В этом видео мы показали состояние мотоцикла Honda CB400SS-e с пробегом 34085 км. Мотоцикл на нашем сайте - motoyard.com.u... #Hondacb400 #hondacb400ss #hondacb400sse
Являюсь владельцем такого мотоцикла. Пробег 34т.км. из них 8т.км по России. 2007г.в. Слабые места по внешке при выборе: коррозия крыльев, обода, лак двигателя, стаканы вилки, амортизаторы. Поэтому красят обода, крылья, полируют алюминь. По движку при таком пробеге надо смотреть: сцепление (пробуксовка будет при обгонах и скоростях за 100км/ч). Лечится заменой фрикционов и пружин. Масложор при постоянных оборотах выше 6-7 т.мин. двигателя - замена маслосъёмных колпачков. Цепь ГРМ к этому пробегу вытягивается достаточно, чтобы натяжитель цепи уже был в крайнем положении штока. Надо следить за зазорами в клапанах и уровнем масла в двигателе. Сильные стороны мотоцикла: он весь железный, универсальный, лёгкий в управлении, четкая КПП, безотказная работа в целом. Слабые стороны - максималка 130км/ч, но больше 80-90 км/ч ехать не хочется даже с ветровиком. Длинная первая передача - езда в натяг по пересеченке или старт со светофора - отсюда износ сцепления. Лечится заменой ведущей звёзды на 14 зубов. Расход 4 литра на сотню при 80 км/ч или/и в городском трафике.
У вас шо там автівка єлектрична ? Хоча і там контакти клацають) то шо ви самий вумний та знаєте шо таке гідроклмпенсатор то добре) але все рівно коли відкриваєш капота, то чути як все працьоє і чим більший пробіг тім більши зазори і гучніше, то шо ви 40 років в мотокросі та з 83 на явах то зрозуміло)
@@motoyard7733 Що він той бідний гідрокомпенсатор вам поганого зробив що ви постійно за нього згадуєте? А по остальному ви ну мольфар якийсь , їй богу. І звідки ви то всьо знаєте аж диву даю. Короче. По факту з обзора конкретики мінімум, зате любите пообсирати клієнтів які вам мозок полюбили чи просто хотіли більше уваги до себе як до клієнта , а не прийшов , пальцем на мот показав-хочу цей, гроші віддав і допобачення. Якщо, що я у вас ні разу нічого не купував.
