролике, и несколько веритасов. однозначно, Веритас выигрывает у Зингера по всем параметрам!
@@user-wk2mz6ob4j У машин с промышленным челноком (а это лучший челнок не зря он на всех пром. машинах ) ,как правило стоит текстильный зубчатый внутри ремень , при попадании масла и избыточных нагрузках растягивается начинаются пропуски стежков иногда перескоки ремня иногда стучит скобами по стенкам машины ,при покупку б. у. машины в первую очередь надо обращать состояние ремня ,и не брать растянутый ,у Веритас тоже это частая проблема ,У дочки Пфафф 230 годов 60-х в прекрасном состоянии , ну или искать Науманн 65 , 70 редкая классная зиг заг машина ремесленная без ремня ,все на валах и шестеренках ,как 22 классе ,весит как чугунный мост ,и почти вечная !
@@LEON-dh8ql Спасибо,что ответили.В самом деле ,,родной ремень,,был текстильный..Ищу чем его можно заменить(пока заменила на резиновый),шьет без пропусков,но надо будет присматривать текстильный.Модель шв машины оказалась 203. Челнок небольшого размера,не такой как в другой(любимой) Вариматик 6091.Или в в 203 модели тоже-полупромышленный челнок?
да, люди, немного чудковаты. на авито приобрел в качестве белошвейки "веритас 35" с электро приводом - бомба!, для тяжелого материала - "алеся" всему цена - 2000р.!!!
Верю. А могла быть та веритас35 после швеи надомницы, которая в 90-е и около того годы её нещадно эксплуатировала и необслуживала должным образом. И отзывались бы Вы о ней ООочень отрицательно и такое бывает сплошь и рядом, попробуют один неудачный экземпляр какой ни будь фирмы и потом поливают ВСЮ технику этой фирмы грязью.
@@user-mr4ju8uj5f спасибо, безусловно вы правы. но этот экземпляр для меня открытие, машинка не стучит, она шепчет , можно шить в квартире ночью, не мешая другим и функционал приличный. с уважением
колер 53 купил 1500р ...нужно смотреть сразу видно сколько на них шили... сами же учили.... за 600 руб веритас продавали с запасными новыми ремнями... но их менять проблема как я понял
ну что вы советуете. , Зингер уже не тот.. веритаз если только очень старый ..но не пользованный.. эти машинки давно не выпускают в германии...я купила 7 лет назад джаноме 7524 А ( все машины этой линейки хороши. например ,декор 5024 , 5124 )..ни одного ремонта. тихая. но каждый год делаю профилактику. или JANOME DC 4030..или BERNINA BERNETTE B35.. тоже надежна в работе. это то что уже можно покупать..
Я не советовал, я показал как можно про одно и тоже сказать хорошее и тут же отозваться о том же не лестно. (одна позиция выгодна при продаже, а другая при покупке :-))
Да ладно. Зингер серии Квантум очень даже тот. Главное его не смазывать чем не попадя. А нужная смазка стоит 18тыс за кг. Меньше килограмма фасовки нет. Думаю, что обычные сервисы вряд ли покупают такую смазку. А при использовании обычной смазки - этот зингер развалится в прямом смысле.
@@user-mr4ju8uj5f я не про выгоду..а про качество.. про то ,что я опробовала.. цена вполне демократична. Зингер часто вижу в инете на распродажах и акциях .. это уже не есть хорошо.
Сергей Яковлевич. Вопрос по ПМЗ 1 А. ГОСТ 1948г Зингеровская начинка (дюймовые резьбы). Скорее всего 1950 г. На платформе Кремль, роспись не типичная.... В Вашей коллекции есть паспорт под этот гост? Мне не изучать и читать, а восстановить... не хватает первых и последних 5 листов. Дайте почту - вышлю фото подробнее опишу. С уважением Валерий
Я посмотрю в "макулатуре" может и найду. До последнего времени относился к подобным вещам не по хозяйски :-( Практической пользв для меня как для мастера в них нет, вот и не обращал на паспорта внимания !!! О чём сейчас сожалею !
Делают и сейчас. Например Happy Japan для Singer делает очень хорошие машинки по вменяемой цене. Другое дело, что новые технологии изготовления требуют новых знаний для обслуживания этих машин.
@@JohnRamboII Вы, мил-человек, интересную тему затронули. Вот и что ж это за такие НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ изготовления? Замена на пластик корпусных деталей, или может силуминовые сплавы прочней стальных или чугунных? Или заклёпки и саморезы разового использования лучше держат, чем болты или винты?
@@user-sn9kp1op8f какая скорость у старого Зингера, того самого из чугуна и "с пулей"? Дай Бог 200 стежков в минуту. А у современной машинки с горизонтальным челноком уже 800, у некоторых под 1000. То есть в 4-5 раз больше. Так вот возьмем этого старичка и раскрутим до 800-1000 оборотов на маховике. Как думаете в какую сторону вылетит челнок? И какой мощности необходим двигатель для такой скорости? Вот и выходит что быструю машинку можно сделать только из легких материалов, или это будет промышленный станок, а не бытовая машинка.
@@JohnRamboII Берите ВЫШЕ ! Даже больше 1000 для ротационных! А 1000 и 1200 так даже для подольск/чайка (по паспорту) заявлено с обычными челночными. С Вами согласен.
Делают только боюсь вы не захотите столько заплатить , фирму не помню логотип якорь американская для ремонта и пошива парусов ,переносная сервомотор внутри ,двойное продвижение , 20 кг живого веса цена от 3 тыс американских руб. и выше в зависимости от наворотов
Если сторонника естественных сексуальных отношений между полами считать гомофобом, то да я таков! И пусть они, нетрадиционные, радуются, что я не воинствующий гомофоб !
@@user-rc5nx7ci7d не буду спорить, но из ВСЕХ "чаек" самые достойные - это первые три модели. Они и в изготовлении были на уровне, и в пользовании без хлопот обходилось. Ну а вот то, что БЫЛО ДАЛЬШЕ........
