Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!
У меня такая, тоже красная, только АКПП (147 л/с). 7 лет уже на ней езжу. Доволен) Плюсов действительно много. Минусов мало. Поломки были только мелкие. Еще акустика стоит BOSE с завода) При езде мне кажется, что я сижу дома на удобном кресле и слушаю качественный саунд)) Очень комфортно. Еще шумку дверей сделал и кайф!
Плюсы.у моей. Это мотор 2.3 с фазовращателями.едет для этой кормы и массы не плохо. Постоянное ощущение что есть тяга всегда. И в низах и свыше 4 тысяч как на vteke. Едет бодро. Раздвоенный выхлоп с завода хороший плюс. Передняя подвеска. Это вам уже не макферсон. А многорычажка. Повороты уже уверенно идём. Резкая Колейность в полосе держит сразу адекватно. Не рыскает постоянно. Комплектация для 05 года достойна даже сейчас. Не уступая авто за 3,4 миллиона. Кожа. Круиз. Люк. Биксенон, полный электропакет. 8 srs. Климат. TСS EBD abs курсовая стабилизация. Эл. Сиденья. Руль в двух плоскостях. И это в авто за 250 300 тысяч. И это вам не Китай. Уже 18 лет ездит и столько же проедет. А санный Китай уже в сервисах, очередями записываются. Лично вижу постоянно в ходе работы.
Доброго времени суток, у меня, владею такой же красной маздой 2,0 автомат, проблема с холостым ходом тоже была, но у меня еще переодически троила чутка, проблема ушла после мини капиталки, заменил кольца, масло съемные колпачки, все прокладки , цепь ГРМ и отрегулировал клапана, после мини капиталки проехал 60к, мотор работает ровно стрелка держаться чуть меньше 900 оборотов, вибраций и троений нет
Привет, Ма6ководы все тащятся от своей машины, у меня gg 1.8. 100гр масла от замены до замены, реально хороший двигатель. Но кузов да, переварка порогов, арки замена крыльев.
Дросельную заслонку пробовал чистить,мыть?У меня такая же,владею5 лет.Проблема тоже с холостым оборотом было,промыл дросельную заслонку.Там её с Германии не чистили!Помыл,как старушка отшептала!Два литра бензин.Не машина-песня!Расход летом 8,5 зимой 10 это по городу,за городом в 6,5 укладываюсь.МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ!Сегодня ксенон поменял,просто время пришло,ксенон штатный,не колхоз.Музыка отличная,поставлю блютуз блок,для подвязки телефона и будет ништяк!!!Омывайку добавь,лишние лампочки на панели раздражают!!!
По холостому была такая же проблема. Мало того что заниженный был,так ещё и обороты плавали. Просто почистил жидкостью и после установки адаптировал . Год проблема не возвращается.
Холостой ход, владел такой же маздой 6, 3 года, всегда на светофорах плавали обороты, это их болячка, проблема решил специалист из совсем другого города, просверлив в дросельной заслонки отверстие точно не помню, по-моему 0.8 сверло, и все все обороты стали четко 900 и никаких плаваний
При перегреве двигателя натягивается тросик круиз контроля. Попробуй скинь фишку круиза и покатайся. Если обороты стабилизировались- на самой фишки, в конце (где крепится круглый фиксатор тросика) укороти на сантиметр пластиковую оконцовку фишки и проблема решена.
Машине 17 лет полбому будет где то подгнивать , особенно японцы тех лет , для своих годов вообще хорошо выглядит , вообще в Ростове на какой вязкости масла катаетесь ?
Машина классная, просторная. В поездке очень комфортная. Но проверяйте авто перед покупкой. Мне досталась в плачевном состоянии. Тут сам виноват. Америка 2,3. Оказалось в радио нет волны с четными цифрами типа 88.6 или 104.2. Есть только нечетные) и с запчастями постоянно какой то косяк.
Холостой ход нормальный , у всех такой и ничего с этим сделать нельзя Также было , поменял все подушки на оригинал и теперь кайф, ставить нужно обязательно оригинал
Привет, на счёт твоей не подскажу, но скажу что у меня стоят 18 катки. Резина 225,45,18. Вылет 45. Плюс проставки под пружины 2мм. В итоге трёт если нагрузить три человека сзади и ехать по сильным кочкам
Нет проблема не в блоке, у меня тоже такая беда. Также обороты низкие. Кто решит вопрос отпишитесь пожалуйста, а машина Кайфовая с 2011 катаюсь 2.3 МКП с Германии один хозяин там и здесь.
Чувак ты определись уже, говоришь дешевые запчасти а подушку на двигло купить не можешь. Матор 1.8 никуда не едет а жрет как 2.3 знаю что говорю,10 лет отъездил на атензе спорт. Каждый месяц машина просила вложений в ходовку хотя брал не дешман, пока не сгнили пороги и поехала она на базар. каролка 12 год по управляемости не хуже мазды и на палке 1.6 пуляет бодро
Машина хорошая спору нету ну да гниёт пороги и днище арка задние есть болячки у неё сам владею такой-же 5го машина тоже 2ка на механике все устраивает все есть даже люк у неё есть а тебе дружище могу посоветовать подсчёт холостого хода возможно моросит у тебя дростельная заслонка большой пробег у неё у тебя дростель электронный или тросиковый
@@Gardey61 у меня тоже тросиковый официалы говорят либо износ дростельной заслонки либо прошивка такая у неё у меня также как у тебя обороты на холостых я разберал приборку и под кольцом тахометр а есть отметка холостого хода так вот что у тебя и у меня она стоит ровно на отметки заводской не парься а у тех у кого больше холостой ход либо прошивка такая либо натянут немного тросик газа
Дружище. Масло от замены , у меня до замены. Проверь компрессию перед покупкой, да погазуй от души чтобы на дымность проверить! Цены адекватные! Не верь! Бери запчасти в автодоке. Сам там все беру. Главное бери 2.0 не бери 1.8 или 1.6. Лучше поищи но бери двушку
Залить в канистру 10 л бензина , положить в багажник. Затем ездить пока не закончится то что в баке, затем залить бензин из канистры попутно обнулив одометр и кататься пока бензин не кончится но в процессе заехать на заправку и заправить бензина в канистру чтобы когда бензин закончится в баке вы смогли заправить. Когда заглохнет вы посмотрите сколько на одометре и поймёте сколько вы проехали на 10л бензин
Молодец! а потом меняешь бензонасос из-за работы без в холостую без топлива и охлаждения. Заправь на азс полный бак до отстрела, сбрось одометр, ездишь до след заправки, потом заправляешься на той же колонке до отстрела, получишь км и литры, посчитай сколько на 100 км
Умник! Чтобы убить бензонасос одного раза мало! Так делать нужно постоянно катаясь с малым количеством топлива . А за один раз не один бензонасос не ляжет
Ну ты пиздец обороты ему не нравяться 😂😂😂 я 10 лет на таких оборотах ежу два литра 2006 год ну не 900 да 700 ; 650 это нормально!!! Вибрации ищи или в своей голове может подушка правая двигателя или нижняя гитара может нагар в цилиндрах да что угодно но обороты у тебя в идеале поверь 😅
У самого 2л тоже на механике, взял 2 года назад за 300 рублей, ввалил за 2 года почти столько же....еще кузов не делал,гниют пороги днище, задние арки крылья передние потихоньку просятся к замене, машина никогда не видела антикора, и это все В Питере,сейчас пробег 180к. чувствую ввалю на кузов еще 300....планирую пескоструить заменить пороги крылья арки...да облить...по поводу вибраций на х\х поменяй прокладку дроссельной заслонки, есть аналог балаковская ROSTECO арт. 21169 она толще родной от мондюка,усы ножом отрезаешь, и срезаешь аккуратно по перимитру ножом саму прокладку она отлично прилегает,вибрации ушли совсем. а было так-что когда климат начинает туда сюда маслать, то мотор сильно дергался,после выключения климата.удачи,тачка твоя понравилась! диски 🔥а за лям сейчашь правда ничего не возьмешь, хотел лексус купить рх,а они теперь от полторашки стоят и то вваливать так-же придется...
Здорово дружище, как ты прав насчёт мазды и сейчас этих консервных банок за 2 ляма. У меня тоже такая же только цвет серебро и движок 1.8 Я тоже ездию уже 2.5 лет перебрал всё , но хочу ещё вдожить . Да пороги гниют. Через неделю едим в отпуск туда и обратно 6 000 тысяч км. Вот и посмотрю как она себя поведёт после такого расстояния. И ещё, надо её зашумить. Шумка у неё хреновая почти её нет. Удачи тебе дружище. Мазда 6 gg огонь.
@@Gardey61 приветствую. Съездил я в Новороссийск и обратно в Сургут вышло у меня расстояние 8.000 тысяч км. Ни разу не подвела и масло съела около одного литра. Я рад за маздушку.
У меня синяя 2003 год. Я второй хозяин,брал с пробегом 96 000.Думал на время,так и оставил уже 5 лет.Комплектация редкая, 2 литра механика,кожа,люк,климат,круиз,расход 9 л, но это в основном трасса.Проблемма с 3адними арками началась только года два назад.масло не ест.менять на весту нет смысла.сделаю кузов и буду ездить.Но у меня правда рабочие машины всегда,поэтому пробеги небольшие на ней.Салон в срстоянии пятилетней машины,руль родной ,кожа все нормально,только заломы есть на водительском. Крупных ремонтов не видела еще.на трассе огонь.свет родной,не очень.
В гараже она у тебя быстрей сгниет чем на улице у меня за 10 лет не сгнила пороги родные стоит вообще на земле правда на сквозняке это и спасает , звук изумительный был пока не удалил катализатор теперь нету за проставки + клиренс 15 поставил тоже 2 заметно лучше правда когда едешь 200 то побрасвывает ; п. с. При сегодняшний реальности не продам и за миллион так как в эту сумму ничего подобного не взять
Кстати про вибрацию, тоже при замене мотора сразу же подушки новые арига, цена космос нооо темне менее вибрация не ушла , стала меньше ноо не ушла, иии прям бесит морда длинная клиренс маленький
2,3мотор на механике владею 10лет, 2003 года,пробег 300тыщ,начала брать масло, разобрали поменяли цепь, кольца,сальники клапанов,думаю ещё походит,альтернатив менять на что то не вижу смысла,возит везде и всегда, хоть зимой хоть летом, исколесил от Москвы до Астрахани, с Крыма до Ульяновска,да где только не катался,ну ходовка само собой переодически сыпеться,а так машина не плохая,рулится хорошо, тянет что дурная,запчасти не такие уж и дешовые, если хорошего качества то не дешево,а если учесть что подвеска много рычажка спереди и сзади, то всяких салейнтблоков и рычагов до еб.матери😂,ну хотите комфортной езды то будьте готовы и платить, салон да хороший,большой, кожаный весь, седлушкки за такой пробег порвались, чехлы напялил и не парюсь,а пикселя начали сыпаться на бортовом компе, и хрен знает что им сделать,ну на езду не влияет,машина надёжная, ну не думайте что она прям простая и дешовая,если руки растут с нужного места, то можно брать, если же планируете ремонтироваться на сто, то будьте готовы что деньги она будет требовать,есть подводные камни у этих машин, если простая комплектация то может и не дорого, а если кожа, рожа ксенон люк и все эти приколюхи то не питайте иллюзий,это если в одних руках 10лет то может и не дорого,я как то пытался найти ещё одну живую Машку за300 рубасов, пересмотрел кучу,приезжаешь слезу пустишь разворачивается и уезжаешь,то гнилых то битые,ровную и живую найти что б продовали нереально
Тоже была атеза спорт 2002г 2.3 лифтбек, сгнила напрочь при размене колес зима лето домкрат провалился в салон. Хотел с Японии конструктор привезти под свои документы, но ту машину которая игралась ушла остальные были не интересны. Итог взял каролу 150 рест и забыл о ремонтах, трачу на внешку и музыку. и на палке едет не плохо 1.6
Доброго время суток любители МАЗДА 6 gg сам владею 2.6 года цвет тёмная вишня 1.8л 2006г.в. совет по поводу холостого проведи калибровку дросиля знакомому помогло у моей машинки такой проблеммы не было а поехать в отпуск 6000 км поверьте не придел просто контроль масла в двс думаю надо создать клуб любителей именно этой модели!!!!
Моя, с 2006 года у меня. Проблем ноль. Боюсь сглазить. Обороты плавали после замены батареи. Подсказку нашёл, в интернете. Нагрел,до 90, потом подержал 3000 оборотов 30 секунд. Потом выключить зажигание. Снова запустить мотор и дать плавно газ, до отсечки. После этого,всё ,как бабушка отшептала. После замены батареи распрограмировалась дроссельная заслонка. Менял один АВS СЕНСОР СЗАДИ и термостат. Про тормоза не говорю,это расходники. Остальное оригинал, даже глушители. Машиной доволен. Есть ещё Audi a6 c7. За 5 лет отдал за сервис больше, чем за МАZDA 6 за все её года. Это ,так просто посмеяться, без плача, знал,что брал. Поломок тоже нет пока.
Блин ну реально классная же машина! Я сам в восторге, начиная от работы подвески заканчивая отделкой салона. За совет с заслонкой спасибо большое! Проверю
@@Gardey61 Жаль. У меня всё,как бабушка отшептала. Может качество бензина разное. Я за 17 лет вообще ничего не чистил, или мне повезло. Зато кондиционер где-то подтекает. Каждый год полтора надо заправлять. Чинить уже не охота. Вобщем удачи,в поиске и ремонте. Чем новее и навороченнее модель, тем больше, с ней геморроя, в будущем.
В інструкції mazda 6 по ремонту двигуна чітко вказано, що двигун на холостих має від 600 до 800 об/хв. Більш точніше вказано по шкалі, все залежить від двигуна і що включено...
Якщо механічна КПП тоді без навантаження коли всі прибори виключені (світло, підігрів, вентилятор) норма 600-700 об/хв. Якщо увімкнути навантаження ( кондиціонер та інше) тоді обороти мають бути 700-800. Це все на прогрітому двигуні.
у меня синяя, езжу радуюсь. именно только седан, выглядит не реально клево. я и продавать не собираюсь, меня вообще устраивает. мега крутой дизайн, цвет, салон все пушка топ, только жаль люка нет.
У меня тоже 1.8, механика, зимой был 11.7 летом 10 . Так год проездил и сделал раскаксовку Митцубиси Шума и расход упал но не резко а сначала на литр потом ещё. Сейчас летом расход по городу 8.6 )
Полтора года владею, 06 год,поменял мотор так как изначально ела масло тяги не было , дааа в этом плане гниет не по годам а по часам(((сейчас планирую пороги поменять и днище малость, а так тачка огонь, правда слабо вата 2.0,после туарега на 245 л.с)
Владел 3 года такой ласточкой 2006 года, тоже красная. 2л газ\бензин. Из проблем: сцепление на 6ст коробке быстро вылетает из-за коротких передач, пороги вылетают, арки задние... фары тускнеют быстро после полировки. Еще филенки дверей у меня гнили, варил мазал, красил... и т.д. как бы не хотелось, но розстался с ласточкой за 5555 баксов.
Сцеплению новому уже 2 года, проблем нет. Со стёклами фар тоже самое, заменил и без проблем уже 2 года. По кузову пороги и арки начинают! В дверях заглушки для воды убрал и всё ок
У меня болячки. Термостат. Лампочки в фарах.мееять не удобно. Мультимедиа не устраивает. Хотя акустика топ. Босс. Болячка задняя передача. Болячка сетка на бензонасосе
Коллеги, кто сталкивался с проблемой мертвой стрелки спидометра на 2,3 автомате. И поворотники оба передних не моргают(задние моргают)? Подсобите, плиз с идеей)) Взял неделю назад...
Ну если реально авто для себя, то может стоит раскошелиться на оригинальную правую подушку и забыть о вибрации на ХХ. Если есть возможность, можно затянуть со Владика с атензы с малым пробегом.
@@Gardey61 лечится легко, редактированием топливной карты, и хорошей прооивкой мозгов, в моей есть небольшая дрожь, и то что свечи уже пора бы поменять, 100 тыс на иридиевых отходила.
расход масла, короткая мкпп, з.п дорого сам сказал, Китай долго не ходит, подвеска больше жеская, шумка не оченьво основном согласен с тобой, такая же у меня 2. З
700об/мин - норма(у меня 670 без кондиционера), во владении более 10 лет. Вибрации нет только при замене нескольких подушек на оригинал и то в течегии года +/- , последние купленные подушки(оригинал) уже не дают такого результата, двигатель не новый на это тоже нужно сделать поправку. Машина кайф за эти деньги.
@@Gardey61 я сказал минимум, это ещё на фордовской платформе, в 2011 году Мазда отделилась от Форд и создала свою линейку моторов и платформ , стало меньше проблем с коррозией, да и моторы Скай актив стали экономичные, в семье сейчас две Мазда, СХ 5 и СХ 60 ,пока довольны .
Спасибо за отзыв. Я 5 лет владею точно такой же маздой. С холостым ходом, сцеплением и кузовом всё в порядке, сразу атикорил, сейчас думаю повторить антикор. Нравится большой бажажник, просторный салон, жесткая спортивная подвеска, машина резвая. Фары тоже заменил, поставил камеру заднего вида и мп3 ресивер. Маздочкой полностью доволен за ее стоемость, продавать пока не собираюсь. Из недостатков: при резком торможении подклинивает задний левый супорт (сдавал его в ремонт, но не помогло) и отсутствие удобного подлокоткика в центре.
Тоже после замены подушки вибрация прошла , но через какое-то время опять появилась и у знакомого такая же песня … хз что за а херня . Надо похоже обращаться к официалам Мазда … реально, как-будто дефект какой то
