Шаг за шагом очень доходчево объяснено, отличные примеры! Однако не упомянуто, что это всё для двухколейной ж/д системы автомобильного / советского / американского типа, которая подходит для mega base. Требует двойного расхода рельсов, много места и обычно уничтожения ландшафта: взрывать скалы, засыпать озёра, сжигать деревья. Для средней базы (например с запуском ракеты каждые 5-10 минут, а тем более в начале игры до первой ракеты), мне больше нравится уютная одноколейка в европейском стиле, как это часто в Швейцарии и Германии: требует вдвое меньше рельсов, может следовать ландшафту, проходить через узкие ущелья и извиваться между деревьев. До десяти погрузочных станций с рудой мне хватает одноколейки с поездами на ракетном топливе, умными светофорами, отдельными местами для обгона, двусторонним движением только в центре базы (5% всей длины), простой очередью (друг за другом) на 1-2 поезда перед разгрузкой. Для двустороннего движения по одному пути ставят проходной светофор напротив, по обе стороны рельсов (это информация для начала). А на полное объяснение наверное уйдёт несколько видео.
Немного неверная трактовка. Светофоры не копируют и не повторяют впереди стоящие светофоры. Светофоры делят путь на сегменты и работают с сегментами, участками, отрезками. Для программного кода было бы накладно считывать множество светофоров против одного участка любой формы и сложности.
Вроде бы всё и понятно .. да и изначально было понятно ... пока не начинаешь на "перекрестке семи дорог" это чудо ставить .... А там уже без пузыря - не разобраться :D
Я 2-3 часа пытался понять как работает ждшка. Сделал базу с множеством ответвений со станциями и дорогу от нее одну, которая умножается на 2 два раза. До сих пор сталкиваются. Спасибо за видео, пойду исправлять)
А ещё проходные светофоры можно использовать для пешеходного перехода: если зажёгся жёлтый - уйди с пути (и при этом не надо мониторить карту - где там поезд?)
Как у игроков в голове получается так усложнить ж\д в факторке? Два типа светофоров, рельсы, поезд, вагоны станции. Даже обучение добавили, где всё разжевали. Неужели молодёжь стала такой тупой?
@@FormatAelA пока, только лень пришла))) Используешь логическую сеть для управления поездами?) Мои стоят в депо, пока некуда ехать. Выезжают, как появляется загрузка и разгрузка. Плюс динамический лимит поездов. Работает отлично)
Cпасибо большое, я порядка 7ми гайдов посмотрела но никто так подробно рассказать не мог, благодаря твоему гайду я поняла эти долбанные паучьи сети ), удачи в развитии канала)
7:38 объясните пожалуйста, зачем ставить светофор сразу после перекрёстка? Почему бы не поставить его на расстоянии длины состава + небольшой запас после перекрёстка? Это выглядит как будто вы сами создали себе проблему и героически её преодолели.
Если я правильно понял формулировку, поясню (в чате тг бы с картинками показал): 1) если я ставлю светофор дальше после перекрёстка. Поезд проехал и встал после перекрёстка. А в спину ему въезжает второй поезд? 2) я прикрепил карту, попробуй на ней и поймёшь, что это расстояние не даёт ничего полезного 3) на сложных перекрёсках это более чем бесполезная вещь, поезд и так поедет дальше, если на след участке пусто Поставленный нами сразу после перекрёстка светофор и так пропустит поезд дальше, если нет пробки на дороге. А если есть, какой смысл ждать после перекрёстка? Это не созданная проблема. Это логика, где бессмысленные задумки и вольности могут быть только в начале игры. Если необходимо, буду вынести этот вопрос в тг чат, где поясню всё со скриншотами
Простой пример: однокалейка, развилка, два пути. После развилки на левом пути стоит проезд, а правый путь свободен. И ты не сможешь заехать на правый путь.
Мы в разные игры играем? Какие две секции? Почему не одна? Какая разница между дублированием основного и посмотреть, что за основным? Это идентичная для игры фунция
Круто, токо не понятно: на 12:16 , проходной вообще не подключен так как мигает, и незнаю я никогда столько не ставлю проходных симофоров, так как действует правила "Перекрестка" заезжает проходной, выезжает обычный, а так позновательный видос, мне бы такой вначале, а не сидеть часами и понимать как они работают))))
Было проговорено, что он мигает, пока не будут расставлены все остальные светофоры на перекрёстках) Их много, просто чтобы "отодвинуть" момент остановки. Тоже на видео было сказано)
