Ничего не меняется, надоело мне эти грибки менять на среднем мосту. Рама на которой раздатка держится из "бумаги", пень поймать и она лопнет. Чтоб не ломать крылья нужен дополнительный бампер и отходящие от него тросики на рамки фароискателей. Они выручает от веток по лобовухе и ещё всякие приблуды о которых производители не хотят слушать. Лепят и лепят, только цены растут.
Добрый день! УАЗовские "грибки", которые ломались, не устанавливаем уже лет 10. Колесные редуктора заменены на узлы собственной конструкции, которые себя очень хорошо показали - поломки являются единичными случаями и, зачастую, следствием ошибок в управлении. Рама полностью заменена - она сейчас практически вечная. Защита светотехники и веткоотбойники доступны для заказа в качестве опции.
@@TheTrecol что называется "следствием ошибок в управлении"? Может ваша техника предназначена для движения по заснеженной тундре, где местность не имеет преград кроме снежного покрова? Трэкол стоит на четырёх основных точках два колеса переднего моста и два заднего. Середина можно сказать висит и всё время в приломлении. Эксперементировал снижать давление в средних колёсах меньше, чем в остальных, немного помогает. Иногда препятствия задним ходом преодолеваю, это вообще цирк.
