Черное масло в редукторе - это нормально. На гранд витаре чистое гипойдное масло через 5т.км тоже стало черным. Темным масло становится из за продуктов износа и окисления, вернее даже предотвращения окисления деталей. Про главные пары ничего не скажу, но вот подшипники под замену, так как из за разболтанности там зеркалу контакта настал конец. Так же зазор/люфт нужно выставить правильно и не только редуктора но и червяка, у которого скорее всего тоже нужно подшипник поменять. В целом устранение гула редуктора на уазе - это довольно сложная наука, хотя возможно да и то только на время. Так что в целом можно ограничиться дефектовкой и заменой изношенных частей что бы не беспокоится потом.
Здравствуйте! Как уже не раз писал и говорил в предыдущих видео... в планах заменить главные пары и установить дифференциалы с принудительной блокировкой. Так что, в любом случае, всё под замену будет.😉
Михалыч, для себя делаешь! Поэтому делать надо сразу всё и хорошо! Что бы быть уверенным в машине! В Сеймчане живешь, не в- Сочи...Там с машинами шутки плохи.
Уу, у меня на ваз 2110 такое было, открутился болт, который крепит шестерню гп к дифыеренциалу, вот только узнал об этом, тоьео тогда, когда разобрали кпп, а разобрали, потому что в корпусе кпп образовалась дыра из-за открутившегося болта)))
Привет Михалыч да масло в мосту со временем перемешиваеться с консистентной смазкой оттого и цвет, у меня на буханке также,26лет машине, хотя и втулки меняю и сальники, полёт нормальный, не обращаю внимания, просто меняю масло по регламенту, после каждого хорошего брода😂😂😂😂😂Да Динамометрический ключ, а что это такое, никогда не пользовался😂😂😂😂😂.
Михалыч, выложил бы ссылку где камеру брал... По мосту - конечно это воет главная пара. Или менять или выбрать зазор по маркерам на зубьях. С помощью прокладок под хвостовиком. Там набор колец.
Здравствуйте! Ссылка вот... sl.aliexpress.ru/p?key=g5FDO92 А по мосту, смысла нет его ремонтировать, так как уже не раз говорил... хочу поставить блокировки и заниженные пары.😉
Сколько с этими люфтами и до тебя катались, по хорошему бы посмотреть вообще на планетарку, ось сателлитов, шлицы полуосей, подшипники, в совокупности огромный люфт получается и выбивает кратеры на зубах. Обрати внимание на главную пару вся шестерня по внешнему диаметру погрызана чем то , может конечно качество обработки такое, но я очень сомневаюсь.
Это да, неизвестно сколько и что заливали, как часто меняли. Пока ничего не могу существенно сделать. Коплю деньги. Как говорил и писал ранее... планирую поставить блокировки и заменить пары на тяговые, чтобы в дальнейшем установить колёса большего размера. Пока так езжу.
А я его и не пытался убирать😏. Я убрал люфт в подшипниках, чтобы не закусывало шестерни. Чтобы убрать люфт пары, колечками надо обзавестись, аж целым комплектом😉. А вот в Газелевском редукторе, можно было бы гайкой убрать люфт, потому как там их две. Почему на УАЗе так не сделали, загадка🤔?!.
Открученный болтик нам в разрезном мосту чулок пробил, люфт в паре небольшой должен быть, тепловой зазор, отсутствие черевато,по уму редуктор разобрать на замену подшипников и зазоры в сатилитах поправить, по остальному жить будет
Привет. Увлекался охотой 10+ лет. Катались на 31512, Хантерах, Патриотах, буханках. За все это время могу сказать одно, не в обиду УАЗ, машина хорошая, для своих целей, но качество металла запчастей "Г". Был опыт у одного напарника из команды, сажал максимальное количество болтов в трансмиссии буханки на резьбрвой герметик - все равно раскручиваются. В общем УАЗ 😅
Здравствуйте 👋🏻! Пока по УАЗу точной характеристики дать не могу, так как ещё его не доделал, да и времени мало прошло. Но пока, на данном этапе, только положительные результаты и опыт эксплуатации.
Ну... я же знал что меня однозначно ждёт переборка мостов, поэтому и не парился. И как видите до сих пор не парюсь. Коплю пока на запчасти для ремонта мостов.😉
Слушай ну ты блин как как техник на аэродроме осмотр самолёта перед вылетом, а кривоватость на скорость влияет? А рога это серьёзно, прошу по внимательней😅😅😅😅
Шеф , ты извини конечно , но такие ремонты связанные с допусками и посадками , нужно производить согласно инструкции Ремонт и эксплуатация автомобиля УАЗ. А так , вся эта филькина грамота-гадание на кофейной гуще😢. Не желал бы я , кому то в -50 , да еще с пургой , ехать ночью , из Магада в твой городишко 😮
Так а я ещё ничего не ремонтировал🤷🏻♂️. Я же ведь только глянул... На этом автомобиле в Магадан не планирую зимой в минус 50 ездить, для этого есть Газель.
