Нити включаются кнопкой обогрева заднего стекла. Кнопка обувь стекла нити не включает, она только перераспределяет воздушный поток и скорость работы вентилятора.
Там наживаешь вверх и подогрев лобового и вкл последнии настройки ,какие стояли до нажатия . Можно сделать 3 положения направления и какие нужно обороты печки
И если вот так оставить и заглушить вечером двигатель, утром с дистанционного запуска включается обогрев лобового стекла . Сохраняется эта настройка ! это удобно ! Я проверял, у меня так работает.
Спасибо большое, через 2 года узнал про колёсико на леспесках подрулевых переключения радиостанций, через 4 о раздельном обогрев, машина с каждым годом нравится всё больше и больше
А зачем она должна работать одновременно? Ты хочешь одновременно охлаждать салон кондеем и греть климатом? Видимо до таких закидонов водителей инженеры не додумались))
Добрый вечер, у меня вопрос, можно ли при включенном климате в режиме авто регулировать отдельно роботу вентилятора, что б не так сильно шумел, так как в режиме авто, при включении климата к примеру зимой осенью в 24 градуса автоматом где то включаеться вентилятор примерно в 5 а то и в 6 режиме, при включении авто он как то громко работает, так и должно быть?
@@RENAULT3223 а в чём проблема подрегулировать скорость вращения вентилятора? климатическая система также будет работать, только уменьшается обороты вентилятора
@@sergbe3847 согласен она то будет работать но будет работать постоянно, как обычный режим печки, просто в режиме авто я так понял не регулируется именно сам вентилятор и работает что б быстро нагреть охладить салон, при достигнутой t, он сам выключается, а режим просто печки если включить вентилятор на 1 или 2 он будет работать тише чем в режиме авто но сам выключаться не будет
@@RENAULT3223 всё верно, автоматика пытается максимально быстро добавить вам комфорта, вам остаётся только немного потерпеть, либо уменьшить принудительно обороты вентилятора и через несколько минут можно будет перевести в режим авто, о чем вам напомнит жужжащий вентилятор)
К Меня Каптюр .Если нажать кнопку максимального обогрева , то и обороты двигателя поднимамаются до 1100.Поэтому на ночь всегда его нажимаю , чтобы утром машина быстрее прогрелась.
Стоит ли брать обогрев стекла? Без него лёд снимается? У нас на фф3 через пол года 2 трещины пошли по стеклу, но за 6 лет так и не поменяли, ибо дорого. Оказалось у всех с нитками( а они там большие) такая трещина.
Здравствуйте, подскажите когда кнопка кондиционара нажата и горит красным он вкьючен или нет, просто машину купил зимой, никто не может подсказать, заранее спасибо
@@NikolayPankevich Такой вопрос. Я могу выключить двигатеть, выключить печку (потому что при выключенном двигателе она начнет холодом дуть и морозить салон), включить зажигание, включить обогрев лобового стекла и пусть он на аккумуляторе в течение 15-20мин сохраняет лобовуху теплой что бы не покрылась льдом в метельную погоду, а после я снова сяду и поеду? Возможен такой вариант?
все эти действия запаралелены проектировщиками не просто так , это защита от дурака, если включить обогрев лобового стекла нитями отдельно в сильный мороз -30 -35, когда вся машина очень холодная стекло может треснуть, поетому дается еще нагрузка на обогрев заднего стекла чтобы бортовое напряжение просело и нагрев был не такой сильный быстрый и обдув на полную для того чтобы стекло равномернее прогревалось
Про руководство сказать не могу. Уточнил у дилера, они знают про нее и советуют всем применять,чтобы меньше нагрузка была на гену. Не,в этот раз не этим методом)
Это не обогрев лобового стекла. Обогрев лобового стекла это когда включаешь кнопку и стекло обогревается по принципу обогрева зеркал, без обдува. Такая функция стоит на Сандеро Степвей.
Соседу расскажу про эту функцию, а то у него степвей и он жаловался, что вентелятор на полной херчаит даже когда просто необходимо что бы лед на лобовом расстаял. А То что вентелятор всегда при нажатии этой кнопки вкл на полною бред..., зимой когда машину только завел и она холодная этот обдув с такой скоростью нах не нужен.
Ёпт... Это не обогрев лобового стекла. Это функция "Обеспечение обзора" или "Антизапотевания стекла". То есть должна работать в комплексе с обдувом. Её назначение - максимально быстро убрать запотевание(влагу) с внутренней стороны лобового стекла. И она с этим прекрасно справляется! А на счёт тупо включения электрообогрева - это ещё нужно уточнить, можно ли так делать. А то потом или сгорит от перегрева, или по лопается нафиг. Не просто так инженеры ограничили нагрев. Но русский Иван всегда найдёт баг или способ обойти защиту, и выдаст за лайфхак. Вангую через пару лет - на всех реношках стёкла с подогревом сыпятся, а на каптюрах нет. На каптюре такое не прокатывает, слава богу.
Что именно с перепадом температур связано? я в любой мороз или жару могу включить подогрев лобового и он будет включаться либо сразу вместе с обдувом,либо как показано на видео отдельно.
Николай Панкевич возможно призводитель задумал что бы стекло обдувалось ? И еоо не порвало от препада температур с наружи и внутри зеркала а теплый воздух является естественным охлодителм стекла ?
А компания форд тогда мудаки, у которых подогрев лобача включается отдельной кнопкой? про разницу температур понять можно. но на непрогретой машине,как это обычно бывает на стекло со всей силы будет дуть ледянной воздух,думаете это будет лучше?
Но компания форд может применяет другие стёкла с другим содержимым и мощность нитей накаливания другая ? А копания Рено решила что так стеклу лучше будет?
Это обогрев именно нитями и обдув одновременно, на максимальных комплектациях у них именно так сделано- отдельной кнопки нет. Отдельная кнопка только на комплектациях без климата
На счет того, что только с максимальным обдувом нужно чтобы оно работало. Тогда как в младшей комплектации с электрообогревом лобового и зеркал, но без вот такой вот электронной регулировки работает обогрев? т.е. без климат-контроля. Можно спокойно выставить обдув на минимум и включить обогрев, он кстати включается только одновременно с задним стеклом и отключить или то или то нельзя, потому что тупо одна кнопка) То есть все доводы, что так задумал завод, что должно только с максимальным обдувом работать - разбиваются о комплектацию life 2018 года с пакетом зимний)
Думаю, что одновременный обогрев и обдув лобового стекла, служит для того, что бы оно не треснуло. Бывает так что когда на других марках автомобилей включают один обогрев стекла или дворников, то из за перепада температур образуется трещина на лобовухе.
Николай Панкевич возможно, он и дует холодным на холодное, что позволяет сохранить баланс, обогрев тоже за пару секунд не нагреется до критического момента.
Николай Панкевич ..просто уже есть подобная практика, когда отдельно включается на других авто.(у меня, на Митсубиси Паджеро спорт с обогревом дворников без обдува треснула лобовуха -_-)
Николай Панкевич ..на данный момент, владею люкс привеледж, гарантия кончилась пару месяцев назад, чую что офы жаждут и дальше отжимать с меня много денег, на момент неисправности цена очень дорогая, при оплате диагностики(рекомендаций устранения неисправностей) чуть по дешевле, а при выезде с "бесплатной" мойки(говорю им, что сначала нужно, мой личный дебит с кредитом посчитать): гарантируют скидку 35%.
Николай , приобретая любую вещь смотришь инструкцию. Машина это не пылесос, и многие если не сказать все читают, на Каптур инфо умещается на не большой брошюре.
Ну что за люди? Читайте инструкцию по эксплуатации, эта кнопка называется-функция(обеспечения обзора) Данная функция обеспечивает быстрый обогрев и обдув ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стёкол и наружных зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации автомобиля) при этом принудительно включается кондиционер. Короче сели в машину, завели, если вдруг окна все запотели включаете эту функцию, моментально продули весь салон нажимаете опять на эту кнопку чтобы её отключить или нажимаете авто режим и всё!!!!!!
Не знаю, у меня Kaptur 2.0 в максималке. Есть еще одно отличие. Когда Вы включаете обогрев (кнопка Max), на видео заметно, что подсветка скорости вентилятора начинает планомерно увеличиваться до максимума. У меня же при нажатии обогрева подсветка скорости вентилятора вообще не горит, а просто херачит на максимуме.
Еще появляются видео и записи о программировании (активации) разных функций через разъем в бардачке и специальных программ. Думаю, там можно и отключить обдув при обогреве лобового стекла.
Сам климат удобен в использовании, просто им нужно было эту кнопку сделать просто кнопкой обогрева стекла и все, и никаких бы вопросов не было. На вкус и цвет карандаши разные, хорошей эксплуатации вам)
Хренооссс два.. При включении, и выборе стрелки, все равно дует в лобовое, в ноги, не дует. Удобно, все. Но в бок и ноги нет. Только в лобовое, малой скоростью. Вентилятора
Пошел, проверил. Что могу сказать: при стандартном включении обогрева (когда включается печка на максимум) слышен щелчек реле электрообогрева, слева где-то за торпедой (это щелчек именно реле электрообогрева, потому как срабатывает уже после того, как печка набрала максимальные обороты), при выключении обогрева слышен повторный щелчек (слегка отличается по звуку), что означает размыкание реле, так вот при включении обогрева стекла способом описанным в видео совершенно явно слышен щелчек выключения электрообогрева стекла, так что увы, но это всего лишь глюк алгоритма работы климат-контроля, при котором загорается не та лампа... иными словами описанный способ не включает электрообогрев отдельно от максимальной скорости вентилятора печки
+chronollog проверял с утра, не однократно но в режиме именно лобовое и обогрев на верх, обогрев работал и стекло оттаивало, и мне про это рассказал дилер, поэтому уже проверено)
Николай Панкевич не хочу спорить, да и не верить особых оснований нет, но факт остается фактом - у меня реле выключает обогрев. С другой стороны, я нажимал только вместе с потоком вперед, может с потоком вверх или на ноги будет работать... проверю отпишусь
проверил, у меня не работает, по крайней мере во всех положениях реле выключается обратно, на ощупь стекло то же не теплеет. Не знаю, может у меня что не так. Жаль зима кончилась, можно было бы удостовериться действительно ли реле выключает обогрев. У меня 14 года, комплектация та же, только media-nav и мотор реношный на 102 силы, м.б. влияет. Хотя смотрел видосы, где так же жмут и обогрев работает, топит снег, при этом комплектации разные, но все работает. Или мне не повезло или реле не электрообогрева щелкает (но что же тогда? И почему стекло не теплеет?), или руки у меня не оттуда (хотя все так же жму и индикация переключается верно, на обогрев без максимального обдува). Вобщем, чтобы убедиться наверняка надо новой зимы ждать)
позвольте не согласиться, 1, отчего тогда лампачка направления обдува не горит? 2, в инструкции сия функция не прописана 3, ну и по мелочи возвращение на предыдущий" трек" и. пр........))) как тетрис в газели))))
1313Rahula1313 обдув осуществляется в указанную, нажатую вами область. в инструкции много ещё чего не сказано. Мне оф. дилер рассказал об этой функции, и завод о ней знает. на дастерах к примеру не сказано в инструкции,чтобы электротэн заработал нужно включить на первую скорость вентилятора и максимально печку. и вообще про Тэн не слова. А по факту он есть и дилеры об этом доносят до потребителей. чтобы вернуться назад, просто нажмите любую кнопку, либо поверните барашек скорости регулировки вентилятора
@@Sereny-Radud Просто нажать на ПОЧА ВОЗДУХА В ВЕРХ и скорасть можно регулировать отдельно... А в данном видео кроме как изевательство над климой я не увидел.
Люблю французов.. на их фоне даже автоваз, зачастую, выглядит образцом эргономичности и клиентоориентированности. такого бреда с обогревом я ещё нигде не встречал.
Если вы съэкономили не доплатили за подогрев лобового стёкла не надо писать о том, что не знаете, специально для таких как вы снял отдельное видео www.drive2.ru/l/470825998372307178/
@@NikolayPankevich И что у Вас на том видео ?? Климат на максимальной температуре , а вентилятор на четверке - вот стекло и оттаяло равномерно , а если заложены нити нагревателя то оттаивает полосами вдоль нитей ( как заднее).
@@user-pt7ej6ip8b, вы бы хоть погуглили бы прежде чем писать)))) я как раз таки знаю за что я плачу и чем пользуюсь)) выше скинул ссылку, а вам повторю, прежде чем писать ерунду - изучите вопрос- возможно вы не компетентны. Если той ссылки будет недостаточно вот ещё renaultlogan2.ru/forum/showthread.php?p=133676
