В Мотоболталке мне показалось что фактором падения было дорожное пркрыиие. Понятно что на гораздо большей скорости это не имело бы значения, но там негде было развить большую скорость. Вы ''поскользнулись'' на камнях которые попали под переднее колесо. В это момент у вас еще был руль немного влево повернут и переднее колесо на камнях лежащих на твердой поверхности понесло боком вперед-вправо. На щебне который в один слой поверх твердой дороги сам пару раз разложился именно в момент поворота. Один раз это было на скорости в 40 кмч. Я решил не сбрасывать скорость перед левым поворотом расчитывая что я не уйду с асфальта. Но радиус получился достаточно большой, я выехал передним колесом на обочину где собираются камушки в один слой поверх асфальта. На тех камушках и ушло (поскользнулось) переднее колесо прямо когда руль повернут влево и я ж наклонен то влево. Второй раз почти также, только не щебень был а тонкий слой песка у обочины на асфальте тоже на левом повороте.