в уши льют, пусть они скажут как ман евро 6 себя ведет с эим эмулятором. коммерция одна. провода откусывают, нельзя распиновать, и пин спрятать. херь короче. Спецы блин
В Европе отключение AdBluu противозаконно это налоговое преступление потому-то при отключении класс автомобиля становится меньше а налог начисляется по изначальному классу если попадаешь на контроль штраф до 20 000 евро а российские машины с отключённой системой загоняют на сто и заставляют ремонтировать а в России это прорыв в технике .круто!
Санька привет! Я тоже столкнулся сейчас с мочевиной на даф 106. Только я восстанавливал, у меня был удалён сажевик и выбит катализатор. Пришлось покупать обе банки на разборке в Литве и подключали в Питере четыре дня! По деньгам 200 рублей обошлось. Один сажевик только 500 евро стоит!
@@Krechetish Я работаю на Европу, в основном Финляндия. А сейчас на Германию и Италию отправляют. в связи с этим восстанавливают. Да и фины начали нагибать за мочевину)
Я порожаюсь от России реклама отключение мочевины . Да они тебя обуют в 10 раз через год за подключение обратно разводилово Ты спроси они ПТС в тоже переделают с евро 5 на евро 3 Если работает зачем отключать тебе подключение очень дорого встанет
С праздником коллеги и Саша в частности! Всегда видосы позитивные как сам Саша, и почти всегда ставлю лойс, но к сожалению не в этот раз. Понятно что частникам в данное время не сладко приходится и экономия на мочевине экономит денег, но природа и экология превыше всего. ИМХО. Всех благ!!!
А ты купи такую машину, и посмотрим как ты будешь чинить ад-блю постоянно чтобы сохранить экологию. Сразу видно человек далек от собственного транспорта...
Зря Вы так с экологией. Человек по меркам жизни планеты земля живёт секунду если принять весь цикл за сутки, а так изгадил планету. Экономите Вы на своём здоровье и окружающих. Аргумент, что посмотри на заводе чадящие на меня не работает. Надо смотреть в первую очередь на себя! Вот когда каждый поменяет отношение к экологии тогда и заводы перестанут смердеть. А ещё удивляемся: а чего это онкологии так много.
Поздравляю с днём дальнобойщика тебе друг. Пусть любая дорога стелется гладкой лентой, пусть любая поездка будет благополучной и спокойной. Желаю силы, уверенности, мужества, выдержки, всегда хорошего настроения и доброй надежды на лучшее. Пусть дома ждёт любимая семья, пусть близкие в тебя искренне верят, пусть в нужную минуту рядом будут надёжные товарищи, пусть каждый день сулит тебе удачу и успех💪💪💥
Можешь ехать за границу,но если на контроль попадешь штраф оплатишь ,Ну и весь ремонт и запчасти по замене ... В Гиртеке пока у них были Вольво евро-5, на всех Ad-Blue было отключено,платили за дороги как евро пять,а по факту евро три..
Ещё один чадящий чёрным дымом на подъёме грузовик добавился, будем ехать и дышать вонью из под отключённой системы выхлопа. Провода кусачками обрезали, нельзя было контакты просто вытащить? А потом это обратно на скрутке восстанавливать?
@@user-uo1vm8vv1y смысла в дискуссию о качестве рекламы влезать я не вижу, хочешь увидеть уровень рекламы выше, посмотри каналы миллионники, которые не шарашкины конторы рекламируют, а действительно сервисы высокого уровня.
На пятых сканиях на моей фирме прошивка стоит, когда адблю кончается, то тяга не пропадает, и херачит Скания дай дорогу))Только в РБ или РФ заехали, адблю кончилось, да и х.... С ним))😃
Как наигранно и не умело люди выражаются умными словами что даже сами запинаются. Лучше бы эти спецы просто рассказали все просто и понятно в привычной обстановке, а получилось так себе.
Изменение в конструкции автомобиля надо регистрировать в гаи зря вы так палитесь. Спалят наши гос органы и заберут на штраф стоянку до устранения или регистрации нарушения:)
Приветствую коллега! Поздравляю с нашим праздником,удачи в пути и всех благ 🤝👍 Всем кому интересен Дальнобой, прошу заходите на мой канал тоже 😁 думаю Саша не будет против?
@@ruslanfatkulov3101 не смотря на твою иронию он так и стоит,в России по боку,но тем кто ходит на Европу иногда нуждаются в замене,имеет он свойство сажей забиваться.. Ну а свой продавай как то без меня, тырнет в помощь...
@@ruslanfatkulov3101 да он мочевинный,керамический ,соты забиваются сажей,он установлен внутри корпуса на направляющих и по мере загрязнения понемногу выдавливается к выходному отверстию,есть функция прожига - 2000 оборотов и пол часа работы в таком режиме,катализатор до красна раскаляется и выжигается сажа.Кода уже и это не помогает то замена. Как я уж говорил он керамический и в его конструкции есть драгметаллы,поэтому и цена такая. Возникла такая проблема и на Вольво мне назвали цену как я уже здесь выше говорил пять тысяч евро.Парни в этом ролике тоже называли такую же цену.
Зачем ты вечно привязываешь кабину при подъёме?))) Может тебе лучше на завод инженером идти работать? Или у тебя авто конструктор,или после тотала? Или сгнили все крепления? Смешно это выглядит со стороны
Pro_Dalnoboy бро у тебя же не камаз 90ых годов... а Диллер это делает для того чтобы показать как заботиться о клиенте вот и всё! Я впервые вижу чтобы кабину подвязывали! А на легковой машине открываешь капот и палку деревянную подставляешь?))))
Основная масса коментов ругают отключене, расскажу свой опыт. С момента покупки мочевина начала выносить мозг, ездил в сервисы как к себе домой половина рейсов на задушеном движке из за постоянно висящей ошибки. Последней каплей стало возгорание проводки мочевины над коробкой передач, еле успел клемму скинуть. Ни одна станция не знает что делать с постоянными ошибками и сами в неофициальных разговорах советую отключить её. Ремонт после возгорания встал бы в 250 касарей. И вот вопрос недовольным - нахера мне её восстанавливать зная что оф сервисы не знают что с ней делать при ошибках. Отключили и горя не знаю, выхлоп не изменился, расход тоже.
@@user-uq1io9ch1q уболтал официалов volvo в Сыктывкаре, провели как ремонт электропроводки. Сам блок с Вологды заказывали. Потом у них же ещё на двух машинах отключили. А недавно и сажевый выбил, чтобы движок дышал)
