Бро, очень классный и объективный обзор;) уже более года мечтаю приобрести себе m4 pro или m5 24-го года, но в силу возраста пока не могу найти работу и соответственно денег не заработать. А на счет прав если не ошибаюсь от 250вт мощности нужны права категории М, т.к они приравниваются к мопедам. Но вот я отъездил 6 тыс км на своем kugoo s3, а тут 350вт и все ок) вобщем желаю удачи, канал бомба, буду смотреть, хах
Проехал на нем 9000+ км менял только колёса и курок газа по своей вине. Работаю на нём в доставке на спид лимите прохожу 50+ км при заявленных 40 Конь хороший Вчера поставил литые колёса вес прибавился хорошо посмотрим что станет с пробегом
вопросик.. а как решили вопрос с заедающей кнопкой газа??.. я ее раз в два дня силиконом заливаю.. вечно заедает трением об резинку кнопки включения... заливать это место уже надоело...
55км он едет легко, отключи функцию старта с места, пдд не запрещает ездить по доп( дорога общ польз) но там где 60кмч, и там где тарелки ты называл это не маятник а рычаг, всего доброго
про конечно круто.. но полный привод это дорого.. + скорость в 60 км слишком большая если просто кататься.. опасно и на 45.. а тут вооще убъешься нафиг)
в этом самокате есть еще "детский режим езды".. включается он вроде нажатием на тормоз и тройным нажатием на кнопку включения... при этом скорость самоката режется до 15 - 25 км... и она будет такой нав всех трех режимах (скоростях).. а вот как это выключить не особо кто знает) читал что у кого получилось ее отключить такой же комбинацией как и включил.. а у кого то нифига это не вышло и несли самокат в ремонт на перепрошивку мозгов)))... я как то побаиваюсь жмякать кнопку включения при движении.. например для переключения скоростей или света, чтоб не включить этот "детский режим".. + еще замети что на первой и второй скорости (режиме езды) самокат разгоняется более плавно и мягко.. а на третьем режиме он мощно срывается с места.. более резвый... так что если на нем ездить в парке где много велосипедистов и бегающих детей, то лучше ехать на 1 или 2 скорости.. он при этом идет "мягче" и не рванет с места в карьер при нажатии на газ..
@@hsAndrey спасибо.. но рисковать не буду))) я и на 2 "скорости" по 50 км проезжаю изредка переключаясь на 3... скажем так .. где то 35 км проезжаю на 2 режиме режет на 35 км/ч).. и 15- 20 на 3 (разгоняется до 47 )... и аккум в ноль)))... и что еще заметил в нем.. когда начинает мигать 10% заряда (один кубик) то он проезжает не так много.. мах 3 км... потом отрубается.. но если дать ему передохнуть.. то он еще может проехать метров 500 )))... у меня g3 третьей ревизии..
народ кто в теме.. а как на него постаить хоть какую нить противоугонку или ключ??.. а то просто пристегивать его к столбу стремно.. режут цепи за 3 секунды...
